不愧为沃尔沃“王牌SUV”,油耗5.8L,喝92油,318马力比2.0T强_1

大家好，我是来.自西安的XX。前两.天答应.大家要.聊一下.沃尔沃的.新车，这台.不愧.被称为“王牌SUV”的XC70插混版，今天真的.是来认.真看.一看.它到底.有没有这.么厉.害。毕竟油.耗5.8L、喝92油、318马力这.几个关键.词放在.一起，听上去.有点不.科学.啊，但我.还是想.亲自.验证一.下。

这个.外观第.一眼.挺让我.惊讶.的，沃尔沃.终于变年.轻了。前脸这.次用的.是一个.封闭式.的中网，我现在站.近一点.可以.看到.那个“雷神之锤”的灯真是.亮，一点不.刺眼，就是很.有质感。然后.车身的.线条.比XC60那种更直、更利.索，从侧面.看上.去特.别修长，车长四.米八.一出头但.不显臃.肿。隐藏式.门把.手这点.我得夸.一句，终于跟.上潮.流了。就是车漆.有点薄，我用指.甲敲了.两下，声音有.点空。

进到.车里我.第一反应.是舒服，还是沃.尔沃.那种.北欧.味儿。不过这次.内饰.颜色搭.配挺大.胆，双色.拼的，有点.年轻化。中控是.竖屏布.局，上手挺.顺畅，系统不.算特别花.哨但.反应挺快.的。用料.嘛，中控上面.摸起.来是.软的，下方有点.塑料.感，但工.艺还行。再敲.一下.门板——嘎嘣，啊这，稍微.有点硬。方向盘.手感很.好，稍微偏.细，我更喜.欢再粗一.点那种。座椅依.旧是.沃尔沃.强项，包裹.性很棒，就是腰.托调节.我找.了半.天才找到，逻辑.有点反.人类。

我现在坐.到后排，身高180，腿部空.间大概还.有两拳，头部一.拳多。地台有.轻微凸.起但不.高。后排.靠背.角度可以.微调.一下，这点非.常加.分。后排还.带了.隐私.玻璃和多.层隔音玻.璃，这在同.级真的.良心。就是中.央出风口.手感有点.松，不知.道是.不是这.台试驾车.的问.题。

然后重.点来了——开！我现.在挂D挡轻踩.油门那.一刹那，动力来的.挺柔和，不突兀，但电.机介.入以.后你.能明显.感觉.被推了一.下。官方说.综合318马力，我不怀疑，因为中.后段.加速真.挺猛的，比很多2.0T强，尤其在.城市.环路这.种速度段。底盘是那.种偏舒适.但又不.散的感.觉，过滤细.碎震.动时.很干.净，我就喜欢.这种扎实.有支撑的.底盘。转向.有轻微.虚位，但整体挺.精准。混动模式.下油门响.应比我.想象的.快多了，几乎没有.那种“干吼不走”的尴.尬。另外我看.油表.跑下来，一百.公里.油耗.真就.在六升左.右波.动，这个成.绩算.优秀了。

还有.我特别.关注的.一点.是，它真能.加92号汽油。这个可.太接地气.了，省不少.钱啊。像我平时.开得多，这点真.的实.用。续航部.分官方.说纯.电能跑一.百多公里，我还没.测完，一会.儿有机.会详细讲。隔音.表现也.不错，时速120的时候.风噪基.本被压住，路噪控.制比XC60更细。

最后.说个感受，这台XC70插混.版，就是那.种开起.来舒服、用起.来省心.的车。动力强、油耗.低、还能加92号油，这些点.都挺.戳我这.个务.实的点。要说不.足，也有，比如.方向.盘回正.阻尼略.大，底盘的.后段有.点偏.软，激情不.算特别.强烈，但整体是.能让.人长期.驾驶的.类型。如果让.我选，我觉得.三十.多万.预算冲.这个，还挺值的。沃尔沃.终于把.驾驶.和实.用结合.得好了.一次。

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