当前位置:首页>自动驾驶>曹妃甸区委常委会召开扩大会议/自动驾驶“安全底线”定了!明年7月起全面实施!

曹妃甸区委常委会召开扩大会议/自动驾驶“安全底线”定了!明年7月起全面实施!

  • 2026-10-27 20:56:29
曹妃甸区委常委会召开扩大会议/自动驾驶“安全底线”定了!明年7月起全面实施!

8月10日,区委常委会召开扩大会议,传达学习习近平总书记重要讲话和重要指示精神,研究我区贯彻落实意见。

会议强调,全区上下要提高政治站位,认真学习领会习近平总书记在中共中央政治局会议上的重要讲话精神,坚决贯彻党中央决策部署,深入落实省市委工作安排,以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。要聚焦重点工作,着力扩大有效需求,加快推动产业升级,扎实推进协同发展,持续深化改革开放,提高“三农”工作水平,有力保障改善民生,全力维护安全稳定,确保实现“十五五”强势开局。要加强党的领导,压实党建责任,建强战斗堡垒,持续转变作风,大力惩贪治腐,以更高标准、更实举措推进全面从严治党。

会议强调,要深入学习贯彻习近平总书记在中共中央党外人士座谈会上的重要讲话精神,积极引导各民主党派、工商联和无党派人士,切实把思想和行动统一到党中央对当前经济形势的科学判断和对经济工作的决策部署上来,扎实履职尽责、自觉建言资政,为推动高质量发展贡献智慧力量。

会议强调,要深入学习贯彻习近平总书记对侨务工作作出的重要指示精神,认真落实全国侨务工作会议部署,提升为侨服务质效,更好凝聚侨心侨力,引导华侨华人、归侨侨眷、出国留学人员发挥独特优势,为曹妃甸经济社会发展注入新的动力。

会议强调,要深入学习贯彻习近平总书记在中共中央政治局第二十七次集体学习时的重要讲话精神,全面落实新时代政治建军方略,提升民兵、征兵工作质效,加强基层武装部建设,做好优抚安置、军地联动、国防教育等双拥工作,高质量推进国防和军队现代化,推动人民武装工作迈上新台阶。

会议还研究了其他事项。

▼▼▼

近日

《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》

强制性新国标发布

涉及自动驾驶“安全底线”

并将于2027年7月正式全面实施

快来跟小编了解详细信息

PART.01
自动驾驶强制性新国标发布

近日,工信部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式获批,将于明年7月1日起全面实施。这标志着我国L3级、L4级自动驾驶终于有了统一的“准入门槛”。

👉新国标实施时间

对于新申请型式批准的车型自2027年7月1日起开始执行

对于已获得型式批准的车型自2028年7月1日起开始执行

👉标准适用范围

适用于搭载L3级(有条件自动驾驶)和L4级(高度自动驾驶)的M类(载客)、N类(载货)车辆。自动泊车不在此列。

内容来源:全国标准信息公共服务平台

https://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=581F707DDAB98B4AE06397BE0A0ADF96

现在来跟小编了解一下

新国标的核心要点

以及主要内容吧

↓↓↓

PART.02
新国标五大核心要点

👉车企“终身负责制”

从设计开发、生产制造到部署后全流程,车企必须建立覆盖产品全生命周期的安全保障能力,从源头“掐灭”安全隐患。 

👉“自动驾驶”开车水平不能比“人”差

自动驾驶系统安全水平,至少达到“一个合格且专注的人类司机”的水平,且不得对其他交通参与者造成不合理安全风险。系统还得会“最小风险策略”,遇到搞不定的情况,能自己安全地找到不碍事的地方停车。

👉人机交互有讲究

车什么时候“准备好了”、什么时候“激活了”、什么时候“退出了”,都得给用户明确信号。

L3级车还必须能监测驾驶人是否在状态,随时准备接管。车企还得通过官网、车载屏幕等渠道,把“车能干什么、不能干什么”跟用户说清楚。

👉层层考验,万无一失才能上路

仿真试验(可选),场地试验→道路试验→第三方检测机构综合检验这三环,少一环都不行。

👉比国际标准更严更细

我国牵头制定的联合国全球技术法规(ADS GTR)今年6月已发布。但国标要求更细:级别划分更清晰、用户告知更具体,还创新构建了统一的标准化试验场景体系——“更贴合中国路况,落地性更强”。

PART.03
新国标主要内容

👉对自动驾驶产品/企业的通用要求

  • 自动驾驶系统的通用技术要求

规定了自动驾驶系统动态驾驶任务执行、人机交互、用户告知等通用技术要求。

  • 保障要求

规定了车辆制造商的安全保障要求和试验条件。

👉L3级、L4级自动驾驶功能的具体技术要求

  • L3级自动驾驶功能的接管能力监测技术要求

规定了安全带监测、在位监测、执行动态驾驶任务能力监测要求。

  • 应用于高速公路和/或城市快速路的L3级自动驾驶功能具体技术要求

规定了动态驾驶任务执行、人机交互、感知系统具体要求。

  • L4级自动驾驶功能具体技术要求

规定了动态驾驶任务执行、远程协助、人机交互具体要求。

👉检验检测方法

  • 保障要求检验

包括安全保障要求检验和试验条件检验。

  • 安全档案检验

包括一般要求、内容检验和试验活动检验。

  • 确认性试验

包括场地试验、道路试验和仿真试验(若采用)。

👉界定自动驾驶系统基础能力及安全水平

  • 安全水平应至少达到正在承担驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平

  • 不应对用户和其他道路使用者造成不合理的安全风险

  • 应识别当前情况是否符合自动驾驶功能的设计运行条件

  • 在激活状态下应执行全部动态驾驶任务

  • 应执行合理的控制策略应对感知系统的性能衰退

图源:工信微报

👉用户在系统使用中应注意哪些内容

✅使用前

  • 阅读并理解使用说明

  • 接受并完成使用培训

✅使用中

对于L3级自动驾驶功能:

  • 仍需保持接管能力

  • 在系统发出介入请求时接管车辆

✅使用后

  • 对于允许行驶中退出至人工驾驶的自动驾驶功能:

  • 车辆启动时确认已完成培训的用户身份定期确认已阅读并理解使用说明

注:包括L3级、允许用户主动干预的L4级

新国标将于明年7月1日起

陆续开始实施

朋友们可以期待一下

以后使用自动驾驶

也会更有安全保障

- END -

声明:本文整理自曹妃甸融媒、工信微报、全国标准信息公共服务平台、唐山本地宝,版权归作者所有,如有转载,请标明出处!

▎编辑:酷小兔     ▎排版:酷小兔
▎商务合作:13383255954(电话/微信)

最新文章

随机文章