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上汽集团旗下高端新能源品牌智己汽车宣布，其首款增程式SUV——智己LS8即将迎来首发。
这款新车以其高达335公里的CLTC纯电续航，以及将主力车型价格锚定在30万元以内的预期策略，试图在理想L8、问界M7等强者林立的战场上，开辟一条注重性能与纯电体验的新路径。
它，有潜力成为一匹颠覆格局的黑马吗？
从设计上看，智己LS8延续并进化了品牌独有的“Elegant Strength”美学语言。
整车轮廓流畅且富有力量感，超过5.2米的车长和3.05米的轴距，赋予了它旗舰级的气场与体量。
前脸采用了封闭式设计，标志性的贯穿式灯带与可编程的智能灯语系统，让交互从点亮车灯的那一刻便开始。
车身侧面线条简洁优雅，隐藏式门把手和低风阻轮毂是标配，而电子外后视镜的加入（若为标配或高配提供）则进一步强化了其科技先锋的形象。
车尾造型饱满，贯穿式尾灯与车头呼应，整体设计在追求低风阻的同时，保持了中大型SUV应有的沉稳与辨识度。
进入车内，智己LS8的座舱是其诠释“科技豪华”的核心舞台。
最引人注目的是中控台上那块贯通左右的IMAX级全景智慧屏，它不仅尺寸震撼，更可支持升降功能，配合半辐式方向盘，营造出极具未来感的驾驶环境。
在智能化体验上，它相信会搭载智己行业领先的IM OS系统，并可能配备高通骁龙最新的8295芯片，确保交互的极致流畅。
更为重要的是其空间布局，它采用了2+2+2的六座设计，第二排是两个带有多向电动调节、加热通风和按摩功能的独立航空座椅，确保了核心乘客的尊崇体验。
超过3米的轴距为第三排提供了真正可用的乘坐空间，而非简单的应急摆设，这对于多人口家庭出行至关重要。
当然，智己LS8挑战市场的真正王牌，在于其动力系统。它搭载了一套高效的1.5T增程系统，但与众不同的是，其装备了一块容量可观的电池包，从而实现了CLTC标准下335公里的纯电续航。
这个数字远超当前增程市场的主流水平，意味着用户在日常城市通勤中，几乎可以完全将其当作一台纯电动车来使用，极大降低了用车成本。
而在需要长途出行时，增程器启动，综合续航里程轻松突破1400公里，彻底告别里程焦虑。
性能方面，基于前后双电机的四驱系统，其综合功率预计将达到432千瓦级别，零百加速轻松跻身“4秒俱乐部”，在提供无忧续航的同时，保留了令人兴奋的驾驶激情。
在智能驾驶维度，作为脱胎于传统大厂的新势力，智己LS8大概率会将其标志性的“IM AD智能驾驶”系统作为重要卖点。
预计高配车型将配备激光雷达和英伟达Orin X芯片，致力于实现覆盖高速、城区甚至更复杂场景的高阶领航辅助功能，在智能化的核心赛道上保持一线竞争力。
智己LS8确实具备成为“黑马”的诸多潜质：越级的纯电续航解决了增程车“用电短”的痛点；
强劲的性能与科技感十足的设计瞄准了年轻精英家庭；
而30万元内的预期售价则赋予了它直面理想L8、问界M7等标杆车型的性价比武器。
