当全尺寸SUV的赛道被问界M9、理想L9们占满,突然曝出的奕境首款SUV,凭什么敢说“比问界M9还霸气”?

❄️ 极寒测试,测的不只是车,更是用户的安全感
谍照里的奕境SUV,裹着厚厚的伪装贴纸,在冰天雪地里碾过积雪路面。没人会把极寒测试当噱头,毕竟北方的冬天,雪天里辅助驾驶突然失灵的恐慌,不少车主都经历过。
车顶上的激光雷达,被雪覆盖后还能正常工作吗?扬雪漫天的环境里,它能精准识别前方的行人和车辆吗?这些看似刁钻的问题,恰恰是极寒测试要解决的核心:把用户的出行焦虑,提前在测试场里磨平。
全尺寸SUV的用户,大多有长途出行的需求。可能是春节带全家回东北老家,也可能是冬季去阿尔山滑雪。极寒环境下的机械稳定性、智能系统的可靠性,直接牵着一家人的出行安全。奕境选择在这个节点放出测试谍照,其实是在给用户递一颗定心丸:你的冬季出行顾虑,我提前替你验证过了。
💻 “满血华为”加持,智能不再是纸面噱头
比起大尺寸,奕境SUV的核心卖点,是“满血华为”这四个字。市面上不少车型打着华为的旗号,却只搭载了部分技术,比如只有智驾没有鸿蒙座舱,或者座舱是简化版。
这款车不一样,乾崑智驾、鸿蒙座舱、HUAWEI XMC乾崑数字底盘,全栈智能解决方案一个不落。这意味着你坐在车里,能享受到和问界M9同级别甚至更完整的智能体验。
鸿蒙座舱的流畅度,用过的人都懂。车机不再是卡顿的摆设,导航、娱乐、车控能无缝切换,语音指令不用重复说第二遍。乾崑智驾在高速上能稳稳跟车,遇到突发状况比人反应还快,哪怕是夜间或者雨雪天,也能保持精准的识别能力。
乾崑数字底盘更有意思,这么大的车,开起来却不会像船一样晃。过减速带、走烂路时,悬挂能过滤掉大部分颠簸,坐在第二排的家人,不会被晃得东倒西歪。对于全尺寸SUV来说,操控和舒适的平衡,从来都是难题,奕境靠华为的技术,直接把这个难题给解了。
🛋️ 3米2轴距的大六座,戳中了家庭用户的核心痛点
全尺寸SUV的“大”,从来不是为了面子,而是为了实用。奕境SUV轴距接近3米2,大六座布局,刚好踩中了当下家庭用户的需求。
七座SUV的第三排,大多是应急用的“小板凳”,成年人坐进去腿都伸不开,长途出行更是遭罪。六座布局就不一样了,第二排是独立座椅,能靠背调节、腿托伸展,坐上去像家里的沙发一样舒服。第三排也有足够的腿部空间,孩子或者老人坐长途,不会觉得憋屈。
周末带全家去露营,后备箱能塞进帐篷、烧烤架、孩子的滑板车,甚至是折叠自行车。过年走亲戚,装满礼品也不用发愁空间不够。这种“大而实用”的空间,才是全尺寸SUV真正的价值所在——它能装下一个家庭的所有日常,也能承载一段长途旅行的期待。
⚡ 双动力选项,给用户多一种从容的选择
纯电还是增程,一直是新能源SUV用户的纠结点。纯电怕续航焦虑,增程又怕油耗高。奕境SUV直接给出了双选项,解决了用户的选择困难症。
纯电版搭载140kWh电池,CLTC续航850km,就算是北方冬天开暖风,续航也能维持在600km以上,日常通勤、短途旅行完全够用。家里装个充电桩,晚上充电白天开,成本比油车低太多,每月能省下不少油费。
增程版标配双电机四驱,系统综合功率450kW,综合续航超1200km。适合经常跑长途的用户,不用再为找充电桩发愁,哪怕是穿越无人区的边缘路段,也能有足够的续航底气。双电机四驱的动力,就算是走烂路、爬陡坡,也能轻松应对,不会因为车大就显得笨重。
🤔 奕境SUV的到来,会是全尺寸SUV的新变量吗?
当全尺寸SUV的市场里,大家都在拼空间、拼智能、拼续航,奕境SUV把这些优势全攒到了一起。大尺寸的车身、全栈华为智能、双动力选项,每一个点都戳中了用户的需求。
现在大家最关心的,就是它的定价。如果定价在35-45万之间,刚好卡在问界M9和理想L9之间,凭借“满血华为”的标签,说不定能抢走不少用户。毕竟对于消费者来说,谁能提供更完整的体验,谁就能赢得市场。
奕境SUV4月正式亮相,下半年开售。它到底能不能撼动现有的市场格局?我们不妨拭目以待。毕竟在新能源汽车的赛道里,从来都是后来者居上,只要实力够硬,就有机会成为下一个爆款。毕竟用户要的从来不是“最大的车”,而是“最懂我的车”。