许多年轻人买人生第一辆车都会考虑比亚迪这个品牌,毕竟它旗下的产品都很亲民,像秦PLUS、汉这类车型不仅卖得好也有很好的口碑。而在SUV领域也有宋PLUS、元PLUS长期都有不错的销量,在高端领域更有腾势品牌,面对老板的要求,腾势又一台闪充SUV上市了!5分钟就能充好,说实话这台车有点东西,腾势N8L闪充版的售价在31.98万到34.98万,相比理想L8,定价确实很适合。


腾势品牌的知名度不如比亚迪那么广泛,但比亚迪把最好都给了腾势,而腾势N8L闪充版就是为多胎家庭而造的车型,它是一台定位六座旗舰级SUV,只看外观就觉得很霸气,毕竟它的长宽高为5200*1999*1820mm,轴距是3075mm,全系标配有云辇- A智能空气悬挂,说我说它有点东西。
而且外观设计也是非常可爱,通过圆弧线条勾勒出呆萌的一面,相信女生看了也会觉得呆萌可爱。前脸厚实饱满,LED线条的大灯很有辨识度,下方梯形散热孔如同小嘴巴一样,搭配撞色的车漆布局,这台SUV有一种玩具车的感觉。尾灯组布局与车漆颜色相同,融为一体,看起来就协调很多,但内置灯珠点亮后也有很强的辨识度,单从设计来看,腾势N8L闪充版有种与众不同的感觉。
腾势N8L闪充版的卖点挺多,侧面多幅式轮毂、黄色卡钳也能增加运动感,尤其是A/B/C柱都采用烤漆饰板,配上黑色车顶之后,侧面就有路虎揽胜的味道,视觉上也能打造出高级感,可以用大块头来形容。而且六座布局刚好符合多胎家庭的需求,关键是它底盘也是达到豪车的水准,也能支持软硬调节,还配有三电机、四驱,同时车身刚性也比普通油车要强很多,前后都是的独立悬架,因为基于混动SUV平台而来,所以它乘坐质感很稳,遇到减速带等场景,也可以提前扫毛路况,从而进行自适应调整,确保每次通过坑洼、减速带等场景时,都能为用户提供平稳且舒适的乘坐体验,即便在户外露营、郊外复杂路况,它的悬架支撑性都很强,韧性十足,从而减少颠簸感。

而且它的空间非常大,座椅采用零重力布局,带有后排折叠娱乐屏,可以达到4K分辨率,小桌板、车载冰箱、分段式天窗都没缺席。关键是配有降噪功能、隔音隐私玻璃、静谧性相当高。还有一点很重要,是同级里没有的闪充优势,仅5分钟就能充好,9分钟就能充饱,并且纯电续航达到430公里,就算市区用纯电模式也能满足一周代步需求,如果有跨省需求,一箱油能跑1550公里,差不多跨省只要充一次电就解决了。
这可是一台奶爸级SUV,安全性也是许多用户比较看重的点,所以在A柱位置增加了2000兆帕的高硬度钢材,面对撞击也有安全保障。因为有四驱加持,就算雨雪天也不会打滑,配有防爆胎,也让高速行驶有了保障。

它又一台非常智能的车型,比如车机搭载有“迪迪虾”的超级智能体,它可以识别很多方言,就算长辈开也能轻松拿捏,改善了有口音的识别率,让语言互动更方便。对于宝妈、新手来说,它搭载的天神之眼 5.0系统更贴心,可以满足市区智驾、自动泊车、高速变道等功能,还赠送终身自动泊车功能。并且内饰布局也没有花里胡哨的设计,整车都此案有纳帕真皮,高级感从触觉、视觉而来,车顶采用麂皮材质,新车针对内饰进行了26处的改善。

但我更看重它的动力,全系都是2.0T超混,匹配三电机,762马力、871扭矩的动力更是亮点,因此百公里加速仅3.7秒,单单加速性能就能吸引到年轻人关注,因为它比阿斯顿·马丁 DBX还要快,但它的电门、刹车踏板的调校又很舒服,起步中也很稳,随时踩下电门都有动力释放,更不会像油车那样会有突兀感。但它的缺点是要加95号油,只不过多数情况下都是纯电模式,所以养车压力并不大。
编辑点评:我觉得75.26°电池包、二代大片电池也是同级没有的优势,考虑到31.98万价格,还有空间尺寸、更多更豪华的配置,相比同价位的BBA车型,腾势N8L闪充版确实有强的竞争力,限时权益还增加了一年的免费闪充服务,对于奶爸级朋友来说,这台SUV更值得考虑,你觉得呢?