10万预算买大5座插混SUV，油耗3L级，还有智驾和四驱？
今天咱聊的这几台车，足以让不少燃油车主气得“蹦起来”。——10万元出头，电混SUV不仅有，竟然还有智驾、还有四驱？这在两年前，打死我都不信。
但现在，它真来了。电混SUV市场，不光“神车”宋PLUS再战沙场，吉利、蓝电、哈弗全都支棱起来。油耗低至3L级，续航拉爆1500公里，还能L2+智驾上身。要说预算10万出头的家庭SUV蓝海，今天这三台车——绝对得上桌第一个动筷。
🚀 吉利银河星舰7 EM-i：加量还降价，真香定律再度应验
银河系列最近是真火。6款车型销量都能过万，星愿轻松爆到4万台，靠的就是一句话——性价比卷疯了。而刚改款的2026款星舰7 EM-i，就是“真香定律”本人。
价格先放这儿：限时 9.58-12.38万元。这配置，这价格，纯属“加量还降价”。
全系标配 19.09度电池 + 175千瓦电机，电续航直接拉满130km，中高配更是135km。关键来了——亏电油耗，官方实测 3.15L/100km。这水平，你敢信？比很多混动车的“理想油耗”还实在。综合续航1575km，开再远都不慌。
该机智能化同样狠。除入门版外，全系换上15.4英寸中控大屏，车机系统再升级。还用上了“千里浩瀚H3智驾方案”，支持高速与城市NOA。别忘了，还有方向盘加热、双层隔音玻璃、双区座椅加热等等实实在在的舒享配置。
一句话总结：这台银河星舰7 EM-i，不是小改，是满血升级。性价比顶呱呱，老问题都解决了，月销破万真不是吹。预算10万+的朋友，下手就对了。
🌌 蓝电E5 PLUS：性价比逆天，但“品牌力”稍打脸
要说“蓝电”这牌子，很多朋友可能都要问：谁？它是赛力斯旗下的独立品牌——没华为撑腰，但走的就是价格屠夫路线。你没听错，一台中型插混SUV，起售价 9.98万元！有点上头。
新版蓝电E5 PLUS这次分两类：超长续航Ultra和四驱性能Ultra。两款限时价分别11.98万左右——你没看错，进阶款都没进12万。
外观就是一副“小理想L”的调调，家用范儿浓。新增静海沙色车漆，还有挺高级的“月韵之轮”轮圈。原厂户外露营套装的设计也很讨喜，适合周末出片晒照，堪称“出片利器”。
车内配置属于超越价位级别的一档：15.6英寸中控大屏，全液晶仪表，一体化多功能方向盘。系统搭载了“豆包座舱大模型”，智能语音反应迅速，算力也飙高。智驾新增APA自动泊车和拨杆变道。
性能层面也有料：单电机版160kW，电池35.95度，纯电续航230km；三电机四驱版则输出270kW，全时四驱，上头！
唯一的问题嘛——品牌影响力太弱，保值率暂时握不住。但站在用户角度看，12万不到能买到230km纯电、智驾、四驱大空间家用SUV，这波确实“真香”。不糙。
🐉 哈弗枭龙MAX：四驱平权，越级实力上桌
枭龙MAX是哈弗的“翻盘之作”。就在去年，它靠“四驱平权”狠狠刷了一波存在感。如今限时价 11.68-15.48万，比老款直降好几万，降得那叫一个“跌冒烟了”。
核心亮点：标配第二代Hi4插混四驱系统，由1.5L发动机+前后双电机构成，综合功率238kW。百公里加速6.8秒，CLTC电续航有110km和165km两种版本，家用和通勤都很兼顾。动力这一块，妥妥能“支棱起来”。
定价低，但尺寸一点不小。2米81轴距放在中型SUV里也算宽裕，后排空间贼大，放倒后行李厢1366L，简直就是移动床车。带上家人出游，连帐篷都能往后备箱扔。
智驾系统是标配L2，但城市NOA只给高配，略有遗憾。其余细节中规中矩，没短板，也不惊艳，但性价比确实够打。
要我说，枭龙MAX更像是那种稳扎稳打型选手，不花哨、不取巧，但四驱性能和可靠性都在线。要硬一点、要野一点的用户，它比银河和蓝电更合胃口。
💬 总结：三强对决，各有真香时刻
如果你问我，10万买什么插混SUV最香？我这么说——
- 预算刚卡10万以内，想要智驾、省油、空间够用：银河星舰7 EM-i，下手就对了；
- 要大空间、要四驱、还想露营出片
- 重通过性、关心动力操控、信得过品牌
新能源SUV已经开始“油电平权”，甚至“智驾普及化”了。你会发现——三年前，这价格连台纯燃油中配SUV都摸不到；今天，智驾+四驱+插混都能安排上桌。
新能源下半场，真正的用户红利期已经来了。你会选哪台？是科技感拉满的银河星舰7，还是露营氛围感爆棚的蓝电E5，抑或是越野血统的枭龙MAX？
这样的车子——你爱了吗？
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
