说实话,作为一个在汽车行业摸爬滚打14年的人,我试过的车没有一千也有八百了。但每次碰到直列六缸的宝马,还是会有那种莫名的期待感。今天咱们聊的这台2025款宝马M340i,建议售价约6万美元,穿着一身布鲁克林灰金属漆,定位是一辆以性能为导向的家用轿车。
2025款宝马m340i侧面外观,展示布鲁克林灰金属漆。
那问题来了——花这个钱,它到底能给你什么?
01.
3.0T直六+后驱,这套动力总成真的没谁了
不吹不黑地说,这台车搭载的3升直列6缸涡轮增压发动机,搭配轻度混合动力系统,配备一台8速自动变速器,可输出386马力和398磅英尺的扭矩。零百加速约4.5秒,最高时速约250公里。
宝马m340i搭载的3升直列6缸涡轮增压发动机。
这是一辆后轮驱动车型,当然也有四驱车型可以选择。燃油数据方面EPA城市27mpg、高速33mpg,对于一台性能取向的车来说,这个油耗表现说句良心话,已经相当克制了。
02.
外观细节拉满,厂家也是够拼的
前脸这块,注意前格栅有拉丝装饰围绕,这是主动式格栅,需要时可以打开。还有深色的LED灯罩,下方区域有更多的亮黑色装饰,带有距离传感器和泊车传感器,前端的进气口提供更多的冷却。
宝马m340i前脸特写,展示主动式格栅和LED大灯。
话说回来,侧面同样有看头。这款车型有一套漂亮的双色设计轮毂带蓝色M运动型卡钳,还有亮黑色的电动折叠侧后视镜集成摄像头和转向灯。引擎盖上有漂亮的线条修饰,车顶有天窗,下侧裙区域也有漂亮的线条装饰。
宝马m340i双色轮毂和蓝色M运动型卡钳。
车尾这边,后备箱上有一个车身同色的小扰流板,全部的LED尾灯,更多的亮黑色装饰配双排气管。这辆车支持远程启动,在锁按钮上按3次就行。
宝马m340i车尾设计,包括LED尾灯和双排气管。
03.
后备箱和后排空间,奶爸视角来看够用吗?
这个必须得说说。这款车型配备了电动尾门,后面的载货空间不错,两边有储物格带载货网。可以放倒后排座椅,从而获得更多的车内空间,增加了这款车型的实用性。
宝马m340i后备箱内部,展示储物格和载货网。
但是吧,地板下方没有储物空间,这点稍微有点遗憾。后排方面,178的身高很方便进到后排位置,头部空间还不错,满足在城市驾乘的需要。配备了空调出风口和带杯架的中央扶手,不过这款车型没有储物口袋。
宝马m340i后排内饰,展示棕色座椅和哈曼卡顿音响。
简单来说就是:单身或者小两口完全够用,带娃的话日常通勤没问题,长途自驾就得精打细算空间了。
04.
座舱体验:对比色内饰+哈曼卡顿,这点我是服气的
进到车里,看到非常漂亮的对比色内饰,拉丝装饰的环境照明,以及哈曼卡顿音响。前排座椅是电动调节的,带手动大腿支撑,还有记忆座椅设置。
宝马m340i前排驾驶舱,展示平底方向盘和数字仪表盘。
方向盘是一款平底设计,顶部带有一个红色条带缝线装饰及换挡拨片。仪表盘可以改变视图布局,大量的信息可以查看,还有抬头显示。
宝马m340i可自定义的数字仪表盘视图。
信息系统在主屏幕上采用分体式视图显示,屏幕左侧可以监控不同的配置信息,同时保留导航页面显示。下方区域的功能图标是固定的,支持快捷查看不同的信息。还有iDrive控制器作为快捷方式,这样不需要使用触摸屏——不得不承认,宝马在人机交互这块还是有自己的坚持。
宝马m340i信息娱乐系统,展示分体式视图和功能图标。
宝马m340i中控台上的iDrive控制器、驾驶模式选择和换挡区域。
05.
运动模式一脚油门下去,结果没想到…
现在开始在运动模式下试驾。老实说,只是稍微加速就会听到排气管发出的声浪。即使在默认出厂的设置下,仍然动力表现充足。虽然只是短暂的驾驶,不过,真的能够体验到它的强劲动力。
宝马m340i在运动模式下的驾驶视角,感受其强劲动力。
这可能也是这款车型为什么受欢迎的原因之一——还有漂亮的外观与内饰装饰及布局,综合起来就是一台既能让你热血沸腾,又能体面接送家人的车。
06. 最后说两句
作为一个开了十几年车的人,我觉得M340i这台车的定位很清晰:它不是让你下赛道刷圈的纯性能机器,也不是一台纯粹的买菜车。它是给那些骨子里还有点驾驶欲望、但又得兼顾家庭实用性的人准备的。386马力的直六后驱,4.5秒破百,油耗还算合理——花钱要花在刀刃上,这台车的刀刃,就是那台发动机和那套底盘。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。