说实话，在这个圈子混了14年，我见过太多”真香”的场面了。

但要说最经典的”打脸现场”，法拉利老爷子（CEO）这波操作绝对能排进前三。

01. 法拉利的”真香定律”

作为一个开了十几年车的人，我太了解这些豪华品牌的”嘴硬”了。

法拉利老爷爷曾经信誓旦旦地说过：法拉利永远不造SUV。

这话说得多硬气啊！多有品牌调性啊！

然而呢？当他看到隔壁的兰博基尼Urus卖到脱销时，下一秒就啪啪打脸，推出了Purosangue车型。

这波操作我是没看懂——说好的”永远”呢？

02. 脱裤子放屁的”FUV”

但是吧，话说回来，为了CEO的面子，法拉利也是够拼的。

他们并没有把这款车称之为SUV，而是全新定义为”FUV”车型，意思是法拉利的多功能车型。

不吹不黑地说，这不就是脱裤子放屁，多此一举嘛！

你说叫SUV丢人，换个名字就不丢人了？车还是那个车，空间还是那个空间，就是换了个洋气点的称呼而已。

03. 那问题来了：为什么法拉利会造SUV？

简单来说就是——隔壁兰博基尼Urus疯狂吸金，眼红了呗！

这点我是服气的：Urus从上市之初，三年之内就卖了15000辆，成为销量最高、利润最多的超跑车型。

说句良心话，法拉利看了他能不心动吗？

而且SUV车型更受市场欢迎，利润还更高。从商业角度来说，不造才是傻子。

04. 700万的落地价，这就有点过分了

不过从懂车帝看，法拉利Purosangue落地价高达700多万，这可比兰博基尼的Urus贵多了。

说好听点是”品牌溢价”，说难听点就是割韭菜割得更狠了。

老实说，不管是法拉利还是兰博基尼，这些超豪华品牌造SUV的逻辑都一样：嘴上说着不要，身体却很诚实。

毕竟，谁会跟钱过不去呢？

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