出了事故谁负责?首部自动驾驶强制国标给了答案系统发出接管请求后,你必须在10秒内接管。超了——责任归你。没超——车企担着。这10秒,可能是中国汽车史上最值钱的一次倒计时。说个你可能没注意的事:就在上周
国培 | L4自动驾驶智能网联汽车改装企业实践(二)在培训的第三天,我们走进了文远知行公司,围绕其自主研发的自动驾驶小巴士,进行了一整天的深度学习和实操。这次学习让我们对智能网联汽车的技术架构和实际应
修行的方向盘:从大脑自动驾驶到手动驾驭的觉醒之旅清晨六点,你机械地摸到手机,拇指划过熟悉的解锁图案,咖啡机自动启动,地铁站里你随着人流移动却想不起刚刚走过的街区——这是现代人典型的清晨“自驾模式”。在
禁止乱吹自动驾驶!L3/L4强制国标出台,车企宣传受限,2027上路设置硬门槛 近日,国内首部针对L3、L4高阶自动驾驶的强制性国标GB 44721‑2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》正式
英伟达把340亿参数的自动驾驶大模型开源了,而且能商用NEW THINKING这是思维AI社的第105篇原创全文约1620字,阅读时长预计5分钟前两天,英伟达甩出王炸,把Alpamayo 2 Supe
特斯拉400万辆老车“喜提”蒸馏版自动驾驶,两周后芯片烤到102°C引争议!80岁夫妇被迫盲开2000公里七月的北美大陆,一场由一条推文掀起的狂欢,正以每小时数万辆的速度席卷特斯拉车主的手机屏幕。“B
别让养老金“自动驾驶”!专家警告:这是目前你在KiwiSaver上犯的最大忌讳【《澳纽网》综合报道】2026年8月7日KiwiSaver完全有潜力成为新西兰最成功的国家级政策之一。随着它即将迎来20岁
2027 年实施|自动驾驶强制性国标发布,高阶车不能随便造2026 年 7 月 30 日,国内自动驾驶领域重要的强制性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721—2026)正式对
全球AI监管三重奏:中国自动驾驶标准、欧盟罚款、白宫密会7月30日,中国发布L3/L4自动驾驶强制国标。8月2日,欧盟AI法案透明度条款正式开罚。8月4日,白宫召集六大AI巨头闭门密会。六天,三个大洲
《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标发布,2027年7月实施国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合批准发布了由工业和信息化部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家