五菱和华为联手打造的华境S,体验车已经正式下线,距离上半年上市越来越近,这款大六座SUV,集齐了华为智驾、鸿蒙座舱等顶配配置,全网最关心的,还是五菱能不能守住性价比,把价格打下来。
华境S基于天域架构L平台打造,挂的是宝骏标,定位很明确,就是主打家用大空间市场。车身长宽高达到5235/1999/1800毫米,轴距更是突破3105毫米,2+2+2的六座布局,足以满足多人口家庭的出行需求。
外观走的是稳重大气的路线,前脸配备星环式Z字灯组,点亮后辨识度拉满,下方大尺寸U型梯形格栅,进一步提升了整车的气场。双拼色车身搭配大尺寸大饼轮毂,自带豪华感,完全不像五菱以往的亲民车型。
尾部设计和前脸遥相呼应,贯穿式尾灯内部同样有Z字造型,点亮后视觉效果出众,整体设计没有多余的花哨元素,主打一个耐看、实用,刚好契合家用SUV的核心需求,大概率能戳中不少家庭用户。
内饰方面,目前曝光的信息不算多,但亮点很足,采用棕色内饰配色,质感在线,而且冰箱、彩电、大沙发一应俱全,配置拉满。常规的仪表屏+中控屏双屏组合,操作起来简洁易懂,不用额外适应。
动力上搭载灵犀动力3.0系统,也就是1.5T发动机+电机的插混组合,发动机最大功率105千瓦,配备31千瓦时和41.9千瓦时两种电池组,对应130公里、160公里、175公里三种纯电续航,兼顾经济与实用。
最核心的竞争力还是华为加持的配置,乾崑智驾ADS4.0+鸿蒙座舱HarmonySpace5,再加上首发的舱内激光视觉Limera方案,智能化水平直接拉到同级别上游,这也是它能吸引大量关注的关键。
有网友评论:“华为智驾+五菱性价比,只要定价15万左右,直接闭眼冲”,也有网友理性表示:“宝骏品牌口碑一般,就算有华为加持,定价太高也难火”,价格争议一直是这款车的核心话题。
从目前的进展来看,体验车已经下线,供应商相关图表也已流出,说明上市前的准备工作已经基本到位,不出意外的话,上半年就能和消费者正式见面,后续就看官方的定价策略了。
这款车的定位很清晰,就是用亲民价格,让消费者享受到华为的高端智能配置,毕竟同级别搭载华为高阶智驾的车型,价格大多在20万以上,五菱只要把价格控制好,竞争力会非常强。
不过它也面临不少挑战,银河M9、零跑C16等竞品实力不俗,而且宝骏以往的高端化尝试并不顺利,品牌口碑很难快速提升。即便有华为赋能,想突围也没那么容易。
还有网友担心:“电池容量不算大,长途出行可能不够用”,也有网友期待:“希望配置不缩水,华为智驾不要搞阉割版”,不同用户的需求不同,对这款车的期待也各不相同。
如果五菱能守住初心,把华境S的定价控制在15-18万区间,再加上华为的智能配置和自身的大空间优势,大概率能成为家用SUV市场的黑马,毕竟对于普通家庭来说,性价比才是王道。
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