大家好，我是西.安的磊，又来兑.现一个.之前.在评论.区答应.大家.的事.儿。
之前好.多人.都催我去.看看.奇瑞.那台“大号SUV”，说价格.香、空间大、颜值还绝.了。
今天.我就带.大家.瞅瞅这台.奇瑞.捷途X90 Pro，也算.是奇.瑞在大SUV这块的.重拳.选手。
我现在站.在车.前面，第一眼.真挺唬.人的——车身.很大，一看就.不是那种.中小型SUV。整台车的.气场挺.足，有那.种“我能装.下全.家的幸.福”的感觉。
前脸那.种大尺.寸格栅.是奇.瑞家族化.的设计，中网.密密麻麻.的镀铬.点阵，近看.还带点立.体感。
然后你.看这个.灯组，分体式.设计，上面细.长的.是日行.灯，下面主灯.组挺厚.实的。唯一的.槽点是，这个灯的.边框接缝，我用手.摸了.下，不太.齐，有点“掉价”的感觉。
侧面线.条挺顺.的，腰线.从前.翼子板直.接拉到.尾灯那，挺紧致.的。
这个19寸轮毂看.着还行，就是.有点偏“家用”风。尾部.设计干净，贯穿.式尾灯挺.亮眼，就是尾.标那一串.字太多.了，说实.话看起来.有点乱。
走进车里，说实.话哈，这内.饰我第一.反应.是——奇瑞以.前真.没这.么豪过。
中控上.面是.一个.偏向驾.驶员.的15.6寸大屏，系统流.畅，搭载的是.高通8155芯片，我试着.切了几.个界面，响应速.度快得.很。
然后我.摸了下中.控下方.这个面板，是软质.包覆，摸起来.有点像.鹿皮.绒那种细.腻感，至少这一.点奇瑞懂.用心。
方向.盘手感偏.厚，握起来.挺充实.的，然后按.键反馈清.晰。挡杆.这块有.点意思，是电子.怀挡设.计，刚开始不.太习惯，我一开始.还在找传.统档.把在.哪。
中控这.块储物.空间.挺实.用，里面有.无线充.电，后面.有双杯.架。
我180的个子，坐前排头.部空间至.少还有.一拳三.左右，后排空间.也特别特.别充裕，腿部.两拳半没.问题。
六座版的.第二.排独立.座椅非常.宽大，坐起.来就.那种“老板.椅”的姿势，还能前后.滑动。
如果选.七座.版本，第三排.就稍.微紧点，不过短途.应急没问.题。
然后.我们聊.聊开起.来的感觉。
今天.我上路.跑了.十几.公里，主要是.市区和.一段.环线。试的是2.0T版本，动力真.说不上.暴力，但绝对.够用。起步.轻快，中段.加速.也还.算从容。7挡湿.式双离.合调校挺.柔和，不怎.么闯。转向.方面.略偏轻，城市开.着挺.好，女生.也能.轻松驾驭。底盘.是那种.稍微.带韧性.的感.觉，过滤碎震.的时.候还是.能感觉.到底.下的“弹”，但整.体支撑感OK，过弯.车身不.会晃。
隔音嘛，我个人觉.得还.算及.格，80码左右.风噪不.明显，但地毯.下的胎噪.有一点.点突兀。奇瑞在.这块明.明可.以再.做好一.点，就差.那么一.点点。
然后.说回价.格，这车现.在置.换起.价才12.09万，真的是.挺卷的。你看现.在市面.上能买.到配置、空间同时.这么.拉满的，确实不.多。像15万以.内能.落地的6座SUV，还带一.堆智.能配置，真就不.多见。我个人觉.得，如果你.是家里.人口多.或者经.常跑长途，这台.车的空.间和舒.适度绝对.够。
但我还.是得.实话实说，这车有.几个.点得注.意：比如有个.别低.配版本.中控.屏没有8155芯片、方向盘材.质略显.普通，还有.第三.排进出.通道.不太.大，这些.细节.奇瑞要是.再改.改，那真.能打。
总体.感受，这台“大号.奇瑞”更多是一.种“厚道感”，不是豪华，也不.是惊.艳，但就.是让你.觉得.值。它不像有.的合资车.那样.啥都.舍不.得给，这车.反而有.点“把能给.的都堆.上了”的感觉。
好了，这就是.我今天对.奇瑞.捷途X90 Pro的一个.简单体验，性价比.是真的.有，但也.还有.提升.空间。
文章.写作.不易，还望大家.多多支.持，点赞评论.收藏一下，感谢大.家。
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