小米YU7夺的销量冠军!1月份SUV销量排行
2026年1月,车市“变天”了。 小米YU7以 37,869辆 的零售成绩,不仅拿下了SUV销冠,更首次登顶中国乘用车全品类(不分轿车/SUV/价格)榜首。这是继特斯拉Model Y之后,第二款20万以上纯电车型拿到“无定语”总冠军。
🏆 1月SUV销量TOP10速览
排名 车型 销量(辆) 核心看点
1 小米YU7 37,869 新王登基,纯电中大型SUV
2 吉利博越L 34,176 燃油车最后的荣光
3 问界M7 26,454 增程/纯电双修,稳居前三
4 星越L 23,815 吉利双雄之一
5 大众途观L 21,330 合资燃油SUV销冠
6 卡罗拉锐放 20,188 日系燃油代表
7 本田CR-V 18,900 老牌劲旅
8 锋兰达 18,629 丰田走量主力
9 蔚来ES8 17,645 40万+纯电唯一进前十
10 方程豹 钛7 17,116 插混越野新贵
数据来源:乘联会2026年1月零售数据
🔍 冠军深度拆解:YU7凭什么赢?
1. 产能“独食”红利
1月是小米SU7新老款切换的空窗期,北京工厂产能几乎全部倾斜给YU7。单月产能突破6.2万辆,叠加春节“不打烊”交付,硬是在行业淡季(大盘跌13.9%)把车送到了用户手里。
2. 价格“降维打击”
面对Model Y(起售价26.39万),YU7起售价 25.35万 低1万,但配置更狠:
- 全系标配:800V高压快充(充电12分钟补能80%)、禾赛128线激光雷达、Nappa真皮座椅。
- 续航:后驱版CLTC高达 835km,彻底拿捏家庭用户的里程焦虑。
3. 金融政策“王炸”
1月推出的 “7年低息+3年0息” 组合拳,直接把25万级纯电的月供门槛拉低到 2593元起(首付4.99万)。配合5.5万配置包赠送,实际到手价比竞品便宜3-5万。
📉 失意者观察
- 特斯拉Model Y:暴跌至 16,845辆(排名第20)。受季度初出口优先策略影响,国内零售断崖式下滑。
- 比亚迪宋家族:跌出前十。宋Pro仅7481辆,宋L DM-i仅3972辆,在纯电和插混的夹击下,老将略显疲态。
- 理想L系列:理想i6(16,883辆)成为纯电黑马,但L7/L8/L9被银河M9反超,高端增程市场正在被纯电分流。
💡 行业信号
“人车家全生态”赢了。 YU7的爆发证明,在25-30万区间,用户不再只看“沙发彩电”,而是愿意为 “手机+车机+家居”的无缝流转(澎湃OS)买单。小米用生态粘性,硬生生在BBA和华为的腹地撕开了一道口子。