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两台300万级SUV当街飙车,Urus大战揽胜SV,结果我没想到

2026-09-08 12:01:43

两台300万级SUV当街飙车,Urus大战揽胜SV,结果我没想到

大家好，今天给大家看一个特别特别炸裂的对比，兰博基尼Urus和路虎揽胜运动SV直线加速赛，两台顶尖SUV同场竞技，看谁更胜一筹。

说实话我看到这个选题的时候就很兴奋，因为这两台车我平时在路上偶尔能看到，但是让它们俩正面硬刚，这个机会真的太难得了。

兰博基尼Urus vs 路虎揽胜运动SV直线加速赛

01. 先来看看这两台车的底子

兰博基尼Urus是全球最受欢迎的SUV之一，这个我觉得没啥争议吧。然后路虎揽胜运动SV呢，是揽胜运动版的顶配版本，注意是顶配，不是普通的揽运。

先说路虎揽胜运动SV，这台车搭载了一台4.4升的双涡轮增压V8发动机，最大能输出635马力和750牛米的扭矩，配备8速自动变速箱，驱动方式为四驱。然后这个车身自重是2485公斤，海外售价在165000英镑左右。

路虎揽胜运动SV的4.4升双涡轮增压V8发动机

再看兰博基尼Urus，搭载了一台4.0升的双涡轮增压V8发动机，能输出最大650马力和850牛米扭矩，同样是8速自动变速箱，四驱。但是这个车身自重只有2200公斤，比路虎轻了将近300公斤，这个差距其实挺大的。海外售价大约在15.7万英镑左右。

兰博基尼Urus的4.0升双涡轮增压V8发动机

你看这俩车价格相近，动力相差也不多，但是Urus马力多15匹，扭矩多100牛米，还轻了快300公斤。我说实话从数据上看，这个结果好像已经能猜到了…

02. 第一场400米加速：Urus直接拉开差距

两台车准备好，进行400米直线加速赛。

400米直线加速赛

发令枪一响，我这边就看出来了，兰博基尼Urus领先大半个车身拿下第一。大半个车身啊兄弟们，这个差距其实在这个级别已经挺明显的了。

我觉得这个跟车重有很大关系，Urus轻了那么多，起步那一下的优势就出来了。然后V8那个声浪，真的听着就上头，就那种”轰”的一下就窜出去的感觉。

03. 第二场：路虎关掉稳定系统再战

路虎车手不服气，第二场比赛开始前，关闭了车辆的动态稳定控制系统。

关闭动态稳定控制

我跟你们说，关掉这个系统之后理论上起步会更快，因为电脑不会限制你的动力输出了。但是这个操作也有风险，万一打滑就尴尬了。

结果呢？兰博基尼Urus领先一点点拿下比赛。虽然这次差距小了很多，但还是Urus赢。

然后我看了一下成绩，两台车的400米加速成绩都是12秒。都是12秒！这个成绩对于SUV来说已经非常非常快了。

400米加速赛成绩

04. 800米加速：Urus通杀

后面又跑了800米直线加速赛，最终都是兰博基尼Urus拿下第一。

所以从我个人来看，Urus在直线加速这块确实是有优势的。虽然两台车数据差不多，但是那300公斤的体重差距真的是硬伤。你想想，300公斤相当于4个成年人了，这个影响太大了。

当然了，揽胜SV也不是说不行，人家毕竟是路虎，走烂路的能力、舒适性这些肯定是强项。而且说实话能跑出12秒的400米成绩，这个已经很炸了。

好了这期就到这里，两台顶级SUV的对决，Urus以微弱优势全胜。但我觉得买这两台车的人应该也不是冲着直线加速去的，对吧？一个是意大利超跑血统，一个是英国皇室御用，各有各的调性。

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