大家好，我是王为首，今天这.期咱.聊点.实在.的——买燃.油轿车.不用太.贵，2026这4款公认低价.高配，最后那.款是.真·卷王。上期我.答应大家.聊点.合资.车和国.产车.的对比，这期算.是续上.了。
先说.第一台吉利第5代帝.豪。我上次去.吉利.店拍车.的时候，这车一.眼看过.去就.特别顺，比例协.调，这次换.代细节.也明.显细了不.少，尤其车.头的格.栅那点.儿亮银.装饰，像给西装.系了领.带那种感.觉。
我坐进.去的时.候第一反.应就是，这价位（6万多起）用这.种皮质.包裹.根本不亏，摸上.去有一.个微微.的弹性。我用.指甲敲.了一.下中.控板，这次不.是空心塑.料，是带软.质层的。最惊喜的.是它自.带魅族Flyme Auto车机，8155芯片.也有，说实话这.玩意儿以.前合.资15万的车.都不一.定有。方向盘.的阻尼调.得刚好，开着顺。唯一小.槽点.是，刹车初.段有.点软，得习.惯。
第二台.是大众朗逸.新锐。这车我.觉得就.是典型.的不惊艳，但特.别耐.看。外形还是.那个德味.的稳重.感，但你仔.细看.大灯，线条.做得更.锐一些，比老款.的呆样子.好多了。
我身高180坐进去，头部空.间差.不多还.有一.拳多，后排腿.部两拳.余量，挺充裕.的。中控.屏虽然不.是最花哨.那种，但UI逻辑.清晰，空调旋.钮保留.得很好，我就喜.欢这种物.理按键，盲操.作不容易.错。爱信6AT配1.5L发动机，说实话.谈不.上激情，但平.顺、耐用、省心。这个车就.是家用.干饭.车，不是快.餐也不是.大餐，但吃.着稳.稳当.当。
再一个是上汽大.众帕.萨特Pro。我那天.专门去店.里看.了灰色的，真的挺.有气场。灯一亮，那贯穿式LED效果还.挺抓眼.的。
车内.最让我.惊讶的.就是那.块大屏，15英寸2K分辨率，操控灵.敏不卡.顿，用的同样8155芯片，还能叫.出语.音助理“你好.小P”，识别.挺快。座椅支.撑做得.好，腰靠的位.置正.中，坐久了.不累。然后.底盘是.典型的.大众.味儿，厚重、扎实，过减.速带是.那种“咚”的声，身体是.有反.馈但不.难受。唯一.让我皱眉.的是.方向盘回.正的阻.力有点.轻，少了.一点德.味那.种粘.手感。价格16万出头.能给这配.置，我觉.得在.合资.里挺.卷的。
最后说.第四.台，也是.我这.次最.想重.点聊.的——大众速.腾L。这家.伙现.在真的.成了“卷王”，不是.白叫的。
速腾L这次全.系标配.液晶仪.表，全景.天窗、电动遮.阳帘都.有，屏幕用.的是15英寸2K大屏，还支.持连续.语音对.话。都这个.功能你得.想一.想，以前顶.配帕萨特.才有，现在.十几万.的速腾都.有。我那.天试驾.一晃方.向盘，它那.种紧致感.真的.有点意.思，回馈均.匀，不打手，但有.韧劲儿。踩油门.反应.也干脆，我没具.体测零.百加速.啊，但至.少不.是“干吼不.走”。底盘支.撑稳，弯道车.身不飘，这调.校比老款.强太多了。
要挑.毛病就.是价.格，16万多起.确实.比帝.豪那.些贵，但你想啊，合资A+级轿车能.堆这.配置，还兼顾.驾驶感，这个.平衡做.得真不.错。还有一点.小遗憾.是后排.地台还.是高，后排中.间那.位兄弟坐.久了.可能得换.换姿势。
如果你预.算在十万.上下想.要个稳、实用、省心.又配置.不错的车，帝豪.非常合.适；如果你.想要点合.资品质.又不想.太贵，朗逸新.锐是平.替；要大.一点空.间和舒.适性，帕萨特Pro是那个全.能选；至于追.求驾驶.质感和.配置堆.料，那速腾L我认为是2026燃油轿.车里的.卷王。
我个.人看法哈，今年燃.油车的.竞争反.而更热闹，因为大.家都在卷.配置，卷价格，甚至卷.智舱。其实我.挺期待有.厂商能在.驾驶.感上.再下点.功夫，不光是.屏幕大。
好了，今天这.期就聊到.这。文章写.作不易，还望.大家多.多支持，点赞.评论收.藏一.下，感谢大.家。
