10万预算买大5座插混SUV,油耗3L级,还有智驾和四驱?
今天咱聊的这几台车,足以让不少燃油车主气得“蹦起来”。——10万元出头,电混SUV不仅有,竟然还有智驾、还有四驱?这在两年前,打死我都不信。
但现在,它真来了。电混SUV市场,不光“神车”宋PLUS再战沙场,吉利、蓝电、哈弗全都支棱起来。油耗低至3L级,续航拉爆1500公里,还能L2+智驾上身。要说预算10万出头的家庭SUV蓝海,今天这三台车——绝对得上桌第一个动筷。
🚀 吉利银河星舰7 EM-i:加量还降价,真香定律再度应验
银河系列最近是真火。6款车型销量都能过万,星愿轻松爆到4万台,靠的就是一句话——性价比卷疯了。而刚改款的2026款星舰7 EM-i,就是“真香定律”本人。
价格先放这儿:限时 9.58-12.38万元。这配置,这价格,纯属“加量还降价”。
全系标配 19.09度电池 + 175千瓦电机,电续航直接拉满130km,中高配更是135km。关键来了——亏电油耗,官方实测 3.15L/100km。这水平,你敢信?比很多混动车的“理想油耗”还实在。综合续航1575km,开再远都不慌。
该机智能化同样狠。除入门版外,全系换上15.4英寸中控大屏,车机系统再升级。还用上了“千里浩瀚H3智驾方案”,支持高速与城市NOA。别忘了,还有方向盘加热、双层隔音玻璃、双区座椅加热等等实实在在的舒享配置。
一句话总结:这台银河星舰7 EM-i,不是小改,是满血升级。性价比顶呱呱,老问题都解决了,月销破万真不是吹。预算10万+的朋友,下手就对了。
🌌 蓝电E5 PLUS:性价比逆天,但“品牌力”稍打脸
要说“蓝电”这牌子,很多朋友可能都要问:谁?它是赛力斯旗下的独立品牌——没华为撑腰,但走的就是价格屠夫路线。你没听错,一台中型插混SUV,起售价 9.98万元!有点上头。
新版蓝电E5 PLUS这次分两类:超长续航Ultra和四驱性能Ultra。两款限时价分别11.98万左右——你没看错,进阶款都没进12万。
外观就是一副“小理想L”的调调,家用范儿浓。新增静海沙色车漆,还有挺高级的“月韵之轮”轮圈。原厂户外露营套装的设计也很讨喜,适合周末出片晒照,堪称“出片利器”。
车内配置属于超越价位级别的一档:15.6英寸中控大屏,全液晶仪表,一体化多功能方向盘。系统搭载了“豆包座舱大模型”,智能语音反应迅速,算力也飙高。智驾新增APA自动泊车和拨杆变道。
性能层面也有料:单电机版160kW,电池35.95度,纯电续航230km;三电机四驱版则输出270kW,全时四驱,上头!
唯一的问题嘛——品牌影响力太弱,保值率暂时握不住。但站在用户角度看,12万不到能买到230km纯电、智驾、四驱大空间家用SUV,这波确实“真香”。不糙。
🐉 哈弗枭龙MAX:四驱平权,越级实力上桌
枭龙MAX是哈弗的“翻盘之作”。就在去年,它靠“四驱平权”狠狠刷了一波存在感。如今限时价 11.68-15.48万,比老款直降好几万,降得那叫一个“跌冒烟了”。
核心亮点:标配第二代Hi4插混四驱系统,由1.5L发动机+前后双电机构成,综合功率238kW。百公里加速6.8秒,CLTC电续航有110km和165km两种版本,家用和通勤都很兼顾。动力这一块,妥妥能“支棱起来”。
定价低,但尺寸一点不小。2米81轴距放在中型SUV里也算宽裕,后排空间贼大,放倒后行李厢1366L,简直就是移动床车。带上家人出游,连帐篷都能往后备箱扔。
智驾系统是标配L2,但城市NOA只给高配,略有遗憾。其余细节中规中矩,没短板,也不惊艳,但性价比确实够打。
要我说,枭龙MAX更像是那种稳扎稳打型选手,不花哨、不取巧,但四驱性能和可靠性都在线。要硬一点、要野一点的用户,它比银河和蓝电更合胃口。
💬 总结:三强对决,各有真香时刻
如果你问我,10万买什么插混SUV最香?我这么说——
- 预算刚卡10万以内,想要智驾、省油、空间够用:银河星舰7 EM-i,下手就对了;
- 要大空间、要四驱、还想露营出片
- 重通过性、关心动力操控、信得过品牌
新能源SUV已经开始“油电平权”,甚至“智驾普及化”了。你会发现——三年前,这价格连台纯燃油中配SUV都摸不到;今天,智驾+四驱+插混都能安排上桌。
新能源下半场,真正的用户红利期已经来了。你会选哪台?是科技感拉满的银河星舰7,还是露营氛围感爆棚的蓝电E5,抑或是越野血统的枭龙MAX?
这样的车子——你爱了吗?