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为什么自动驾驶的专家都去做具身智能了?
为什么自动驾驶的专家都去做具身智能了?NEW THINKING这是思维AI社的第112篇原创全文约1803字，阅读时长预计6分钟📍 不知道你有没有注意到一个现象——最近两年，具身智能赛道里冒出来的新公
2026-08-18 00:55:40 -
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华科提出 SimWAM:面向端到端自动驾驶的简单有效 WAM 基线,NAVSIM 达 91.5 PDMS
华科提出 SimWAM:面向端到端自动驾驶的简单有效 WAM 基线,NAVSIM 达 91.5 PDMS近来，World-Action Model（WAM）通过联合建模未来视觉观测与动作，为端到端自动
2026-08-18 00:54:17 -
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端到端自动驾驶之深度解析小米智驾(2026技术完整版):两年走完十年路!小米智驾三代迭代,甩开行业同质化内卷
端到端自动驾驶之深度解析小米智驾(2026技术完整版):两年走完十年路!小米智驾三代迭代,甩开行业同质化内卷当前智能驾驶行业已彻底告别硬件堆砌、表层功能内卷的同质化阶段，进入 端到端架构革新、认知范式
2026-08-17 21:20:13 -
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L3自动驾驶强制国标落地:买车人最该看清的4件事
L3自动驾驶强制国标落地:买车人最该看清的4件事2026年，中国首个L3级自动驾驶强制性国家标准正式发布。过去几年，行业里"自动驾驶"这个词被用得很松——从L2+到"准L3"再到"无限接近L3"，宣传
2026-08-17 21:18:51 -
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拿到大厂 offer,你以为人生能自动驾驶了
拿到大厂 offer,你以为人生能自动驾驶了拿到大厂 offer 那天，很容易产生一种错觉：人生终于可以自动驾驶了。毕业，入职，升职，加薪。好像前面四年甚至在研究生刷绩点、做实习、准备面试，换来的就是
2026-08-17 21:14:40 -
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你不是不自律,是你的大脑一直在＂自动驾驶＂
你不是不自律,是你的大脑一直在＂自动驾驶＂每天早上，你醒来做的第一件事是什么？我猜，十有八九是伸手摸手机。不是你"决定"要看手机，而是手自己伸过去了。等你反应过来，微信已经刷了五分钟。然后是起床、上厕
2026-08-17 21:13:39 -
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自动驾驶十年,为什么没有等来一次“大爆发”?
自动驾驶十年,为什么没有等来一次“大爆发”?文/ 车路云50人过去十年，自动驾驶一直是最容易让人产生“时间错觉”的行业之一。几乎每隔一段时间，行业都会传来新的突破：城市开放测试道路，车企推出城区领航辅
2026-08-17 21:12:06 -
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我国首部L3/L4级自动驾驶强制性国家标准发布,连夜翻了翻 IEEE 里的对应研究
我国首部L3/L4级自动驾驶强制性国家标准发布,连夜翻了翻 IEEE 里的对应研究7 月 30 日，工信部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准批
2026-08-17 21:10:51 -
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自动驾驶出了事故谁负责?新国标怎么说?
自动驾驶出了事故谁负责?新国标怎么说?网友提问： 自动驾驶出了事故谁负责？新国标怎么说？小编： 新国标把责任划清楚了—系统运行范围内由车辆造成的事故归车企责任，接管提醒后10秒内未接管则归驾驶员责任。
2026-08-17 21:09:01 -
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自动驾驶新国标和全球标准接轨吗?
自动驾驶新国标和全球标准接轨吗?网友提问： 自动驾驶新国标和全球标准接轨吗？小编： 接轨的。标准与全球技术法规协调一致。这为国内高阶智驾量产、出海奠定了合规基础。同时，企业正在积极推动L3、L4产品的
2026-08-17 21:07:56
