开了14年车的老王说句实话:这台电动轿车,让我把家里的油车挂上了二手平台
说实话,这些年我也算是跑遍了大大小小的车展,每年试驾的车没有100台也有80台。要说最近让我眼前一亮的,还得是这台全新智能电动轿车。
不吹不黑地说,作为一个从4S店销售干起、现在专门做新能源评测的老司机,我对电动车这事儿一直保持着一个态度——新技术好,但得信靠谱的。结果这次试驾完,我是真服气了。
车辆前脸设计
01. 第一眼,就被这个前脸”拿捏”了
老实说,现在的电动车一个赛一个会”整活”,封闭式格栅、贯穿式大灯,看多了真容易审美疲劳。但这台车的前脸,该有的科技感一点不少,又没有那种用力过猛的廉价感。
大灯特写
你看这个大灯特写,做工是真的细。灯腔里的层次感、点亮之后的辨识度,说句良心话,这点我是服气的。我老婆就一句话:“这车晚上开出去,回头率应该不低。”
奶爸的角度来说,车好不好看其实没那么重要,但审美这东西,长期看会影响心情。一台让你每天看着都顺眼的车,开起来心情都不一样。
02. 侧面线条这块,真的是没谁了
侧面线条与轮毂
话说回来,我这些年看车有个习惯——特别看重侧面。为啥?因为正脸可以靠设计修饰,但侧面比例骗不了人。
这台车的侧面线条,从A柱一路压到尾部那条腰线,整个姿态是趴着的,有点轿跑的味道。轮毂造型也下了功夫,不是那种为了省成本糊弄事儿的多辐条设计。
这就延伸出一个问题:现在很多电动车为了追求续航,把车身搞得跟”面包”似的。这车能在风阻和颜值之间找平衡,厂家这波操作我是给个赞的。
03.
充电口这个小细节,看出厂家用心
充电口特写
这个必须得说说。咱们买电动车,充电是天天要面对的事儿。我之前开过一台车,充电口位置设计得特别别扭,每次充电都得绕到车另一边,下雨天那叫一个酸爽。
这台车的充电口位置,老司机一看就知道是经过实车验证的——开盖、插枪、收枪,整个动作行云流水。这种细节,不试驾根本感受不到,但用起来天天都香。
04. 尾部造型,年轻人估计要上头
尾部造型与尾灯
不得不承认,现在的车尾灯,谁不会做贯穿式啊。但贯穿式和贯穿式之间,差距是真大。
这台车的尾灯,点亮之后的光带均匀度、和车身的融合度,是下了功夫的。尾部整体比较饱满,不像有些车为了所谓的”运动感”把屁股切得特别陡,导致后备箱开口小得离谱。
我重点试了一下后备箱——带娃出门的家庭真的懂——婴儿车、行李箱、各种购物袋一股脑塞进去毫无压力。说好听点是空间利用率高,说难听点就是别的车做得不够实在。
05.
那问题来了,这车到底值不值得买?
简单来说就是:如果你正在考虑换车,特别是从燃油车换到电动车,这台车真的可以重点看看。
我给大家梳理一下我的判断逻辑:
- 颜值层面,不是那种昙花一现的网红脸,耐看
- 空间实用性,作为奶爸车完全够用,后备箱表现尤其加分
- 细节做工,从大灯到充电口,能看出不是赶工出来的产品
当然了,这只是我个人观点。我从来不收钱,就是实话实说。每个人需求不一样,预算、用车场景、家庭成员都会影响最终选择。
但作为一个开了14年车、家里换过五六台车的老司机,我可以负责任地说:这台车的产品力,对得起它的定位。
你说巧不巧,前两天我把家里那台开了4年的油车挂到了二手平台。倒不是说油车不好,而是这两年新能源进步太快,再不上车真的有点说不过去了。
大家觉得呢?你们最近有换车的打算吗?欢迎车友们留言聊聊,特别是从燃油车换电动车的朋友,你们的真实感受是啥样的?