【国际快讯】丰田暂停雷克萨斯下一代纯电轿车研发;丰田全球销量连续三个月下滑;Waymo将部署极氪合作款自动驾驶出租车

聚焦·新能源

丰田汽车将终止雷克萨斯（Lexus）下一代纯电动轿车的研发。受全球电动车销量下滑影响，该公司决定把资源转向SUV及其他更受欢迎的车型。被叫停的是雷克萨斯LF‑ZC概念轿车的量产版本。该款车型原计划采用一体化压铸（gigacasting）技术，通过铝合金铸造将多个零件整合为大型总成。

德国政府推出大额购车补贴，最高可减免6,000欧元（约合6,967美元）车款。受此带动，今年一季度德国民众换购电动汽车的比例创下历史纪录。德国保险企业HUK-COBURG于5月28日发布的调研显示，一季度车主将燃油车置换为电动车的比例从上个季度的6.3%升至7.5%，创下该调研自2020年年初开展以来的最高值。约五分之一的受访者表示，新补贴政策直接影响了自己的购车选择；超一成受访者称，正是这项政府补贴，让他们首次考虑入手电动汽车。

中国海关数据显示，4月中国电动汽车出口量同比增长40%，达278,081辆；其中中国对巴西出口电动汽车38,144辆，同比大增221%，在所有国家及地区中排名首位。从区域来看，亚洲为最大进口市场，当月进口中国电动汽车110,613辆，同比增长20%；欧洲次之，进口中国电动汽车83,813辆，同比增长36%；拉美及加勒比地区进口中国电动汽车52,897辆，同比增长80%。值得注意的是，中国对欧盟出口电动汽车63,063辆，同比上涨41%。

JD Power加拿大公司的调研显示，超三分之一计划购车的加拿大消费者愿意考虑选购电动汽车。受油价走高、联邦购车补贴恢复，以及高性价比中国电动车入市预期等因素影响，民众对电动车的态度迎来四年来首次好转。据悉，34%的受访者表示，下次购车大概率或有可能选择电动车，该比例较去年提升6个百分点。

法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示，品牌首款纯电动车型定价55万欧元（约合63.866万美元）。尽管新车外观引发大量批评，但目前已有新老客户陆续下单。

中国动力电池巨头宁德时代于5月28日正式启用一座占地10公顷的储能电池测试基地。该基地通过模拟各类极端环境开展测试，旨在提升储能产品的安全性与可靠性。该项目由宁德时代旗下厦门实证储能科技研究院打造，号称全球规模最大的同类测试基地，总投资达30亿元人民币（约合4.43亿美元）。

聚焦·智能化

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo即将推出一款专为自动驾驶出租车打造的全新无人车，将在美国加利福尼亚州与亚利桑那州面向公众提供无人监督驾乘服务。Waymo于5月28日在官方博客中表示，这款新车命名为“Ojai”，初期将优先向旧金山、洛杉矶及凤凰城的部分用户开放体验。该款车型为四座厢式车，由Waymo与中国车企吉利旗下极氪联合打造，双方的合作关系最早于2021年对外公布。

埃隆·马斯克推出自动驾驶出租车服务已近一年，目前特斯拉在美国得克萨斯州投入运营的自动驾驶出租车仅42辆，与竞争对手Waymo的车队规模相去甚远。5月28日，得州新规正式生效，特斯拉按照要求向州得机动车管理局提交车辆注册信息，这也是其车队数量首次对外公开。数据显示，Waymo在得州注册的自动驾驶车辆达577辆，是特斯拉的13倍以上。

英伟达服务器核心厂商纬颖科技发出预警，目前除内存芯片外，数据中心多款核心零部件也相继出现供应短缺问题，这可能拖累全球人工智能基础设施建设进度，并推高整体建设成本。

聚焦·传统车企新动向

5月27日，现代汽车印度公司宣布，此前公布的车型调价方案将自6月1日起正式生效。受当前市场环境影响，该公司推迟了原定5月份的涨价安排。此次不同车型及配置版本的涨幅最高可达12,800印度卢比（约合133.71美元）。

5月26日，Stellantis的欧洲区首席运营官表示，该公司正研究多种方案，为阿尔法·罗密欧未来的大型车型打造专属整车平台，既考虑自主研发，也不排除寻求合作伙伴联手开发。

Stellantis加拿大区首席执行官Trevor Longley表示，公司距离为安大略省布兰普顿（Brampton）停产总装厂敲定长期解决方案又近了一步。Trevor Longley于5月28日称：“我们与各级政府以及加拿大汽车工人工会（Unifor）开展了实质性磋商，对方也持相同看法。可以说目前进展向好，不过现阶段我们还无法发布相关消息，但整体推进顺利、富有成效。”

蓝旗亚正式公布了Gamma中型跨界车的首批官图。这款新车将于今年晚些时候上市，届时将成为继小型掀背车Ypsilon之后，该品牌的第二款车型。

聚焦·产经

受中东冲突引发的连锁冲击影响，丰田汽车全球销量连续第三个月同比走低，其中对该地区的出口量暴跌超九成。5月28日，丰田公布数据称，4月含旗下子公司大发汽车在内的全球销量为902,015辆，同比下降3.7%；同期全球产量达933,685辆，同比增长3.4%。

受中东局势引发的供应动荡影响，全球石油项目投资将连续第三年走低，各国转而优先布局新运输通道与替代能源。国际能源署于5月28日发布年度《全球能源投资报告》，报告指出，尽管油价处于高位，2026年全球石油项目投资仍将跌破5,000亿美元。

5月28日，美墨两国谈判代表启动正式磋商，拟修订北美贸易协定。美方要求收紧区域原产地规则，其中明确要求在墨西哥生产的乘用及货运车辆，必须达到规定比例的美国本土零部件占比。

共有八大车企在英国生产车辆并出口至美国，分别为阿斯顿·马丁、宾利、捷豹、路虎、路特斯、迈凯伦、宝马MINI以及劳斯莱斯。根据英美贸易协定，英国产车辆进入美国市场设有每季度2.5万辆、全年累计超10万辆的进口配额，配额内车辆适用10%的进口关税，超额时，进口关税将上调至27.5%。据统计，上述八家车企去年向美国出口的英国产车辆总量超9.7万辆。若丰田计划从今年夏季起在英国生产GR Corolla，此举可能会让英国整车出口量突破季度配额，进而触发更高关税。

5月28日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，因车辆后转向横拉杆存在故障问题，该局已对114,922辆Rivian车型启动初步调查。此次问题涉及该品牌R1S、R1T两款电动车型。

为缓解油价飞涨，美国临时允许加油站大范围销售乙醇含量更高的汽油，此后网络上出现不少言论，称E15乙醇汽油会损伤发动机，且燃油经济性较差。加拿大法律规定，汽油中必须掺入一定比例乙醇等可再生燃料，具体占比各省标准不一。目前E15（乙醇含量15%）在加拿大尚未普及。但有专家表示，2001年及之后生产的车辆均可正常使用该油品，网传油耗变差的说法也有失偏颇。

法国总统埃马纽埃尔·马克龙刚刚表态，称法国有能力吸引更多汽车产业投资。时隔数日，米其林与雷诺便宣布计划在法国进一步削减成本。轮胎巨头米其林于5月28日表示，计划三年内裁减法国本土1,500个岗位，占当地员工总数的9%。米其林称此举源于经济环境极不稳定，同时法国高额税负也加重了企业负担。雷诺则透露，该公司正与工会协商，拟关闭巴黎近郊一座厢式车研发中心。