12月SUV销量前十名出炉,新能源车型占主导,燃油车靠性价比突围

2025年12月，国内SUV市场以一场激烈的收官战为全年画上句点，根据乘联会数据，当月狭义乘用车市场SUV零售量达117.8万辆，虽同比小幅下跌12.6%，但环比增长4.1%，仍占据乘用车市场半壁江山。从销量前十榜单来看，新能源车型占据了主导地位，包揽七席，传统燃油车则凭借大幅终端优惠艰难突围，形成了鲜明的市场分化格局，接下来我们就来看看前十名车型的表现。

NO.1 特斯拉Model Y

12月销量：65874辆

作为12月SUV销量榜单的冠军，特斯拉Model Y 12月销量达到65874辆，不仅刷新自身销量纪录，也以超过2.6万辆的优势大幅领先亚军，展现出较强的市场统治力。这一成绩的取得，既得益于其成熟的产品力积淀，也离不开年底的市场策略助推。Model Y在12月推出了“现车尾款立减1万元”促销活动，叠加2026款车型开启预售的热度，进一步刺激了消费需求，不少消费者为抢占优惠窗口期果断下单，推动销量实现爆发式增长。

NO.2 小米YU7

12月销量：39089辆

紧随Model Y之后，小米YU7以39089辆的销量稳居亚军，作为小米汽车首款SUV，其市场表现持续超出预期。这款定位豪华高性能SUV的车型，售价区间25.35万—32.99万，整车搭载了自研超级800V高压平台，CLTC最高续航达835km，加上智能座舱的丰富功能。精准契合了年轻消费群体对科技感与舒适性的双重需求。在年底冲量阶段，小米YU7凭借稳定的产能供应，顺利实现销量突破。

NO.3 方程豹钛7

12月销量：34086辆

方程豹钛7以34086辆的销量跻身季军，成为12月榜单中的一大亮点。这款车型定价17.98万—21.98万，覆盖主流家用SUV的选择区间，整车提供了前置前驱、前置四驱两种驱动形式以及多种续航版本选择，契合了家庭用户的多元化需求。加上方程豹品牌在新能源领域的技术积累，让这款车在同级别车型中具备较强的性价比优势。在年底的冲量环节，家庭用户购车需求集中释放，方程豹钛7凭借均衡的产品表现成功承接这部分需求，实现了销量大幅攀升。

NO.4 问界M7

12月销量：29368辆

问界M7以29368辆的销量位列第四，创下年内销量新高，其中增程式车型贡献22504辆，纯电动车型贡献6864辆，继续展现出多元化动力路线的优势。作为华为智选车路线的核心车型，问界M7依托华为的智能驾驶技术与鸿蒙座舱生态，在智能交互体验上形成独特优势，深受科技爱好者青睐。年底阶段，问界品牌加大终端推广力度，针对M7车型推出多项购车补贴政策，进一步降低消费门槛。

NO.5 卡罗拉锐放

12月销量：22956辆

卡罗拉锐放以22956辆的销量位居第五，同时成为前十榜单中燃油车的销量冠军，展现出较强的市场韧性。在新能源车型的挤压下，这款日系紧凑型SUV凭借可靠的产品品质与亲民的价格定位突围，成为不少务实消费者的首选。

NO.6 蔚来ES8

12月销量：22258辆

蔚来ES8以22258辆的销量排名榜单第六，创下历史最好销量成绩，在高端纯电SUV市场表现亮眼。作为蔚来品牌的旗舰SUV车型，蔚来ES8凭借豪华的内饰用料、宽敞的七座空间以及完善的换电服务体系，精准覆盖了高端家庭用户的需求。年底阶段，蔚来针对ES8推出多项个性化配置选装优惠，同时加快换电站布局提升补能便利性，进一步增强了产品竞争力。

NO.7 途观L

12月销量：19557辆

途观L以19557辆的销量位列第七，同比下降26.6%，但仍凭借12月的终端优惠力度成功跻身前十。作为大众品牌在中型SUV市场的核心车型，途观L曾是合资SUV市场的代表产品，今年上半年销量一度低迷，月销不足万辆，下半年通过加大终端优惠力度扭转局势，12月终端综合优惠超过4万元，丐版车型裸车价下探至14万出头，大幅降低了消费门槛，实现了年底销量反弹。

NO.8 锋兰达

12月销量：19083辆

锋兰达以19083辆的销量排名第八，同比增长5.1%，成为日系燃油SUV的又一主力车型。这款车型定位紧凑型SUV，主打经济实用，整车搭载了成熟的燃油动力总成，契合了日常通勤需求。年底阶段，丰田品牌针对锋兰达推出金融贴息、置换补贴等多项优惠政策，进一步提升产品性价比。

NO.9 元UP

12月销量：18766辆

元UP以18766辆的销量排名第九，作为比亚迪旗下的小型纯电SUV，凭借亲民的价格和合适的车身尺寸，深受城市通勤用户青睐。元UP定价覆盖10万级主流纯电SUV市场，搭载比亚迪成熟的三电系统，续航表现稳定，同时具备小巧灵活的车身优势，适合城市拥堵路况行驶。年底阶段，比亚迪针对元UP推出现车交付优先政策，同时加大终端推广力度，成功吸引年轻消费者群体。

NO.10 宋Pro DM

12月销量：18373辆

宋Pro DM以18373辆的销量排名第十，整车凭借低油耗、长续航的优势，受到了家庭用户的青睐。宋Pro DM搭载比亚迪成熟的DM-i混动系统，加上纯电行驶能力，契合了日常通勤与长途出行需求。年底阶段，宋Pro DM保持新老车型同堂销售策略，老款车型优惠力度较大，新款车型则升级配置提升竞争力，成功覆盖不同消费层次需求。

写在最后

总体来看，2025年12月SUV销量前十榜单中，新能源车型占据了主导格局，七款新能源车型的强势表现印证了市场消费趋势的转变，而卡罗拉锐放、途观L等燃油车型则依靠终端优惠和品牌口碑艰难突围。进入2026年，随着新能源技术的持续升级和市场竞争的进一步加剧，SUV市场的格局或将迎来新的调整。