中加经贸“破冰”!电动汽车关税从100%直降至6.1%,释放了什么信号?
1月16日，加拿大总理卡尼访华期间，双方共同宣布了一系列重大的经贸关系调整。其中最受瞩目的，无疑是加拿大将降低部分中国电动汽车进口关税，允许最多4.9万辆中国电动汽车以6.1%的最惠国税率进入市场，标志着贸易摩擦期间高达100%的附加关税成为历史。同步调整的还有农业领域关税，以及一项规模达2000亿元人民币的双边本币互换协议续签。这些举措被外媒解读为 “两国关系回暖的强烈经济信号” 。此次中加经贸调整的核心，是电动汽车关税的大幅下调。根据双方达成的初步联合安排，加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的进口配额。配额内车辆将享受6.1%的最惠国关税待遇，不再叠加征收任何附加税。这一配额被设计为动态增长，将按约定比例逐年增加。加方解释，这一配额设定基本相当于2023-2024年贸易摩擦前，中国电动汽车对加拿大的正常出口水平，约占加拿大新车市场份额的不到3%，旨在平衡市场开放与本土产业保护。法新社评论指出，此举一方面满足了加拿大消费者对高性价比电动车的需求，另一方面也为该国实现净零排放目标引入了关键的外部技术驱动力。卡尼在宣布这一决定时，特别强调了其对加拿大本土产业的战略意义。他表示，加拿大若想打造具有国际竞争力的电动汽车产业链，必须向创新伙伴取经，深度对接全球供应链，并进一步培育和扩大本土市场需求。“预计未来三年内，这项协议将推动中国对加拿大汽车产业的大规模投资，为加拿大创造优质就业岗位。”卡尼的展望，将关税调整从单纯的贸易举措，提升至产业合作与投资促进的层面。《纽约时报》分析认为，这反映了加拿大在新能源转型浪潮中的务实选择——与其筑墙防御，不如开放合作，借助中国在电动汽车领域完整的供应链和成本优势，加速本国的绿色转型进程。农业是此次双边经贸调整的另一个焦点。卡尼宣布，预计中方将于今年3月前，将加拿大油菜籽的综合关税税率降至约15%。此外，自3月起至“至少今年年底”，加拿大出口的油菜籽粕、龙虾、螃蟹及豌豆等产品，将不再受中方相关贸易反制措施的影响。加拿大广播公司指出，这一明确的时间表调整至关重要，它将帮助加拿大农户和渔民提前规划即将到来的生产与捕捞季节，稳定了市场预期。卡尼乐观估计，随着加拿大生产商重新充分挖掘中国市场潜力，相关协议有望为加拿大农业和渔业释放近30亿美元的出口订单。“中国曾是加拿大油菜籽的最大出口市场，”卡尼说，“我们的目标不仅是恢复往日的出口规模，更要实现超越。”他透露，这一合作模式未来有望拓展至谷物、豆类、猪肉及宠物食品等更多品类。在关税调整之外，一项稳固的金融安排为双边贸易提供了更深层的便利化支持。1月16日，中国人民银行与加拿大银行续签了规模为2000亿元人民币的双边本币互换协议，协议有效期五年，经双方同意可以展期。中国人民银行在官方声明中表示，此次续签将有助于加强两国金融合作，扩大中加间本币使用，促进双边贸易和投资便利化，维护金融稳定。分析人士认为，这项协议相当于为日益增长的双边贸易提供了一道稳定的流动性保障和汇率风险缓冲，降低了企业在结算过程中对第三方货币（如美元）的依赖，是推动经贸关系走向纵深的基础设施建设。中加之间这场“关税大逆转”的意义，远不止于几个百分点的税率变化。它标志着两国正在以一种更为成熟、务实的方式处理复杂经贸问题，从对抗性博弈转向寻求互利共赢的合作空间。对于中国电动汽车产业，这扇重新打开的北美市场大门，不仅是短期出口的利好，更是检验产品竞争力、融入全球高端市场的试金石。对于加拿大乃至更广泛的西方市场，它也提供了一个观察与中国在新能源时代如何共处、共进的现实样本。更多货代物流信息，有需求的客户不妨私信留言，同时也欢迎同行合作~
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