腾势又一台闪充SUV上市了!5分钟就能充好,这台车有点东西

许多年轻人买人生第一辆车都会考虑比亚迪这个品牌，毕竟它旗下的产品都很亲民，像秦PLUS、汉这类车型不仅卖得好也有很好的口碑。而在SUV领域也有宋PLUS、元PLUS长期都有不错的销量，在高端领域更有腾势品牌，面对老板的要求，腾势又一台闪充SUV上市了！5分钟就能充好，说实话这台车有点东西，腾势N8L闪充版的售价在31.98万到34.98万，相比理想L8，定价确实很适合。

腾势品牌的知名度不如比亚迪那么广泛，但比亚迪把最好都给了腾势，而腾势N8L闪充版就是为多胎家庭而造的车型，它是一台定位六座旗舰级SUV，只看外观就觉得很霸气，毕竟它的长宽高为5200*1999*1820mm，轴距是3075mm，全系标配有云辇- A智能空气悬挂，说我说它有点东西。

而且外观设计也是非常可爱，通过圆弧线条勾勒出呆萌的一面，相信女生看了也会觉得呆萌可爱。前脸厚实饱满，LED线条的大灯很有辨识度，下方梯形散热孔如同小嘴巴一样，搭配撞色的车漆布局，这台SUV有一种玩具车的感觉。尾灯组布局与车漆颜色相同，融为一体，看起来就协调很多，但内置灯珠点亮后也有很强的辨识度，单从设计来看，腾势N8L闪充版有种与众不同的感觉。

腾势N8L闪充版的卖点挺多，侧面多幅式轮毂、黄色卡钳也能增加运动感，尤其是A/B/C柱都采用烤漆饰板，配上黑色车顶之后，侧面就有路虎揽胜的味道，视觉上也能打造出高级感，可以用大块头来形容。而且六座布局刚好符合多胎家庭的需求，关键是它底盘也是达到豪车的水准，也能支持软硬调节，还配有三电机、四驱，同时车身刚性也比普通油车要强很多，前后都是的独立悬架，因为基于混动SUV平台而来，所以它乘坐质感很稳，遇到减速带等场景，也可以提前扫毛路况，从而进行自适应调整，确保每次通过坑洼、减速带等场景时，都能为用户提供平稳且舒适的乘坐体验，即便在户外露营、郊外复杂路况，它的悬架支撑性都很强，韧性十足，从而减少颠簸感。

而且它的空间非常大，座椅采用零重力布局，带有后排折叠娱乐屏，可以达到4K分辨率，小桌板、车载冰箱、分段式天窗都没缺席。关键是配有降噪功能、隔音隐私玻璃、静谧性相当高。还有一点很重要，是同级里没有的闪充优势，仅5分钟就能充好，9分钟就能充饱，并且纯电续航达到430公里，就算市区用纯电模式也能满足一周代步需求，如果有跨省需求，一箱油能跑1550公里，差不多跨省只要充一次电就解决了。

这可是一台奶爸级SUV，安全性也是许多用户比较看重的点，所以在A柱位置增加了2000兆帕的高硬度钢材，面对撞击也有安全保障。因为有四驱加持，就算雨雪天也不会打滑，配有防爆胎，也让高速行驶有了保障。

它又一台非常智能的车型，比如车机搭载有“迪迪虾”的超级智能体，它可以识别很多方言，就算长辈开也能轻松拿捏，改善了有口音的识别率，让语言互动更方便。对于宝妈、新手来说，它搭载的天神之眼 5.0系统更贴心，可以满足市区智驾、自动泊车、高速变道等功能，还赠送终身自动泊车功能。并且内饰布局也没有花里胡哨的设计，整车都此案有纳帕真皮，高级感从触觉、视觉而来，车顶采用麂皮材质，新车针对内饰进行了26处的改善。

但我更看重它的动力，全系都是2.0T超混，匹配三电机，762马力、871扭矩的动力更是亮点，因此百公里加速仅3.7秒，单单加速性能就能吸引到年轻人关注，因为它比阿斯顿·马丁 DBX还要快，但它的电门、刹车踏板的调校又很舒服，起步中也很稳，随时踩下电门都有动力释放，更不会像油车那样会有突兀感。但它的缺点是要加95号油，只不过多数情况下都是纯电模式，所以养车压力并不大。

编辑点评：我觉得75.26°电池包、二代大片电池也是同级没有的优势，考虑到31.98万价格，还有空间尺寸、更多更豪华的配置，相比同价位的BBA车型，腾势N8L闪充版确实有强的竞争力，限时权益还增加了一年的免费闪充服务，对于奶爸级朋友来说，这台SUV更值得考虑，你觉得呢？