最近车圈有个话题很火:长城把.2.0T+9D.CT这套动力总成,.下放到了10万级的哈弗H6(包括大狗)身上。
各路媒体都在喊:“技术普惠”、“降维打击.”、“参数碾压合资”。乍一看,.确实唬人。10万出头,以前只能买个.合资1.2.T或者国产1.5T,现在直接给.你2.0.T高功率,还配个听起来比8AT还多一挡的9DCT。
这.简直是用买汉堡的钱给了你一块牛排。
但作为帮你看穿套路的翻译官,我必须给.你泼一盆冷水。我的判断是:对于手里只有10万预算的大部分家庭来说,这套“黄金动力”组合,.很可能是一个甜蜜的陷阱。
为什.么这么说?因为你以.为你买到了“高性能”,其实你买回家的是一个“吞金兽”。
你以为挡位.越多越高级,其实9DCT在市区就是个“伪命题”
车企最喜欢.用数字来忽悠小白。7挡双离合、8挡手自一体、9挡双.离合……听起来9肯定比8好,比7强。
真相是什么.?
变速箱的挡位,核心作用只有两个:一是让换挡.更平顺,二是让高速巡航时转速更低以省油。

长城搞这个全球首款横置9DCT,技术确实牛,多了两个超速挡,让你在高速跑120km/h的时.候,发动机转速能压到1800转以下。这.确实能省油,也能降低噪音。
但是,请问你一年有多少时间在跑高速.?
如果你是典型的中国家庭用户,每天上下班通勤,早.晚高峰堵在环路上,平均时速不超过30km/h。这时候,9个挡位对你来说不仅没用.,反而可能是累赘。
在拥堵路况下,变速.箱会在1、2、3挡之间频繁切换。挡位越多,逻.辑越复杂。虽然长城的调教已经很努力在模拟AT的平顺性了,但物理结构决定了,在低速蠕行时,双离合永.远没有AT那种液力变矩器的柔顺感。
你以为买了个9D.CT是享受了高级技术,其实在市区里,你根本挂不上那个省油的第9挡。你买了一把屠龙刀,却每.天只用来切葱花。
你以.为2.0T.动力爽,其实油耗让你“透心凉”
再来说说.这个2.0T.发动机。
参数确实漂亮:最大功.率175kW,扭矩385N·m。这动力放在几年前.,那是30万级豪车的水平。一脚油门下去,推背感确实.比1.5T强.太多。
但这里有个极.其现实的问题:买10万级SUV的人,最在乎什.么?

是0-100加速.快那一秒吗?不,是.用车成.本。
这台.4N20A发动机热效率是不错,达到了38%。但物理定律不可违背,排量摆在那,动力储.备摆在那。在市区走走停停,拖着这么大个SUV车身,哪怕有9DCT帮忙,百公里油耗轻松突破10个油是.常态。如果是夏天开空调再堵点车,表显12个.油你也别惊讶。
算笔账吧:.
相比1..5T.车型,2.0T百公里.多烧2-3个油。按一年跑2万公里算,油费就.要多花4000-5000块。
这还.没算保养成本。2.0T的机油用量、配件价格,通常都.比1.5T要贵.。
对于预算无限.的大哥,这几千块是零花钱;但对于精打细算买10万级车的朋友,这可能就是一年的保险费。
竞品对比:为什么隔壁的8AT依然.能打?
很多人拿哈弗H6的9DCT去.比长安CS75 PLUS的爱信8AT。
销售话术肯定是:.“我们多一个挡,技术更新。”
说实话,爱信8AT确实老,技术也没.啥新鲜的。但它最大的优.势就是“.不犯错”。在城市拥堵路况下,A.T变速箱的液力变矩器能吸收掉很多换挡冲击,平顺性依然是双离合难以逾越的鸿沟。
如果你追求的是“无感驾驶”,是全家人坐在后排不晕车,那么老旧但成熟的8AT,.体验感往往优于激进的9DCT。

到底该.不该买?给出我的最.终建议
说了这么多,这车就一.无是处吗?当然不.是。长城能把2..0T+9DCT干到这个价位,确实是工.业奇迹。
关.键在于,你是不是它的目.标受众。
这三.种人,建议立刻买,这车真香:
经常.跑高速/国道的人: 比.如住在郊区去市区上班,或者经常自驾游。9DCT的高速巡航优势能发挥得淋漓尽致,.省油又安静,动力储备让你超车信心十足。
有拖拽/轻度越野需求的人.: 比如买哈弗大狗去露营,或者偶尔回老.家走烂路。2.0T的低扭优势是.小排量发动机给不了的。
对动力有执念的老司.机: 你懂车,知.道怎么控制油门,受不了小排量发动机嘶吼的声音,愿意为动力多付油费。
这两种人.,千万别买,买了必后悔:
纯市区代步的上.班族: 每天通勤距离短,红绿灯.多。这车在你手里就是个“油.老虎”,而且低速顿挫会让你怀疑人生。
对用车成本极其敏感的人:. 如果你买车时为了省2000块钱.都要跟销售磨半天,那这车后期的油耗会让你每次加油都心疼。
最后总结一.句:
车企把技术“下放”,那是为了抢市场.。但作为消费者.,你要搞清楚这技术你是“刚需”还是“被创造的需求”。
10.万块买台2.0T+9.DCT,看着是占了便宜。但.如果你只是用来买菜接娃,这就像是为了吃醋特意包.了顿饺子——那点醋钱是省了,但饺子钱你可没少花。
老老实实买台1..5T,或者看看混动,那才是过日子.的车。