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上汽大众推出最大尺寸SUV,五米二车身+双腔空悬

  • 2026-08-11 20:50:33
上汽大众推出最大尺寸SUV,五米二车身+双腔空悬
2025年下半年的大型SUV市场可谓是百花齐放,众多车企都纷纷推出自家旗舰大型SUV,抢占市场份额,在大型SUV中,大六座布局已成为主流形态,主打家庭商务等场景。产品力追求“全能”:空间豪华、技术(智驾/高压快充)下放,并开始塑造品牌溢价,像以往百万级别豪车才具备的空气悬架、后轮转向、底盘预瞄等等,现在已经基本全面下放至20万-30万区间。形成30万预算即可享受“满配”级别驾乘体验的当下局面。
1月9日,上汽大众放出自家早在广州车展就已经亮相的大型SUV --ID.ERA9的一组宣传图,这也是迄今为止大众推出的最大尺寸的SUV,车身尺寸为5207×1997×1810 mm,轴距达到3070 mm,采用2+2+2六座布局,车身采用短前后悬设计,以实现黄金比例与宽敞内部空间还能保留一定的运动属性。
整个外观平整规则,没有太多浮夸的设计,给人十分沉稳的感觉,隐藏式门把手,ABCD柱与车身齐平,悬浮式车顶提升整车的高级感,狭长的前大灯带,封闭的进气格栅,尾部依旧贯穿式尾灯,简单但不缺乏细节,总的来说整体给人一种简约大气的感觉。
再看动力层面,搭载的是自家的EA211 1.5T EVO II发动机作为增程器,电池采用宁德时代电池,容量分为51.1kWh和65.2kWh,又分为后驱和四驱两个版本,51.1kWh电池后驱纯电版本WLTC续航可达267km,65.2kWh电池后驱纯电版本续航可达340km,65.2kWh电池四驱版本续航可达321km,支持快充模式,满油满电预计续航超过1000km。
智驾方面,激光雷达,“小蓝灯”都有了,另外据可靠消息称,ID.ERA9将与Momenta合作开发高阶智驾系统,有望支持无图城市NOA、高速领航及全场景泊车,至少智驾这一块能够追上市面主流水平!
底盘配置ID.ERA9将采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架,双腔空悬以及后轮转向预计只有高配车型可选。
从早在去年11月官方开启的冬测招募,到现在官宣照的放出,想必ID.ERA9距离正式上市已经不远了!总而言之,这么一款最大尺寸的大众SUV,能否突破新势力的包围,走出自己的风采,只能说拭目以待!
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