2025年,方盒子SUV销量杀疯了!弗大狗14.9万辆霸榜,合资车集体哑火——这数据,我直接笑出眼泪。
说实话,我第一次看到这车,心想:这不就是个铁盒子吗?结果去年朋友小敏,二十九岁,花28万入手钛7,哭着发我微信:“闺蜜说这车丑得像乐高,我天天被问‘你这车能装下猫吗?’” 你猜怎么着?上个月她晒出朋友圈:周末带闺蜜去露营,后备箱塞满野餐垫、折叠椅,连她家三只猫都挤得舒服。现在她天天喊“早该买它”,还拉黑了嘲笑她的闺蜜。

榜单前五卖了42万辆,弗大狗一个人就干掉第二名两倍多。钛7卖了8.6万辆,捷途旅行者、iCAR超级V23、钛3都冲进前五,全是6万+的硬核销量。坦克300也玩出花——新能源版卖了2.8万,老款卖了4.8万,连北京越野BJ40增程版都攒出6.7万销量。硬派越野?懂了,增程、新能源才是真香密码。
再看那些小方盒子:宝骏悦也系列3.2万辆,iCAR03卖了1.2万辆,城市通勤党直接上头。隔壁老王上周还跟我吐槽:“以前挤地铁挤到想哭,买了宝骏悦也,充电5分钟续航200公里,现在天天被同事问‘你这车能装下我吗?’” 笑死,现在他通勤时间从1小时砍到20分钟,咖啡钱都省出来了。

反观合资品牌?惨得想哭。福特烈马8891辆,普拉多2.1万辆,胜达才2435辆。榜单后排挤成一团,连丰田普拉多都只能排中后段。而自主品牌高端车却悄悄站稳了——仰望U8卖了1054辆,U8L卖了1575辆,均价百万。这哪是卖车?分明是宣告:“中国品牌,也能玩转顶级豪华!”
说白了,方盒子火不是因为“复古”,而是它把生活拧成了具体答案:能装下孩子玩具、朋友野餐,也能塞进你通勤的焦虑。弗大狗能卖14.9万,不是因为它酷,是它懂你周末想逃出城市的心。

车不是用来装逼的,是来装下你人生的。方盒子的走红,早就是一场全民生活态度的投票。你呢?被哪款方盒子种草了?评论区蹲一个真实故事!