5.59万买合资自动挡SUV,有钱没钱,开台车回家过年!

最近有留言说一年到头没挣到钱，啥车都买不起。放心，车企自己会降价！现在5.59万就能买到合资品牌SUV。不管有钱没钱，都能开台车回家过年。

厂商指导价：7.98-8.38万元

限时一口价：5.59-8.38万元

车身轴距：2570mm

动力总成：1.4L(100Ps 132.4N·m) + CVT

百公里油耗：6.13L(WLTC)

悦达起亚奕跑在前段时间推出了一个5.59万元的一口价（趣享自动版），比指导价便宜了2.39万元。说实话，要不出这个一口价，我们都快把这台车忘了。

这个一口价怎么样呢？你别说，就算对比自主品牌，例如瑞虎3X的自动挡版本（卓越版），其实也就贵了6,000块。

但起亚奕跑的轴距稍微长了一点点，达到了2570mm（长了20mm）。更重要的是，5万块的瑞虎3X是没有ESP的，而奕跑是把刹车辅助、牵引力控制、ESP（车身稳定控制）、上坡辅助、陡坡缓降全配齐了。

并且在配置上起亚奕跑也要更胜一筹，驾驶位带无钥匙进入；车机支持CarPlay和CarLife互联，对于这些没啥智能化的车，这点真的很重要；方向盘也是多功能方向盘；甚至座椅调节都多了上下调节。

最离谱的是，这台车竟然配备了六颗扬声器，要知道同价位的车，例如瑞虎3X，是只有两颗扬声器的。

厂商指导价：8.98-10.38万元

车身轴距：2620mm

动力总成：1.5L(122Ps 143N·m) + CVT

百公里油耗：6.59L(WLTC)

前段时间我们盘点了2025年只卖了一辆车的车型，其中就有东风日产启辰T60。我们分析启辰卖不动的一个重要原因是，启辰过去主打日产技术下放，但现在日产劲客6万多就能落地了，我还买你这个启辰干嘛呢？

日产劲客指导价8.98万的入门配置（时尚版），现在是有3万块左右的优惠，落地价在6.88-7万块左右。

相比前面的起亚奕跑，劲客的尺寸又要大了一些，轴距达到了2620mm，车长来到了4312mm。

动力上劲客也更强一些，搭载的1.5L发动机最大功率122马力，峰值扭矩143牛·米。你敢相信，在10万以下价位，有一天动力竟然也成了日产的优势。

虽然我们聊的这个版本是最低配，但配置上又要再升一级，是比奕跑要多了前排侧气囊、安全气帘。虽然日产的车有很多槽点，但全系都是六气囊这点是真的好评。

另外，劲客还多了17寸轮圈、LED大灯、甚至还有雾灯。车窗也是带防夹手功能，有一块7英寸的液晶仪表，前后排都有充电接口，空调也多了PM2.5过滤功能。

说实话，很多配置你平时不会注意到，只有买这些便宜车才会发现这些配置真的很好用。

厂商指导价：8.79-12.19万元

车身轴距：2630mm

动力总成1：1.4T(150Ps 250N·m) + 5MT

动力总成2：1.4T(150Ps 250N·m) + 6AT

百公里油耗：6.53 / 7.08L(WLTC)

前面两台车说实话确实够便宜，但动力也确实不得劲儿，最后再来看看一汽-大众捷达VS5，这台车是全系标配150马力的1.4T发动机，变速箱也是大部分消费者最爱的6AT。

行情上，捷达VS5现在的优惠在2.6万左右，自动挡最低配（自动先锋型）的裸车价在7.29万。需要注意的是，这个车是有包牌包税的车源的，这种车源7.98万就能落地。

如果觉得捷达VS5不是真正的大众，那现在上汽-大众途岳 新锐的裸车价其实也才7万块出头，同样有8万块落地的包牌包税车源。不过途岳 新锐就只有110马力的1.5L动力了。

回到捷达VS5上来，这台车因为价格够低，又是大众的动力总成，开起来也一股“德味儿”，因此销量一直还不错。

至于配置就很一般了，没有倒车影像、没有安全气帘。说实话，如果更在意安全性和配置，其实上汽-大众的途岳 新锐会更好一些。

另外，很多人可能还以为捷达的这台1.4T要加95号汽油。因为排放标准升级，对油品的要求也变高了，现在的捷达是可以只加92号汽油了。

当然，最后要说的是，我们聊这几台车，奕跑和劲客确实是便宜，车和配置也不错，但也没必要说合资就比自主良心了。

实际上，到VS5这价位自主就很有竞争力了，这些合资现在这么便宜，说到底还是因为当年贵的时候就已经把研发成本挣回来了。自主也好，合资也罢，都是企业，都要挣钱的。