辅助驾驶≠自动驾驶!请把方向盘牢牢抓在手里 | 覆车之鉴驾驶人请注意!汽车的“辅助驾驶”功能只是在一定程度上对人工驾驶起到辅助作用过度依赖“辅助驾驶”如遇突发情况处置不及或不当可能酿成悲剧近日,高速五
自动驾驶领域迎来重磅整合!九识联手菜鸟打造RoboVan超级航母1月29日,自动驾驶领域传出一条重磅消息:九识智能与菜鸟无人车宣布达成深度战略整合。根据协议,菜鸟将其无人车业务注入九识,并通过现金投资
英伟达与梅赛德斯-奔驰推进自动驾驶出租车项目加入具身智能产业群,请加微信gasgoo111,出示名片盖世汽车讯 据彭博社报道,英伟达与其合作伙伴梅赛德斯-奔驰集团,正推进全球主要城市自动驾驶出租车服务
自动驾驶的激光雷达,为什么这么贵激光雷达被普遍认为是高级别自动驾驶的“眼睛”,但其高昂的成本一直是量产车普及的障碍。它为什么这么贵?其成本未来能降下来吗?😊 激光雷达通过发射激光束并接收反射来精确测量
2026自动驾驶深度分析(一)市场规模、政策与技术 | 华创研究院作者 |华创会 叶灿斌 潘思琪来源 | 华创会(exhwer)投稿 | iyecanbin(微信)2026年是中美自动驾驶的元年。最近
自动驾驶江湖:华为、Momenta与车企自研的三国杀,谁才是真“灵魂”?我国自动驾驶技术竞争,已形成清晰的三大技术路径:华为的全栈方案输出、Momenta的联合研发生态与车企的全栈自研。这三种模式不仅
“驶向未来的关键界点:面向高级别自动驾驶落地的法治需求与天津实践”专题研讨会在津举行为回应高级别自动驾驶规模化落地对法律制度供给提出的新要求,推动技术创新与法治建设协同发展,“驶向未来的关键界点:面向
自动驾驶致命鸿沟:Tesla 10亿英里数据觉醒“多步推理”,中国本土为何难突破“反应级”?(系列6/10,文末有彩蛋)大家好!我是“AI 前沿生活”,专注聊AI与科技如何真正改变生活。上篇Tesla
自动驾驶开发平台背景介绍随着智能网联汽车技术的发展,自动驾驶正成为未来交通的核心趋势。预计未来十年,自动驾驶将在物流、公共交通和私人出行领域实现大规模商业化。中国政府将智能汽车产业列为战略性新兴产业,
广州自动驾驶公司商业化再突破近日,广州自动驾驶公司小马智行宣布,率先推动全无人Robotaxi在高端豪华商旅出行领域“试水”,其与豪华出行品牌爱特博达成合作,将基于第七代小马智行Robotaxi车型共