1917年11月7日十月革命的胜利。以及1922年12月30日苏联的成立。苏联—俄罗斯🇷🇺领导人列宁签署行政令,要求把从沙俄政府,资本家,地主所没收的车辆进行整合建立出租车行业。
苏联—俄罗斯🇷🇺建立之初的出租车主要是从沙俄政府,资本家,地主所没收的车辆和从美国福特公司引进的福特A型车。1924年列宁去世之后,斯大林开始执政。斯大林上台后,苏联—俄罗斯🇷🇺所使用的出租车主要前期是以嘎斯GAZ—A轿车,后来是以嘎斯GAZ—M1轿车和嘎斯GAZ—M20“胜利”轿车,嘎斯GAZ—M12“吉姆”轿车,吉斯SIS—110轿车为主。1953年斯大林去世,赫鲁晓夫上台,所使用的出租车主要是以嘎斯GAZM21“伏尔加”轿车为主。这款嘎斯GAZ—M20“胜利”轿车是在1946年开始服务于苏联—俄罗斯🇷🇺的出租车行业。直到现在还依然服务于出租车行业。
嘎斯GAZ—M20“胜利”轿车于1946年开始量产。由于初期生产受原材料和工艺限制,1949年才实现真正的大批量生产。该车型由苏联—俄罗斯🇷🇺高尔基汽车厂生产,至1958年停产,共生产约24万辆。
基本尺寸,整车车长4.665米,车宽1.695米,车高1.59米。
动力系统,整车采用嘎斯11型2.1L排量四缸汽油机,最大功率最初为50马力,后经改进增至52马力,最终达到55马力,传动系统为3档手动变速箱。
最高车速105公里/小时。
1946年开始量产,到1958年停产,前后生产了12年,总产量达235999辆,其中还包括37492辆出租车。
车型变体方面,有敞篷车型和四轮驱动车型M72型,敞篷车型生产了14220辆,四驱车型生产了4677辆。
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