# 零下40度,我闺蜜的车在雪地跑了2000公里没趴窝:这车,绝了!
去年腊月,漠河零下40度。我闺蜜发来消息,声音抖得像冻住的玻璃:“哥,车在雪地抛锚了,娃在后座哭得撕心裂肺,这破车,怎么连打个电话都难?”我正刷手机,心都揪紧了——这年头,带娃出门真成生死局。结果第二天,她发来视频:自家车在雪地稳稳跑了2000公里,孩子睡得跟小猪一样。我直接笑出声:这哪是车?是移动的避难所啊!
**奕境这车,真不是吹的。**

去年11月品牌刚发,12月就下线了第一台样车。今年1月,直接在漠河、呼伦贝尔搞了极寒测试——零下40度的雪原,底盘和三电系统稳得像老司机。别以为只是个冷冰冰的测试数据。那天我问闺蜜老公:“真能扛住?”他回消息:“老婆,这车稳得像在客厅开车。娃在后座啃苹果,全程没哭一滴。”后来我才知道,他们一家三口在雪地迷路两小时,车没熄火,孩子还笑嘻嘻说“爸爸,车在唱歌”。
**东风+华为的组合,把家庭痛点拿捏了。**
奕境不玩虚的,直接上“联合定义、开发、制造”模式——东风和华为乾崑深度捆绑,把华为的全栈智能方案和严苛质量体系全塞进车里。说人话:这车懂你焦虑。比如孩子发烧得冲医院,三电系统不会突然“罢工”;带娃露营,续航焦虑直接清零。去年12月,我表姐家二宝高烧,她开着奕境的测试车连夜跑200公里去急诊,全程空调暖风不歇,孩子睡得跟小菩萨。她后来发朋友圈:“这车,不是工具,是救命稻草。”

**它要的不是销量,是全家人的安心。**
奕境这波操作,狠在“每年一款新车”上。聚焦家庭用户,不是瞎喊口号。现在覆盖79个城市招商,超百家优质经销商排队加入——为啥?因为老司机都懂:带娃的车,容不得半点马虎。去年底我在北京车展蹲点,看到奕境展台挤满宝妈,围着车聊得火热:“这大六座,娃能躺着玩,我还能刷个剧。”有个大姐直接拍桌子:“就它了!之前买的车,跑个高速导航都掉线,娃直喊‘妈妈怕怕’。”
**数据不是数字,是爸妈的深夜眼泪。**

2023年11月品牌发布,2024年1月极寒测试,2026年4月北京车展正式亮相。这速度,快得像开了挂。但最扎心的,是那句“全年服务触点预计300个”——不是冷冰冰的店,是家门口的“安心点”。去年冬天,我家楼下新开了奕境的快修点,隔壁王姐孩子半夜拉肚子,她直接冲去服务点,5分钟搞定。她发消息给我:“这哪是车?是妈的底气。”
**说到底,家庭车的终极答案,就是让你不用再怕。**
以前买车,纠结续航、智能,现在呢?纠结“娃会不会冷”“路会不会断”。奕境把这痛点砸得粉碎。它不是在造车,是在造“回家的路”。漠河测试那天,我闺蜜老公说:“以前带娃出门,比登珠峰还难。现在?就当是周末遛弯。”——这话,戳中了所有爸妈的软肋。

上次看到奕境的招商数据,79城,300个服务点,我突然懂了:他们不是在卖车,是在给无数家庭的夜晚,点一盏不灭的灯。孩子睡着的那刻,车灯稳稳照着路,你才能安心看手机刷到凌晨三点。
家庭的温度,从来不只是车轮上的温度。
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