三菱全新SUV官宣,8月11日,正式公布!

三菱发纯电新车了。

近日，三菱正式公布了ASX VR-e的官图。这是一款纯电紧凑型SUV，不过它并不是三菱从零开始研发的产品，而是和富士康旗下Foxtron合作的结果，底子来自Foxtron Bria。

三菱此前已经确认，ASX VR-e将进入澳大利亚和新西兰两个市场，时间都放在2026年第四季度。其中澳大利亚参与了新车的道路测试和底盘调校。

从外形来看，ASX VR-e和Bria确实很像，但三菱还是做了一些自己的处理。前脸换成了三菱标识，贯穿式灯组也比较有辨识度，轮圈同样换成了不同样式。车身尺寸为4315×1885×1535mm，轴距2800mm，整体更像一台跨界SUV。

车内则比较熟悉，9.2英寸液晶仪表搭配15.6英寸中控屏，整体布局基本延续Bria。后备厢常规容积320升，放倒后排后可以扩展到1043升。

动力部分，按照Bria现有参数，后驱版本搭载57.7kWh磷酸铁锂电池和171kW后置电机，NEDC续航516km；双电机四驱版本最大功率达到299kW，零百加速3.9秒，续航466km，两种版本都支持最高134kW直流快充，10%-80%充电时间约30分钟。

当然，澳大利亚和新西兰最终销售版本的完整配置、续航以及价格，还要等三菱进一步公布。

对于三菱来说，ASX VR-e还有一个特殊意义：它将成为品牌近年来重新进入纯电市场的重要一步。毕竟三菱早在十多年前就卖过i-MiEV，但此后在纯电车型上的动作一直比较慢。

这一次直接找上Foxtron，多少也说明三菱面对澳新电动车市场，开始换一种玩法了。

值得一提的是，三菱在澳大利亚市场的动作并不只有ASX VR-e。经典的帕杰罗也确定回归，三菱已经宣布全新帕杰罗将在2026年秋季全球首发，并计划在澳大利亚第四季度上市。

目前的消息显示，新帕杰罗初期仍会以燃油动力为主，而且将在泰国工厂生产。不过，三菱近期正在加大对泰国制造基地的投入，未来是否会加入混动等电气化动力，也留下了想象空间。