兄弟们大家.好，我.是飞.哥。今天.这期是真有感而发，前段.时间我把开了三年的SUV卖了，换.回了.一台轿车。
很多.朋.友问我为啥“返祖”，哈哈，其实没啥大道理，就是.开回轿车那一刻，我才想说，这才是开车的感觉啊。
今天我就跟大家.聊聊，我换回.轿车之后，那些真不吐不快.的感.受。
先简单说说.这台.车吧，我换.的是一.台2.0T的中型轿车，不说.名字.了，免.得有人说.打广告。
颜值我挺喜欢，属.于那.种线条比较流畅的类型，没.有SUV那种高高凸起的感觉，看起来更贴地气。我.现在站在车前，车头这一块做得挺.低趴，灯组很锐，有点小.跑车.那味。
然后侧.面，比例也.顺眼，尤其是.腰线从前翼子板延.伸过去，很有力量感。再看一眼尾部，双.边四出的排气口——虽然是装.饰.的，但是视觉冲.击还挺到位的。
驾驶感受.真的是让我.找回.了热血。
因为以前开SUV吧，那种“高高在上”的视野确实好，但开.起来总感觉车和路之间.隔着层棉花，方向.盘怎么打都.不太粘手。
现.在这.个轿车，方向回馈特别.清晰，轻.一点点手就有反应，弯里的支撑也稳得很。昨天.我出去跑了一圈，整个.车身的重心低得像在地上贴着跑，那种“人车合一”的感觉，真是太久没体验到了。
然后再说油耗，兄弟们，我之前那SUV市区一脚就10个.油以.上，这个轿车我现在同样.的路况，大.概7个多，开空调也就8出头。
油表.动.得没那么夸张，钱包也跟.着舒了一口气。其实省下来的.钱不多，但心.理上这个舒爽感，说实话特别.真。
说完.优点也得.实话.实说.它的几个小槽点。
第一.个.就.是离地间隙。这.个在.坑坑洼洼的老路上，稍微一个减速带打狠点就可能“咣”一声.刮底。我第一.次就给.刮了一下，当时心一下.子提到嗓子眼。
第二个就是.坐姿低，进出车的时候真的不如SUV方便，特别.是我爸妈来坐，他们.下车老得先稳稳地支一手。
但.整体坐.进车里，那种包裹感真舒.服。座椅包得紧，腰托也.是电.动调.的，贴合得很好。我180的身.高，前排调.好姿势之后，头顶.还有一拳多.空间。
用料上我也挑了挑，这台车前门板上半部分是真皮，摸起.来挺细腻，下面虽然是塑.料但纹理做得比我原来那SUV高级不少，也没那么“毛坯房”的感.觉。
后.排就一般般.吧，中型车标配水平，我坐后排腿部大概两拳，头顶稍微有点.压，但.问题不大。
地台有一.点凸，不.过中间那块坐垫没.省料，长途三个人问题不大。然后后备厢真是意外大，我.放了一个行李箱、三袋水果还.有两.个三脚架，关上盖子还有空。
这个.实.用性我满.意。
操.控部分再夸下，这台轿.车底盘调.得挺均衡，不像那种.一味追求硬朗到震手的，我过减速带的时候能听到“咚”一声，但不会颠屁股，属于那种有韧劲儿的反馈。
高速上我也跑了段，大.概120稳得一批，方向盘.中间区间没有虚位，这在.同价SUV上真不多见。
噪音控制.也不.错，风噪在100以下几.乎听不到，胎噪控制得比.我原来的SUV好不少，可能也是因为车身更低风阻更小。
总结一下啊，换回轿车之.后，我.最大的.感受就是——生活更轻快了，开车更顺手了。
SUV当然有它的好.处，但从我个人角度.讲，我更喜欢这种紧凑、直接、有路.感.的车。轿车并.不是过时的，它.只是.被SUV的热度掩盖了。你要是.像我一样.喜欢操控、喜欢车有点灵魂的，那真可.以试试。
文.章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论.收藏一下，感.谢大.家。
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