大家好,我.是速.哥。今天咱们来看一台.最近评论区呼声挺高的.车——长.安欧尚Z6。
我之.前在拍那期CS55 PLUS的时候,底下有好几个兄弟留言说让我看看Z6,说这车优惠完才13万.出头,轴距2米9,问我是不.是性价比之.王。
那我.这两.天正.好借到一台2.0T版.本的,来,好.好聊.聊。

先从外观.说,Z6这个设计真挺唬人的,整.台车.那种机甲风很重,前脸那一大块格栅有点夸张,但是看着.挺带劲儿。
然后.灯组造型特别有.攻击性,点.亮之后挺有.辨识度的。侧面是标准SUV比例,但是你.仔细看,它那个肩线往.后挑.的角度很好,有点.运动范。
尾部我挺喜欢的,四出排气虽.然是装饰,但看.着爽,我知道你们也喜欢这种假装有性能感的样子,就.有一.种——嗯,特热血那种。
不过它的漆面我.得说一句,不.知道是不是试驾车原因,有个边角收的地.方有一点小溢漆,这个细节.上我强迫症就上来了。
进到车里,这.个内饰我.第一感觉.是.挺有科技感的。
三.个屏幕组在一起,风格有点像新势.力.那.种。
然后.我现在摸一下中.控.台的材质,是一个软包的皮质,触感还行,不像那种硬塑.料。
就是按钮布局稍微有.点怪,它有.些功能你要二级菜单才能调,比如开门自动落锁这个,我找.了半天。
方向.盘是一个平底的造型,手.感还算紧致,就是皮.稍微有点.滑,我更喜欢那种粘手一点的。
档把.这.个地方设计得挺特.别像飞机的油推.杆,这个亮点我得给它加分。

我身高180cm,坐在前排调好位置后,后排空间我一坐进去,腿部还有两拳多,这个在13万价.位我觉.得真.不错。
头部也有.余量,不过中间地.板隆起略高,一家.三口倒是问题不大。
然后我往后.靠,座椅角度挺自然的,就是靠.背有点.硬,不是那种能陷进去的舒.服感。
中央有.出.风口还.有两.个USB,算比较厚道。尾门那块储物空间很规整,一.拽.就可以放.平,搬家党会喜欢这.种。
重点.说驾驶.部分。
2.0T这.台.车账面245匹,参数没.问题。实测我刚才试了一脚地板油,推背感来的挺直接,然后变速箱响应.速度我个人.觉得是OK的,没.有那种拖泥带水的感觉。
就是低速.的时候,它.偶.尔有一下小顿挫,这个感觉像是程序逻辑有点没对.上。但是一.旦.速度起来,整个车.就顺了。
转向手感我意外喜欢,它轻但不虚,有.一点点粘.手的回馈,那种感.觉特别让.人有信心。
底盘属于偏硬的调校,过减速带能感觉到底.盘整体性很好,但.滤震再.厚一点就完美了。隔.音方面在市区还.不错,到100码之后风.噪会进来一点,不过能接.受。

整体开下来,我.觉得Z6这车在这个价位差不多是一个“六边形选.手”了,各方面都够用,还挺有.激.情。
优惠.完13万出.头能落地.一台2.0T、2900mm轴距的SUV,我觉得这波羊.毛真.的是能薅.就薅。
缺点的话我再.总结一下,一个是细.节做工还可以再精一点,另一个就是低速顿挫,希望后.期OTA能.优化。
如果你预算.在十几万,想买个动力.强、开着有意思、空间大.的SUV,这台Z6我觉得值得看.看。
特别是年轻人买来.通勤、偶尔跑个.山路,这台车.能给到你一点“玩.车”的感觉。
好啦,这期.差.不多就.这样。文章写作不易,还望大家多.多.支持,点赞.评论.收藏一下,感谢大家。