时代变化的有点太快了,汽车工业已经顺利完成从传统燃油车到新能源汽车时代的转型。各种各样的新技术、新车型的出现,让人眼花缭乱,一时间确实不知该如何选择。但是有一点是可以肯定的,那就是买车还是看重大品牌。作为一个拥有35年造车历程的长城汽车,在SUV领域不断深耕,也带来了不少优秀的车型。而长城汽车的高端子品牌,魏牌这一次也带拉了一款全新的插电混动SUV—魏牌V9X。新车是归元S平台的首款车型,定位AI豪华六座旗舰SUV,搭载2.0T插电混动系统。豪华SUV新标杆,标配6座布局+800V架构,充电5分钟续航200km。
外观表现方面,魏牌V9X的整个车头更加稳重、气派。前舱盖更加光滑圆润,整体姿态略微向中心聚拢。封闭式的前格栅搭配着星环贯穿式的日行灯,两侧边缘则配备了水滴形的前大灯设计,熏黑的灯罩内部融入了贯穿式环形灯带,并支持流水迎宾效果,配合可发光品牌LOGO,提升了整车的科技感。巨大的前风挡玻璃上方配备了隐藏式激光雷达。封闭式的前格栅两侧加入了直立式的LED雾灯,硕大的进气口搭配着黑色的中网,再配上黑色的前唇,展现出了旗舰SUV的强势姿态。车尾方方正正的,车顶向后延伸出巨大的后扰流板(内置了隐藏式的刹车灯)贯穿式尾灯加入了黑色的装饰边框,内部融入了科幻的红色光带,两侧边缘大灯内部融入了蓝色的光带,更有科幻感。两侧采用椭圆形设计,并在中央集成智驾小蓝灯,后窗有着不错的视野。
来到车身侧面,魏牌V9X车身采用了大量平直的线条勾勒,倾斜的A柱与近乎于地面平行的车顶巧妙地融为一体,车顶就是一整块全景天幕。车身采用了旗舰SUV惯用的双色车漆涂装,还配备了21英寸的多辐式银色铝合金轮圈,匹配了255/50 R21规格的轮胎,看上去更加气派。车身侧面采用常规造型车门把手,配备了宽大的商务型车门,还有黑色的宽体迎宾踏板设计。尺寸方面,该车的长宽高分别为5299/2025/1825mm,轴距为3150mm,采用6座布局。通过性方面,魏牌V9X的接近角21°、离去角20°,最小离地间隙220mm。在城市通勤,它能轻松应对减速带。在偏远的山区,它也能带你爬山涉水、翻山越岭。既是一款商务接待用车,也是一款不错的越野车。
进入车内,魏牌V9X的设计布局更加简约、时尚。大面积灰色的Alcantara面料、Nappa真皮材质、浅灰色植绒面料、金属织物soft jewel材质的铺陈,再加上与车身同色的水泥灰色的装饰面板,注重材质和氛围的营造。简洁凝练的中控台带来了更加清爽的感觉,设计不复杂,但该有的功能却一样都不少。中控台配备了异型多功能方向盘,怀挡式换挡机构,将会拥有全新的操控体验和驾驶感受。中控台配备了魏牌汽车全新设计的异型多功能方向盘,还有经典的怀挡换挡机构,还标配了全液晶仪表+中控屏+副驾驶多媒体大屏组成的大尺寸带鱼屏设计。配备了符合人体工程学设计的沙发座椅,支撑性和包裹性恰到好处,并悉心的配备了宽大的头枕,带来了豪车级的尊享感受。智能座舱清洁、CN95车规级空调滤芯、AQS空气质量自动控制等配置配合下,带来更安静、舒适、健康、智能的座舱环境。
核心部分,魏牌V9X搭载2.0T发动机组成的插混系统,发动机最大功率175千瓦,最高时速210km/h,满电状态0-100km/h加速时间4.4秒,馈电状态0-100km/h加速时间4.7秒。该车基于800V混联架构,搭载混动6C电池,实现纯电续航超过400km,充电5分钟续航200km,此次申报的纯电续航为240km和363km。魏牌V9X采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,还有望搭载ASL智能体和VLA大模型,并且配备了空气悬架。
点评:不得不感慨汽车工业发展的实在太快了,尤其是进入到新能源汽车时代后,越来越多的新技术、新车型也如雨后春笋般涌现出来,让消费者目不暇接。尤其是国内造车新势力品牌,其强势表现甚至超越了国外汽车品牌。作为一个以皮卡车型起家的长城汽车,如今也开始拥抱时代变化,勇于创新。魏牌V9X的出现,不仅采用了时下流行的设计元素,车身更加稳重、气派、智能,还拥有更多高阶智驾辅助系统。这就是国产汽车工业的实力。很多消费者说:魏牌V9X重塑了6座旗舰SUV的新标杆。您觉得呢?
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