全品类出击！小鹏2026产品矩阵重磅揭晓，三大系列全覆盖，多款新车来袭
2026年，小鹏汽车正式对外公布了全新的年度产品战略布局，在现有热销车型的基础上，品牌将全面拓展产品线，深入布局紧凑型SUV、大6座SUV、全尺寸旗舰SUV等多个高潜力细分赛道。与此同时，MONA、P、G三大产品系列将迎来全面升级，多款在售车型也将完成价格与配置的双重优化，凭借更完善、更多元的产品布局，持续巩固品牌在纯电汽车市场的核心竞争力。
在此次全新规划中，小鹏旗下的主力车型依旧担当着销量重任，经过价格调整与配置升级后，整体性价比得到显著提升，成为品牌抢占市场的关键力量。MONA系列旗下的M03车型，定价区间为11.98-13.98万元，精准扎根10-15万元主流纯电轿车市场，凭借亲民的定价与小鹏领先的智能驾驶技术，成为年轻消费群体的优选车型。P系列则聚焦20万元及以上中型轿车市场，P7车型售价21.98-30.18万元，主打高端运动纯电轿车定位，全新推出的P7+将价格下探至18.68-20.88万元，进一步拉低了P系列的购车门槛，覆盖15-20万元级中型轿车刚需用户。
作为小鹏SUV产品线的核心，G系列已经实现了15-30万元价格区间的全面覆盖，车型定位清晰且互补性强。G6售价17.68-19.88万元，升级后的G7定价19.58-22.58万元，两款车型联手覆盖15-25万元级紧凑型与中型纯电SUV市场；G9以24.88-27.88万元的定价，主打中大型高端家用SUV市场，凭借高阶智驾与宽敞空间收获大量用户青睐；X9纯电MPV定价30.98-41.98万元，在高端家用与商务出行市场均占据了一席之地。
除了对现有车型进行优化升级，2026年小鹏最受关注的当属多款全新车型的加入，有效填补了品牌产品矩阵的空白。MONA系列将推出首款紧凑型SUV D03，预计在2026年正式上市，目前暂未公布具体售价，依托系列高性价比的优势，该车有望成为15万元级纯电SUV市场的有力竞争者，进一步夯实小鹏在入门级纯电市场的份额。
G系列将迎来两款重磅全新SUV车型，成为2026年小鹏产品布局的最大亮点。G01定位大6座SUV，计划于2026年上半年上市，专注家用大空间纯电SUV市场，弥补了小鹏在该细分领域的空白，直接对标理想、比亚迪等品牌的同级车型；G02定位全尺寸旗舰SUV，预计2026年第二季度推出，将成为小鹏品牌旗下定位最高的SUV车型，搭载品牌最新的智驾技术与三电系统，发力高端全尺寸纯电SUV市场，助力品牌向上突破。
多款全新SUV的亮相，也引发了网友对于小鹏产品布局的热烈讨论，不少用户关心新车与现有车型的定位划分，担忧出现内部竞争的问题。有网友认为MONA D03上市后，可能会分流G6、G7的潜在用户，也有用户好奇G02的车身尺寸是否会超越现有旗舰车型。针对这些疑问，官方也做出回应，表示G02不会盲目加大尺寸，会与现有车型形成明确的定位区分。还有网友调侃为何没有推出G8车型，官方轻松幽默的回应，也让此次产品规划的公布增添了不少趣味。
整体来看，小鹏2026年的产品布局思路十分清晰，即稳固现有销量车型、填补细分市场空白、打造清晰价格梯度。在10-40万元主流纯电市场，小鹏通过MONA、P、G三大系列，实现了轿车、SUV、MPV全品类覆盖，涵盖五座、六座，家用、商务，入门、旗舰等多种用车场景。多款新车的推出并非盲目扩张，而是精准补齐6座SUV、全尺寸旗舰SUV等市场空白，让品牌在每个细分赛道都拥有具备竞争力的车型。
这一完整的产品规划，充分展现了小鹏深耕纯电市场的决心，依托在智能驾驶、三电技术领域的深厚积累，通过多梯度、全品类的产品矩阵持续扩大市场份额。2026年多款新车的到来，不仅会大幅提升小鹏的整体产品实力，也会让国内纯电市场的竞争愈发激烈。
对于消费者而言，更丰富的车型选择、更清晰的价格梯度，能够让不同预算、不同需求的用户都找到合适的纯电座驾。小鹏这一轮全面的产品布局，能否在2026年的纯电市场中再创佳绩，值得市场与消费者共同期待。
