在迪拜滨海大道上，一辆由百度Apollo Go研发的RT6自动驾驶出租车正平稳行驶。不久前，迪拜王储谢赫·哈姆丹正是搭乘这辆车前往世界政府峰会，完成了一次向全球展现未来出行蓝图的特殊“路演”。
随着这款搭载超过40颗传感器的第六代车型即将于2026年第一季度向公众开放服务，这座沙漠之城再次向外界证明——它正在成为全球自动驾驶技术规模化落地的前沿阵地。
从双方在2024年世界政府峰会期间接洽，到2025年初正式运营，百度与迪拜仅用约十个月便完成了从签约到落地。这种“迪拜速度”的背后，是阿联酋以监管开放与制度弹性所构建的“创新沙盒”，以及自上而下的国家战略推动。
迪拜道路交通管理局已明确设定目标：到2030年，将全市25%的出行转换为自动驾驶模式。在政策先行之外，充电网络、法规豁免、数据流通等配套支持亦已同步跟进。
这不仅体现出迪拜对技术创新的开放态度，更反映出一个国家将智能交通视为后石油时代核心增长引擎的战略远见。
百度Apollo Go并非唯一在阿联酋开展测试的自动驾驶技术方，Uber的介入更进一步激活了市场生态。近期，Uber宣布将百度自动驾驶服务接入其平台，用户在迪拜朱美拉地区叫车时，即有机会匹配到一辆无人驾驶出租车。该模式由Uber提供流量入口、百度输出技术、本地运营商New Horizon负责车队管理，形成了“平台＋技术＋运营”的全球化协作范式。
阿联酋的自动驾驶发展路径呈现出明显的多元开放特征。目前已有多国企业在此开展测试与运营：
美国Cruise自2021年与迪拜签约，2023年底已启动路测；
中国文远知行在阿布扎比运营超百辆Robotaxi，与Uber深度合作；
德国梅赛德斯-奔驰联合中国Momenta与本地出租车企业，开展高端自动驾驶测试；
迪拜本土出租车公司亦计划于2026年推出自有的无人驾驶服务，正面向全球寻找技术伙伴。
这种多技术路线并行的策略，旨在通过引入全球领先企业，在竞争中加速本土产业升级与人才培育。与此同时，该国还在同步推进2050年道路车辆电动化率达50%的目标，充电基础设施快速扩张，逐步构建起从能源到出行的完整未来交通体系。
在这一趋势下，专业展会成为产业链上下游对接与合作的关键平台。2026年11月25–28日，MIE集团将举办第二届阿联酋（沙迦）电动车及未来出行展，聚焦整车、低空经济、两轮电动车、充换电技术、汽车后市场、储能等板块，为企业提供技术展示、政策解读与商业对接的一站式平台。
对自动驾驶企业而言，迪拜不仅是技术与商业模式验证的试验场，更是面向中东乃至全球市场的重要跳板。在这片汇集政策、资本与创新资源的土地上，一场围绕未来出行的竞赛已然拉开序幕。
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