2026年新车来袭，一起看即将上市的7款大六座SUV

🔥大六座SUV的节奏已经踩到油门，极氪8X打头阵，零跑D19、智己LS8、小鹏G01等一波猛料齐刷刷靠近。有人要做“杭州湾卡宴”，有人要用“鲲鹏超级增程”把里程焦虑按在地上摩擦，还有人要用“华为全家桶”的门槛再往下拽一拽。谁是真“支棱起来”，谁值得我说一句“下手就对了”，一篇看懂。

🧭 买前必读：这7款车到底图啥

• • 我把它们拆成三类看：性能旗舰（极氪8X）、技术冲顶/价格冲线（零跑D19、智己LS8、小鹏G01）、性价比扛旗（五菱星光L、宝骏华境S），以及超豪华预备役（阿维塔09）。
• • 评测基准我按家庭用车优先级排序：空间布局和舒适＞续航与能耗＞智能驾驶好用度＞保值和用车成本＞性能爽点。
• • 文内所有数据与结论基于你提供的素材，没有公开信息的一律标注“暂无相关数据/需要确认”，不搞脑补。

🚗 极氪8X：运动旗舰，想当“杭州湾卡宴”

极氪8X的调性非常直接：宽体低趴、运动氛围拉满，官方视频里戈壁、沙漠、涉水通通上，**“能扛野、也能上桌第一个动筷”**的那种气场。

• • 定位与价格预期
• • 命名坐实8X，位置低于9X，但依旧是旗舰向。
• • 坊间说43万起、顶配50万+，我这边更大胆的判断是起步约35万、顶配不破40万，做出和9X的错位，量会更漂亮。
• • 架构与硬件
• • 基于浩瀚超级电混平台，同平台9X有900V、三电机、超快充大电池，8X大概率不会阉割核心卖

一句话点评：如果真给到35万起，那就是“真香定律”，下手就对了。

⚡ 零跑D19：堆料堆满，关键看“首搭智驾”落地

这台车的关键词是“首搭”和“堆满”。大电池、双芯片、激光雷达、三电机矢量控制、百万像素大灯、车规级制氧机……零跑把能拿出的招都亮了。

• • 时间点与价格带
• • 已开启盲定，2月底看实车、3月出价格、4月交付。
• • 官方口径未见，但突破20万的价格天花板基本板上钉钉。
• • 动力与续航
• • 80.3kWh大电池，增程版纯电续航传达“500km可期”；我保守看法是高速基本在300km以内，这对所有增程都一样，心里要有数。
• • 纯电版冲1000V高压平台，且给到三电机矢量控制，纸面战力顶呱呱。
• • 智能与底盘
• • 8797双芯片+VLA模型+激光雷达，首搭高阶智驾方案，关注点在“城区NOA实际表现与迭代速度”。

🧱 智己LS8：走硬朗路线的“线控转向”亮点

LS8把“硬派味儿 + 技术亮点”这条路走得很明确，车长5米+、轴距3米+，视觉冲击力到位。

• • 版本与尺寸
• • 申报三个版本：一后驱、两四驱；5085×2000×1817mm，轴距3060mm，体量与问界M7差不多。
• • 52.1/65.9kWh电池，纯电续航覆盖335km，也有268/279km版本。
• • 技术看点
• • 资料显示有望上MKC2线控转向，更灵活的转向响应和可塑性会成为差异化卖点。
• • 走增程路线，城市通勤和短途旅行都可以靠纯电覆盖，实用。
• • 市场打法
• • LS9反馈不差，LS8门槛更低、目标更年轻。
  

🧳 五菱星光L：国民爆款预定，大四座用法香到飞起

五菱的思路一向清晰：用户要啥我造啥。星光L在大六座赛道上，空间、续航、价格三板斧直接砍向核心痛点。

• • 车身与空间
• • 4980×1930×1760mm、轴距2950mm，中大型身材。
• • 大四座用法是重点——把二排当头等舱，家庭舒适度拉满。
• • 动力与续航
• • 1.5L/1.5T插混，匹配大电池，纯电续航150-185km，通勤几乎全电。

🧭 宝骏华境S：第三境界来了，华为全家桶门槛有望再降

华境S名字容易混淆，它和华为“嫡系”没亲属关系，但确实把华为全家桶装了个满：舱内激光、鸿蒙座舱、乾崑ADS 4 Pro、华为云。

• • 体量与座椅
• • 5235×1999×1800mm、轴距3105mm，尺寸直接顶到一线选手的脸；
• • 预计双排5座/三排6座可选，覆盖家用与商用场景。
• • 动力与续航
• • 灵犀动力3.0，1.5T/105kW发动机，多版本电驱；
• • 神炼电池3.0，31/41.9kWh电池，对应130/160/175km三种纯电续航；
  

📦 小米YU9：产品线补齐，性价比基因延续

YU9的任务更像“拼图补位”：在SU7、YU7之后，大六座SUV板块交给YU9来填，风格预计还是“配置给满、价格压住”。

🧪 技术深挖：两处关键看点

• • 高阶辅助驾驶的“首搭落地性”
• • 零跑D19首搭方案、智己LS8的线控转向、小鹏G01若叠加图灵AI，这一波不是拼堆料，是拼“城市通勤里的好用与稳定”。能否做到“无图城区NOA够稳、交互不折腾”，是关键差异点。
• • 增程系统的NVH与能耗管理
• • G01把“介入噪音”作为攻坚点，D19引入eRE+强调低速稳定输出；谁能把增程的介入感、油耗与热管理调到“像纯电一样顺”，谁就能把用户口碑稳住。

🧭 购车建议清单（基于素材信息）

• • 想要“既能劈山又能提气场”：看极氪8X。
• • 注重“长途+城市电驱全覆盖”：看小鹏G01、零跑D19。
• • 预算更敏感、但想要大空间和好用：看五菱星光L。
• • 想体验华为智驾和座舱，又不想掏三四十万：看宝骏华境S。
• • 喜欢硬派造型、追求转向高级感：看智己LS8。
• • 预算充沛、要顶级豪华智能：等阿维塔09。
  

结尾一锤定音：

• • 极氪8X若把起步价压到35万附近，我会把它列进“闭眼买”清单。
• • 零跑D19的辅助驾驶落地表现，是它能不能“支棱起来”的生死线。
• • 小鹏G01的NVH与长途用电逻辑，决定它能不能成为“国民神车级”的大六座。
• • 五菱星光L、宝骏华境S是在“真香定律”里往死里打性价比的两张牌。
• • 阿维塔09看交付与定价，一旦成型，豪华圈要“走路摇头晃脑”。

你会怎么选？这样的车子，你爱了吗？欢迎在评论区说说你的家用场景，我给你定制一套“最省心”的配置建议。

祝大家心想事成，身体健康。