说实话，这些年我也算是把豪华SUV摸了个遍。

从4S店销售干到媒体评测，14年下来，试驾过的车没有一千也有八百，但真正能让我记住的豪华SUV，掰着手指头也就那么几台。

今天不吹不黑，就从我一个奶爸的角度，给大家聊聊这几款百万级豪华SUV，到底值不值那个价。

01. 玛莎拉蒂Levante：90万买个”腔调”

先说玛莎拉蒂Levante，售价86万起。

这个必须得说说，百万级SUV里最会装的车，别看它2016年才出道，骨子里可是意大利超跑的血统。3.0T V6发动机，顶配V8版本3.9秒破百，价格才卖保时捷卡宴Turbo的一半。

无框车门一开，真皮内饰配着缝线，能当艺术品看。底盘自带空气悬架，5秒切换公路劈弯和烂路撒野模式。

话说回来，90万买基础版，就能骗到玛莎拉蒂的标。这车开上路，车标可能没保时捷唬人，但尾灯一亮，连隔壁宾利车主都得扭头瞅两眼。

毕竟玩腔调这事，意大利人从没输过。

02. 保时捷卡宴：低调有钱人首选

保时捷卡宴，三代车型，卖了快20年。

老实说，虽然它是保时捷为了生存造出来的SUV，但性能和品质依旧保持着保时捷一贯的水准。你别看它是个中大型SUV，骨子里还是那个爱跑山、下赛道的保时捷。

它和300多万的宾利添越其实是一个平台出来的，叫MLB EVO。动力方面搭载代号EA839的发动机，353匹，500牛米，一脚油下去，提速直接干翻一票电车。

全系标配主动PASM减震、电动后桥转向、防倾稳定系统，开起来不像SUV，倒像台大号的性能轿跑。

卡宴价格跨度很大，90多万到450多万。但是吧，懂车的人一看就知道这车不简单。雷军、张艺谋开的都是卡宴，外人看不出你开的是几百万的SUV，真正的低调有钱人首选。

03. 仰望U8：花100万，收获500万尊重

仰望U8，售价109万。

这点我是服气的——70年来百万级国产车里卖得最好的。人家开大G聚会是游艇趴酒庄趴，但开U8的聚会是看工厂看企业。有钱务实不炫耀，这就是U8车主的标签。

四轮独立电机的E4方程式系统，1197匹马力，零百3.6秒。而且它还能原地掉头、漂移入库、涉水脱困，偶尔还能表演一下水上漂，直接给老外看傻眼。

简单来说就是：别人买车是为了面子，他们买车是给实力配个壳。

04. 林肯领航员：外面铁汉，里面绅士

美系全尺寸豪华SUV，在美国那是真正的老板车。车身超过5米3，气场十足。

前脸设计非常有辨识度，贯穿式灯带加中央LOGO，车主靠近时自动点亮，就像一场专属仪式。

进车里内饰用料豪横，大面积真皮加实木饰板，换挡按键像钢琴键，整套内饰走的是低调豪华风。3.5T V6双涡轮增压，415匹，拖挂能力接近4吨。

黄晓明、郭敬明都曾是它的车主。外表彪悍、内里绅士，这就是领航员。

05. 路虎揽胜：贵气外露型选手

售价142万起，路虎旗舰。

方方正正，不管是开上红毯还是进工地，全场都得看你一眼。内饰全是真皮、实木、高级金属，一眼望去就是金碧辉煌四个字。

第五代车型搭载第二代全地形反馈适应系统，不管上山下水还是城市巡航，它都能给你最合适的驾驶体验。

06. 宝马XM与奥迪RSQ8：性能怪兽

宝马XM，230万+，宝马最贵SUV。4.4升V8加电机，653匹，自重2.7吨照样4.3秒破百。内饰浮雕穹顶光影天花板，为那些不想和别人一样的人准备的。

奥迪RSQ8 performance，146万，搭载”兰博心脏”4.0T V8，640匹，3.6秒破百。在纽北刷新量产SUV最快圈速，把卡宴Turbo GT都拉下马了。

作为一个开了十几年车的人，说句良心话：豪华SUV这东西，适合自己的才是最好的。

有人要面子，有人要性能，有人要实用。花钱要花在刀刃上，别被营销忽悠了。

大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论。