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上汽大众推出最大尺寸SUV,五米二车身+双腔空悬
2026-08-11 20:50:33
上汽大众推出最大尺寸SUV,五米二车身+双腔空悬
2025年下半年的大型SUV市场可谓是百花齐放,众多车企都纷纷推出自家旗舰大型SUV,抢占市场份额,在大型
SUV中,
大六座布局已成为主流形态
,主打家庭商务等场景
。产品力追求“全能”:空间豪华、技术(智驾/高压快充)下放
,并开始塑造品牌溢价,像
以往百万级别豪车才具备的空气悬架、后轮转向、底盘预瞄等等,现在已经基本全面下放至20万-30万区间。形成30万预算即可享受“
满配
”级别驾乘体验的当下局面。
1月9日,
上汽
大众放出自家早在广州车展就已经亮相的大型SUV --
ID.ERA9的一组宣传图,这也是迄今为止大众推出的最大尺寸的SUV,车身尺寸为
5207×1997×1810 mm,轴距达到
3070 mm,
采用2+2+2六座布局,车身
采用短前后悬设计,以实现黄金比例与宽敞内部空间还能保留一定的运动属性。
整个外观平整规则,没有太多浮夸的设计,给人十分沉稳的感觉,隐藏式门把手,
ABCD柱与车身齐平,悬浮式车顶提升整车的高级感,狭长的前大灯带,封闭的进气格栅,尾部依旧贯穿式尾灯,简单但不缺乏细节,总的来说整体给人一种简约大气的感觉。
再看动力层面,搭载的是自家的
EA211 1.5T EVO II发动机作为增程器,电池采用宁德时代电池,
容量分为
51.1kWh和
65.2kWh,又分为后驱和四驱两个版本,
51.1kWh电池
后驱纯电版本
WLTC
续航可达
267km,
65.2kWh
电池
后驱纯电版本
续航可达340km,
65.2kWh
电池四驱版本
续航可达321km,支持快充模式,满油满电预计续航超过1000km。
智驾方面,激光雷达,“小蓝灯”都有了,另外据可靠消息称,
ID.ERA9
将与
Momenta合作开发高阶智驾系统,有望支持无图城市NOA、高速领航及全场景泊车,至少智驾这一块能够追上市面主流水平!
底盘配置
ID.ERA9将采用
前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架,
双腔空悬以及后轮转向预计只有高配车型可选。
从早在去年11月官方开启的冬测招募,到现在官宣照的放出,想必
ID.ERA9
距离正式上市已经不远了!
总而言之,这么一款最大尺寸的大众SUV,能否突破新势力的包围,走出自己的风采,只能说拭目以待!
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