兄弟，大众安徽这回真玩大了！新车续航直接冲上730公里，车灯还能发光，结果车友群炸了：这哪是大众？分明是“小众”啊！为啥？你猜？
昨天闺蜜小美哭着发我消息：“我刚提了辆新车，保安拦住问‘这啥车？’我一看，她那款的金色徽标亮起来，保安以为是特斯拉！”笑死，她还被朋友调侃：“你这车太潮，认不出品牌了！”咱这大众，咋越改越像新品牌了？
更绝的是空间。实测长5米、轴距3米03，比小米YU7、理想i6还宽敞。上周我哥们儿老张开车去搬新家，塞下两台大钢琴、沙发全家具，没找搬家公司——就因为这车后备箱能装下整个家。以前他总为“车小塞不下”发愁，现在直接笑出声：“这空间，真·救命！”
续航更是狠活。官方说最高730公里，800伏快充10分钟充80%。上周他自驾杭州，满电跑完上海到苏州，三天玩得不亦乐乎，充电一次搞定。以前他总怕半路没电，现在开车像在打游戏——“满电状态，爽到飞起！”
内饰也藏了彩蛋。双联屏+高通8295P芯片，开车像进科技馆。L2++辅助驾驶，堵车时自动跟车，手不用动。我试驾过，副驾还能看视频，老丈人坐后座直夸：“这车，比我儿子还懂我！”
为啥大众安徽敢这么改？官方说这是专属风格路线。看这设计：封闭式前脸、分体大灯，上方点阵日行灯，中央金标能发光。跟上汽大众9X新能源完全不一样，甚至跟大众传统造型“判若两车”。可能他们想说：大众，不止一种模样。
说实话，看完我连夜查了配置。单电机230千瓦，双电机更猛，电池82.368kWh起步，续航630公里。一季度就上市，价格估计不会太狠。隔壁邻居王姐问：“这车能开回老家不？”我回：“续航730公里，从北京到石家庄，充一次电，稳稳的。”
创新从来不是复制别人，而是敢把“不敢想”变成“真香”。大众安徽这次，不光是车，是给所有焦虑的车主一剂强心针——续航不焦虑、空间不将就、设计不将就。
真正的豪华，不是堆料，而是敢打破所有规则。这车，不买后悔。
对此你怎么看？评论区说说，你最想开它去哪？（关注我，下期带你蹲实拍！）
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