大.家好，今天这期啊，主.要.是给那些预算不超过10万，又想买个皮实耐.造的.合资SUV的朋友们准备的。最近后台好多人问.我：“.哥，有没有那种虽然不豪华，但能开.十.年不坏的SUV？”我仔.细想了.下，还.真有！今天咱.就说.三个——都是合资.的，价格控制在10万以内，开起来稳、修得起、不娇.气。
先说.第一个，本.田XR-V的兄弟车——东风.本田XR-V老款1.5L。我知道.有朋友要.说了：速哥这.车现在还.推荐吗？我告诉你，从我个人的实际经历.来.看，这车真的.太.皮实了。发动机已经是那台.老熟人L15B系列，开起来虽然动力谈.不上猛，但胜.在顺。油门响应.很线性，不.会那种干吼.不走的感觉。关键是，这车在市区代步.真心省油，我自.己实测过，拥堵路.况也就6个多。如果你不追.求涡轮、也不折腾改装，这.车真.是长期持有友好.型。然后我要夸一句它底盘调校，虽然.舒.适.度一般，但该稳的.时候特别稳。
再.说第二.个，日产.劲客。劲客这个车我之前在.西.安.的日产4S店拍过一期，当时就说它是“东瀛老年乐”，哈哈，但这个“老年乐”是褒义的。为.什.么？因为它真.省.心。发.动.机1.5L自然吸气，配CVT，油耗少，顿挫几.乎没有，你.就算天天堵在西安二环，它也.不闹情绪。开起来轻巧，方向.盘指向.还算.准，就是虚位有点大。内饰嘛，我不夸，确实塑料感偏重，但你仔.细想想，这个价.位还要合资品牌，你.真不.能要求太高。就是这.个中控屏.我每次看都觉得土，但.胜.在实用，连手机互联都有。我当.时就在想，要是它.能稍微给.点软.包就好了。
最后一个，说.实话是我私心最.喜欢的，雪佛兰.创酷（老.款1.4T）。别被它.品牌劝退，这车真的挺.能.打。动力.是.这.仨里面最强的，1.4T那.套涡轮加6AT的.组合，我每次开都.能找到点驾驶乐.趣。特别是.你.切到运动模式，再一脚油，那种推背感绝对.不是错觉。然后创酷这车底.盘有点美系味，厚重感.强，压个小.沟坎一点.不虚。就是悬.架调得偏硬，过.坑的时候多少有点颠，但我个人是.能接受的。
说到空.间，劲客.是最大.的，XR-V其次，创.酷最小。创酷后排我180身.高坐进去.刚好.顶.头，不过椅垫长度还行，不那么难受。储物空间.的话，本田一如.既往细节到位，门板、手套箱、杯架都.特别顺手，用料虽然一般，但工艺还.是那个水平。日.产胜在空.间，能装真能装，后备箱地.台平.整得很。雪佛兰.嘛…中规中矩吧，我敲.过几.下塑料，质感一般，但装配严丝合.缝，这一点得表扬。
整体.讲，这三台车共.同.特点.就是：机械素质可靠，故障率低，维修便宜。你要是平时就通勤代步、偶尔自.驾一趟、想一步到.位.少操心的，这.仨随便选都不会错。本田.和.日产.偏居家一点，雪佛兰稍微年轻化一点。预算卡.得紧又.想“买台.能开很久的合资SUV”，这真就是.目前最现实的选择了。
要挑一.个我.自.己买？我.选创.酷。虽然油耗高.点，但那种加速.的.爽感和稳的底盘，真香。XR-V太.稳重，劲客太.无聊，创酷刚.刚好。
行.吧，今.天这期就到这，写得有点随意，但都是我真心.体验过的.车。皮.实、耐造、省.心——这.仨词我真不是白说的。文.章写作不易，还望大家多多支持，点赞.评论收藏一下，感谢.大家！
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