官宣了!极氪全新SUV定名8X,价格或有惊喜,目标直指理想L8?

别再叫它8X了。官方大名已定。极氪7X。这才是正主。零百加速3秒级。全系标配800V。这数据一摆出来。理想L8的车主们。恐怕要手心冒汗了。这不是简单的对标。这是赤裸裸的“砸场子”。极氪这次不玩虚的。直接把纯电SUV的门槛。拉高了一个维度。咱们四川话讲。这就叫“硬扎”。

既然要打 就要打痛点

咱们先来摆一摆这个“得房率”。轴距2925mm。看着数据。好像没得理想L8长？但是。纯电平台的优势就在这儿。没有发动机占地盘。车内空间。硬是给抠出来了。坐进后排。那个宽敞度。简直巴适得板。

以前大家吐槽极氪。设计太特立独行。这次7X学聪明了。回归主流家用造型。高顶。大空间。但这不代表它妥协了。底盘依旧是极氪的看家本领。前双叉臂。后多连杆。还能选装空气悬架+CCD。

开起来啥感觉？

我负责任地讲。它不是那种软绵绵的“大船”。过弯的时候。悬架支撑性极强。就像一把手术刀。精准。犀利。切入弯心。完全不像一台接近4.9米的大车。相信不少开过极氪001的车友。都有同感。那种底盘的厚重感。真的。很高级。一上手就知道是好货。

再来说说动力。这才是让燃油车和增程车“脑壳痛”的地方。

双电机四驱版。综合功率475kW。这是什么概念？相当于以前V8发动机的水平。一脚电门下去。推背感直接把你按在座椅上。那种眩晕感。既刺激。又上头。

还有那个800V高压系统。这玩意儿现在就是“照妖镜”。没有800V。都不好意思说自己是豪华纯电。充电15分钟。续航增加500公里。在高速服务区。你去上个厕所。买瓶水的功夫。电就充得差不多了。这才是解决里程焦虑的终极方案。比背个大油箱。还要换机油。还要保养增程器。是不是更香？

智能座舱这块。高通骁龙8295芯片。那是标配。车机流畅度。没得说。指哪打哪。关键是这次极氪听劝了。把冰箱彩电大沙发。这些“奶爸快乐件”也安排上了。但是。极氪的逻辑是。先是一台好开的车。然后才是一个舒服的家。

到底值不值得冲？

这车适合谁？

如果你是一个奶爸。但内心还有点躁动。不想每天开着一辆“无聊”的保姆车。那极氪7X。绝对是你的菜。它既能让你老婆孩子坐得舒服。又能让你在独自驾驶时。找回一点激情。

现在的悬念。就在价格。

江湖传言。起售价可能在24.99万左右。如果真是这个价。那简直是“掀桌子”。性价比高到离谱。直接把压力给到了特斯拉Model Y和理想L8。

我的建议是。别急着下定。等到8月30日成都车展。去现场摸一摸。试一试。看看实车质感。再做决定。但无论如何。极氪7X的出现。说明纯电家用SUV市场。真的要变天了。这一波。极氪是真的。雄起了。