自动驾驶领域头部玩家联手网约车平台

1月28日，小马智行与星徽出行运营主体爱特博达成深度业务合作，双方将共建全无人驾驶出行服务车队，此举标志着L4级自动驾驶技术正式向航空、商旅等高端出行场景深度渗透，为自动驾驶商业化落地开辟了全新赛道。

作为自动驾驶领域的头部玩家，小马智行的全无人驾驶车队与服务网络已在北上广深等一线城市完成布局，其第七代Robotaxi车型更是凭借车规级设计、高性价比与极致安全性，成为规模化运营的核心载体。而爱特博旗下星徽出行深耕航空、商旅用车市场多年，沉淀了成熟的高端服务经验与优质资源，二者的合作形成了技术+服务的完美互补。

此次合作，双方以第七代小马智行Robotaxi为核心共建全无人驾驶服务车队，重点聚焦城区出行及机场、高铁站往返等高频商旅需求。值得关注的是，双方联合组建的首批自动驾驶车队已拿下L4级全无人驾驶测试及示范应用等多阶段牌照许可，获准在一线城市为公众提供打车服务，实现了技术合规与商业运营的双重落地。

合作模式上，双方不仅将共同投入资源打造联合Robotaxi车队，小马智行的自营车辆还将全面接入爱特博旗下星徽出行平台，构建起订单-运力-服务的高效运营闭环。一方面，小马智行的技术优势为高端出行提供了智能、安全的运力支撑；另一方面，星徽出行的场景与服务能力，让无人驾驶技术精准触达高净值客群，满足其对出行品质、效率与私密性的极致要求。

事实上，小马智行早已布局交通枢纽出行场景，此前已在北京大兴机场、广州白云机场、深圳宝安机场等核心枢纽开展自动驾驶接驳测试，此次与爱特博的合作，更是将这一场景的服务能力升级至高端商旅级别。其第七代Robotaxi具备的智能座舱、个性化环境调节、平稳驾驶体验等特性，与航空两舱客群的出行需求高度契合，让无人驾驶车辆成为可移动的“第三空间”，实现出行时间的高效利用。

小马智行创始人兼CEO彭军表示，此次合作是“轻资产+AI赋能”战略在多元出行场景的关键落地，将与伙伴共同探索Robotaxi商业化变现的高效路径。爱特博董事长邵立新也坦言，双方的合作是高端出行服务与顶尖无人驾驶技术的深度融合，将重新定义下一代智慧出行服务标准。

当前，国内自动驾驶政策持续放开，北上广深等城市不断扩大高级别自动驾驶应用区域，为技术商业化提供了良好的政策环境。此次小马智行与爱特博的合作，不仅是企业间的资源整合，更是自动驾驶技术从通用出行场景向细分高端场景突破的重要尝试，为行业提供了“技术+场景”的商业化新范式。随着双方合作的深入，未来无人驾驶或将成为高端商旅出行的标配，推动整个出行行业的智能化升级。

互动结尾：你认为无人驾驶技术会成为未来高端出行的主流选择吗？评论区聊聊你的看法～