大.家好，今天带大家.看一个最.近讨论挺火.的大众SUV——6.29万.起步的那台，说它.是“价.格屠夫”真不是夸张。这车.真的.火.得有道理，1.5L自然吸气、6气.囊标配、油耗低到4毛一公里，这.个价位XR-V和锋兰.达真的都得靠边站。从我个人来说，一开始我也不信大品牌还能放.下身段这么狠，后来真看.了实车，确实.有点意思。
先看外观，我这一眼看.着确实是.熟息.的大众味，前脸那种沉稳的感觉还在，不像有的国产车整太花。中网是大面积镀.铬的，但不会油腻，灯组造型.也.挺利.落的。这个车我看的是灰.蓝色.车漆，阳光.底下比图.片更耐看。侧面比例还.行，不.会头大.屁股小。尾部线条显得干净，轮毂就.是一个17英.寸.小尺寸，看着一班，但好换、便宜。
进了车内，这套内.饰.我.不得.不说，能看出大众在钱省。中控塑料感挺明显，特.别是门板上那块硬塑料，一敲那声音…“咚咚咚”的.那.种，感觉挺空心的。不过中控布局还是.规矩的，全液晶仪表加悬浮屏，系统反应速度一般。方向盘是三辐的，皮料比较薄，但是手.感还可以，没.那种滑溜溜.的感觉。
座椅是织物.的，填.充挺软，支撑还行，我175坐前排，调整好之.后头顶还有一拳多空间。后排.就略显局促，对比XR-V那种魔术.空间，这车肯定.差点.意思。但至少这个价，不用.奢求，能坐.三.个.成年人问题不大。中间地台.笼起.有一点，不过.比老Polo那时候好多了。储物空间.也够.用，后备箱.规.整，放行李没问题。
重点.说驾.驶。1.5L自然吸气+模拟CVT，这套动力.组合.说实话，谈不上.激情，但日常通勤完全够.用。起步的.时候因为.调校轻，油门.一踩，它愿意走，不.拖。中.段加速.稍微肉.点，不过轻踩油门.上到100没问题。我试了.一脚，看.仪表油耗在5.2个.左右，算下来差.不多就是4毛钱一.公里，确石省。底盘意.外的好，比我想象中扎.实，过.减速带不散，悬架属于偏硬那种，但是不会震手。
说实话，6气囊、胎.压监.测、ESP全系都有，这点.是真后道。手机.互联、定速巡航都有，唯一遗憾是没有无钥匙进入、座椅加热这些，但这个价.你还.要求啥？比起有些车“定.速都要选配”的，算.是实在.到家.了。
总.结.一下吧，从我个人.角度讲，这款6.29万起售的大众SUV确.实有“价格.屠夫”的.潜质。它不华.丽、不.艳惊，但是.性价比真香。动力够用、省.油、安全配.置也实.在，底盘是我喜欢的.那种德味。这个.价格能有个.大众标、开着.稳.铛、省油，这事我觉得没毛病。
行，这期就.聊到这，想.看我下一期测.哪一台，可以.底下评论告诉我。文章写作不易，还.望大家.多多支持，点赞评.论收藏一下，感谢大家。
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