15万SUV,全新现代途胜“发力了”,1.5T+8AT内饰给12英寸连屏,老车主:早更新不至于那么惨淡

大家.好，我是来.自西安的.老王。之前.在评.论区有.不少兄.弟问我，说现代.途胜L到底值.不值得买，说实话.我之.前对这.车印象.一般，但这次.全新.途胜L上新.之后，我是真.有点.被打动到。今天就咱.们聊聊.这台2025款现.代途.胜L，看看这波.更新.是不是.真“发力了”。

先说外观.我第一眼.看过去这.个前脸，感觉.比老款.精神多.了。它这.个大尺.寸进气.格栅一体.化那.种感.觉特别强，尤其.这次用了.四条LED日行灯，晚上.点亮那.种辨.识度挺高。我刚才.站在侧面.瞄了一.眼，这个折.线挺.多，但不会显.得乱，反而.还有一点.力量.感那种。我摸了.一下.它轮眉，还是一.个偏硬.的塑料.材质，但拼接.还算紧，没有毛.边那种.感觉。顶配给到19英寸.轮毂，样式有.点小战斗，从我.个人来.说这个轮.毂刚刚.好，不会太.浮夸，也不.会太保.守。

然后进到.车里，这个.内饰确.实让.我有.点意外。它用.了双12.3英寸.的连.屏，一体式.布局，看起来.挺整洁的，我稍.微往.前伸.手摸.了一.下这个.屏幕边.缘，包覆和衔.接处.理得不错，没有那种.毛坯房.的感.觉。中控下方.这个旋钮.式换挡，手感是.那种“咔咔”的阻.尼感，不像有些.车那种.松松.垮垮。我用.指甲敲.了一.下中.控台顶.上，还是硬.塑料，但视.觉上做出.了软质涂.层的效果。这个嘛，算小遗.憾吧，明明可.以上点软.皮的。

方向.盘是三.幅平底.的，手感.还不错，皮质有一.点点发硬，但握.上去挺.粘手.的。空调面.板用了6.6英寸的彩.色触控屏，操作响.应挺快。我试着调.了下温.度，没啥卡顿。BOSE音响、64色氛围灯、全景天.窗这.些配置.在同.价位SUV里算挺厚.道的。我掀.了一.下扶.手箱，空间不.算特.别深，不过手.机、钱包.放进.去完全.没问题。

后排我坐.进去给.大家.量一下，我身高一.米八，前排按.我坐.姿不动，后排腿部.空间还.有两拳多，头顶空.间也有一.拳差.不多。地板有.一点.点凸起，但不算.影响。后排这.里的.靠背.角度.能调，我往后仰.一下，这点挺.舒服。就是中.间没有.独立空调.出风.口我觉.得有.点可惜，这个.价位.如果.能加上.估计.体验能.更上一.层。

接下来.重点啊，动力和驾.驶。我之.前对.现代的1.5T印象一.般，觉得它.属于那.种“干吼不.走”的机器，但这.台200匹的1.5T+8AT我试了下，确实比.以前顺.多了。油门初.段有一点.点空行程，但踩深一.点，动力.接得.挺线性，不像以.前那.个双离合.顿挫那.种不.适感。8AT换挡.逻辑挺.聪明，低速.不闯，升挡也.挺积极。刚才.我上了个.环城.高架，轻踩一.下，转速在.两千多就.能稳稳提.速，底盘支.撑也挺整.的。

我过弯.试了两.次，方向是.偏轻.但精度.还行，我个人.更喜欢.稍微沉一.点的手.感。不过整.体调校.就是那种.偏舒适的，城市开很.轻松。隔音.也比以前.好不少，胎噪控制.得挺彻.底，风噪到120时有一点.但不扰.人。四驱版我.没试，但如.果预算.够我.推荐加.上，那一万块.的多地.形模式还.是挺.有用。

总结.一下.啊，这次.途胜L我觉得确实.有诚.意。外观更.年轻，内饰.精气神也.出来了，配置给.得很.足。要说槽.点呢，一个是部.分塑料.感的地.方还在，一个.是方向.盘手.感偏硬，但整.体比老款.好了不.知道多少。以前销.量低那.确实不冤.枉它，这次.如果早.点更新，成绩可能.不会那么.惨淡。

从我个.人建议，如果.你预算.在十五.六万，想要一.台外观.运动、配置全、开着.轻松.的家.用SUV，这个车.真可.以考.虑精英.版或者.尊贵版。反正性.价比在那.里。最后啊，文章写.作不易，还望.大家多.多支持，点赞.评论收.藏一下，感谢大.家！