哟,车圈又有新动静了!这两天,一组裹着厚厚伪装的测试车谍照在网上火了起来。地点选得挺有意思,不是南方的温暖赛道,而是跑到漠河、呼伦贝尔那种零下几十度的冰天雪地里折腾。仔细一看,原来是东风和华为乾崑联手搞的那个新品牌“奕境”,他们家第一款车,看样子是玩真的了。

说实话,从去年年底第一台工装样车下线算起,这才过了刚一个月,测试车就直接拉到极寒环境里“受刑”了。这速度,看得出两边都铆足了劲,量产这事儿是动了真格的,不是什么停留在PPT上的概念。车身上那个“华为乾崑|奕境”的联名标,在白雪背景里格外显眼,明摆着告诉你,这车的智能血脉来自哪儿。
虽然贴满了伪装贴纸,但那线条轮廓是藏不住的。整车看起来就是那种很敦实、很方正的感觉,有点不怒自威的气势。车顶线条几乎是平的,懂行的一看就知道,这肯定是为了照顾到第三排乘客的头顶空间,没搞那些为了溜背造型牺牲实用的花架子。看来“全尺寸高端家用SUV”这个定位,从轮廓上就开始落实了。
再往上看,伪装布下面,车顶那个凸起的轮廓十有八九就是激光雷达了。这东西一装,基本上就把这车的智能驾驶级别给“剧透”了,绝对是往高阶智能驾驶那条路上奔的。想想也是,有了华为乾崑的深度参与,智驾这块肯定是重头戏,在冰天雪地里测,估计也是在挑战极端天气下的感知能力。
侧面看,轮圈尺寸不小,配上厚重的车身,挺协调。后车窗的面积特别大,从外面看进去通透,估计坐在第三排的人也不会觉得太压抑。这些小细节,其实都在默默强调它“家用”的核心属性,而且是那种追求品质和舒适的家用。

目前放出的消息是,这台车瞄准了四月份那个重要的车展,打算正式跟大伙儿见面。价格区间嘛,据说在三十八万到五十二万之间。一看这个数字,再加上“全尺寸”、“六座”这些标签,大家心里估计都蹦出那几个熟悉的对手名字了。没错,就是那个级别里卖得风生水起的几款车。看来,这个市场的“战火”又要升级了。
对于奕境这个品牌来说,这第一炮必须得打响。据说他们的计划是,以后每年起码要推出一款全新车型,慢慢把产品线铺开。所以,这第一款车的市场反响,某种程度上决定了这个新品牌能不能稳稳地站住脚。
想想也挺有意思,现在的新车,尤其是这个价位的,早就不是比谁发动机马力大一点、内饰皮质软一点那么简单了。大家拼的是整个智能生态的体验,是座舱里那块屏幕能有多聪明,是开车的时候人能有多省心。华为的入局,显然就是冲着这个来的。乾崑智能汽车解决方案到底能在这台庞大的SUV上玩出什么花样,可能是比它的零百加速更让人好奇的地方。
当然啦,家用SUV,空间和舒适是永恒的主题。从目前有限的图片和信息看,平直的车顶、方正的造型,都是在为内部空间服务。三排座椅,每一排都得坐得舒舒服服,这可不是件容易的事。储物空间怎么设计,座椅的灵活性如何,有没有一些照顾家人的贴心小功能,这些都得等实车亮相才能揭晓。

在那种极寒环境里测试,除了智能系统,整车的可靠性也是大考。电池在低温下的表现,空调的制热速度和能耗,各种橡胶件和电子元件能不能扛得住低温,这些传统项目一样都不能马虎。毕竟对于家庭用户来说,稳定、可靠永远是排在第一位的。
价格定在那个区间,摆明了是要走高端路线。这个市场里的消费者,眼光可是毒得很。光有牌子不够,光有配置也不够,必须得有些独特的、能打动人的价值。奕境这款车,打的是“东风制造底蕴”加“华为智能科技”的组合拳。这张牌听起来不错,但最终效果,还得看实际体验和用户的口碑。
反正,这台车的出现,让今年那个大型车展又多了一个重磅看点。三十八万起的预售区间,直接杀入了竞争最激烈的红海。是成为一匹黑马,还是默默无闻,再过几个月就差不多能见分晓了。对于咱们消费者来说,市场上多一个实力派选手,总归是件好事,选择多了,也能倒逼车企们拿出更多真本事。
现在就等着春暖花开,能在展台上亲眼看看它的真容,坐进去感受一下,到底是不是像看起来那么能“打”。这年头,买车就跟选伙伴一样,尤其是家庭用车,颜值、智慧、体贴、可靠,一样都不能少。奕境这第一台车,包袱不小,期待也不小。