说实话，这些年我也算是阅车无数了，每年试驾超过100台车，但最让我有感觉的，还是那种能带着一家老小说走就走的硬派越野车。

上次聊了10到20万的二手越野车怎么选，很多兄弟在后台留言说更倾向新车。行，那咱们今天就来盘一盘，年轻人买得起、玩得转的新车越野神器。

01. 哈弗H9：不到20万叫板丰田霸道？

不吹不黑地说，不到20万的哈弗H9，凭什么敢叫板50万左右的丰田霸道？

二代H9搭载TOD智能四驱和Mlock机械锁止，实现前后桥50:50动力分配，三把锁、非承载式车身，泥地沙地、爬坡过沟通过不在话下。2.4T柴油版加9AT，480牛米，劲大又省油，妥妥的平民越野神器。

作为一个奶爸，这点我是服气的：二排座椅放倒可变身1.8米双人床，后备箱可装五个行李箱加露营装备，全家出行无压力。17.49万起的价格，比坦克300还低！

槽点也要实话实说，汽油版油耗偏高，百公里15L左右，车身重、风阻大，超车需提前规划。但如果你想玩硬派越野，H9绝对值得考虑。

02. 哈弗H5：8万起步的”大床房”

话说回来，如果预算更紧，哈弗H5了解一下？

车长近5.2米，轴距3米14，直接对标问界M9、凯雷德等全尺寸SUV。非承载式大梁车身，加上分时四驱和后桥机械差速锁，是一台真正的大型全用途硬派SUV。

H5最大亮点是巨无霸级车身和超大空间，后排座椅放倒后几乎全平，SUV秒变大床房，再配合大尺寸全景天窗，晚上可以躺在车内欣赏星空和银河。

这就延伸出一个问题：缺点呢？汽油版市区15L，非承载式车身导致舒适性一般，过减速带颠簸感明显。但喜欢H5的人，大多都有一颗走遍天下的心。

03. 北京BJ40：平民硬派标杆

一提硬派越野，很多人盯着坦克300，却容易忽略北京BJ40。这波操作我是没看懂——它在越野圈资历深，爬陡坡、过泥地比谁都利索！

20年后新款更家用，换长城2.0T+采埃孚8AT，底盘调教软，市区开着舒适。BJ40是懂越野的人自然懂的”平民硬派标杆”，花小钱就能圆越野梦，比死磕热门款划算得多。

04. 212 TO1：最便宜但配置最扎实

结果没想到，还有更狠的——212越野车，目前可以说是主流硬派越野里最便宜但配置最扎实的一款。

推荐购买毫无疑问是长风版，三把锁齐全，涉水喉、拖车取电口等配置实用，二手价约17万。唯一缺点是油耗高，城市路况约15L，但如果你喜欢越野，看中它的硬核特性，212绝对值得冲！

05. 坦克300：不到20万落地的越野王者

在我国的越野领域，把坦克摆在第一的位置，相信没人会反对。

虽然是坦克家族里”最便宜”的车型，却能让你体验到“原汁原味”、纯粹的坦克。它是纯机械结构，没有电机没有电池，只有发动机、变速箱，以及越野相关的分动箱、分时四驱和后硬桥大梁，可以在参数允许范围内随意改装。

挑战者版不到18万起，算上保险，不到20万就能落地。唯一不足是后排空间偏小，但如果你有稳定收入，只想纯粹玩越野，坦克300绝对是不二选择。

简单来说就是：花小钱，圆越野梦，这5款车总有一款适合你。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论！