兄弟们大家.好,我.是飞.哥。今天.这期是真有感而发,前段.时间我把开了三年的SUV卖了,换.回了.一台轿车。
很多.朋.友问我为啥“返祖”,哈哈,其实没啥大道理,就是.开回轿车那一刻,我才想说,这才是开车的感觉啊。
今天我就跟大家.聊聊,我换回.轿车之后,那些真不吐不快.的感.受。
先简单说说.这台.车吧,我换.的是一.台2.0T的中型轿车,不说.名字.了,免.得有人说.打广告。
颜值我挺喜欢,属.于那.种线条比较流畅的类型,没.有SUV那种高高凸起的感觉,看起来更贴地气。我.现在站在车前,车头这一块做得挺.低趴,灯组很锐,有点小.跑车.那味。
然后侧.面,比例也.顺眼,尤其是.腰线从前翼子板延.伸过去,很有力量感。再看一眼尾部,双.边四出的排气口——虽然是装.饰.的,但是视觉冲.击还挺到位的。
驾驶感受.真的是让我.找回.了热血。
因为以前开SUV吧,那种“高高在上”的视野确实好,但开.起来总感觉车和路之间.隔着层棉花,方向.盘怎么打都.不太粘手。
现.在这.个轿车,方向回馈特别.清晰,轻.一点点手就有反应,弯里的支撑也稳得很。昨天.我出去跑了一圈,整个.车身的重心低得像在地上贴着跑,那种“人车合一”的感觉,真是太久没体验到了。
然后再说油耗,兄弟们,我之前那SUV市区一脚就10个.油以.上,这个轿车我现在同样.的路况,大.概7个多,开空调也就8出头。
油表.动.得没那么夸张,钱包也跟.着舒了一口气。其实省下来的.钱不多,但心.理上这个舒爽感,说实话特别.真。
说完.优点也得.实话.实说.它的几个小槽点。
第一.个.就.是离地间隙。这.个在.坑坑洼洼的老路上,稍微一个减速带打狠点就可能“咣”一声.刮底。我第一.次就给.刮了一下,当时心一下.子提到嗓子眼。
第二个就是.坐姿低,进出车的时候真的不如SUV方便,特别.是我爸妈来坐,他们.下车老得先稳稳地支一手。
但.整体坐.进车里,那种包裹感真舒.服。座椅包得紧,腰托也.是电.动调.的,贴合得很好。我180的身.高,前排调.好姿势之后,头顶.还有一拳多.空间。
用料上我也挑了挑,这台车前门板上半部分是真皮,摸起.来挺细腻,下面虽然是塑.料但纹理做得比我原来那SUV高级不少,也没那么“毛坯房”的感.觉。
后.排就一般般.吧,中型车标配水平,我坐后排腿部大概两拳,头顶稍微有点.压,但.问题不大。
地台有一.点凸,不.过中间那块坐垫没.省料,长途三个人问题不大。然后后备厢真是意外大,我.放了一个行李箱、三袋水果还.有两.个三脚架,关上盖子还有空。
这个.实.用性我满.意。
操.控部分再夸下,这台轿.车底盘调.得挺均衡,不像那种.一味追求硬朗到震手的,我过减速带的时候能听到“咚”一声,但不会颠屁股,属于那种有韧劲儿的反馈。
高速上我也跑了段,大.概120稳得一批,方向盘.中间区间没有虚位,这在.同价SUV上真不多见。
噪音控制.也不.错,风噪在100以下几.乎听不到,胎噪控制得比.我原来的SUV好不少,可能也是因为车身更低风阻更小。
总结一下啊,换回轿车之.后,我.最大的.感受就是——生活更轻快了,开车更顺手了。
SUV当然有它的好.处,但从我个人角度.讲,我更喜欢这种紧凑、直接、有路.感.的车。轿车并.不是过时的,它.只是.被SUV的热度掩盖了。你要是.像我一样.喜欢操控、喜欢车有点灵魂的,那真可.以试试。
文.章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论.收藏一下,感.谢大.家。