10到15万.买.SUV,说白了就是普通.人买车的主战场。
这个价.位的车太多了,多到让人眼花,但真正能年年卖.出10万台以上的,掰着手指头数,也就那.么几款。销量这东西,其实就是市场替你筛过.一遍.了,几100000车主用真金白银投的票,总比你自己在网.上看参数靠谱。
今天就.聊聊这4款,都是「销量常青树」.,闭眼买,.踩坑概率最低。
01 比亚迪宋PLU.S新.能源.
2024年卖了41万台,什么概念,平均每天10.00多台开出.4.S店。这.车我开过不下1.0.次,每次感受都差不多,就是稳。
宋P.LU.S.的DM-i系统,说实话已经被市场验证过了,.省油是真省,亏电油.耗4个多,满油满电能跑.1000公里往上。你要是家里没固定车.位充电,这车就当油车开,.一箱油比纯油车还扛.造。
有人问我这车有没有.缺点.,.有,底盘质感一般,过减速带那种「咣当」声,少了点高级感。但你.想想,10来万的.车,要什么自行.车,能.把三电和油耗做到.这份上,已.经是把钱花在刀刃上了。
0.2.比.亚迪元PLUS
27万台的年销量,纯.电车.里头算.是能打的。这车我给.好几个朋友推荐过,尤其是那种.家里有充电桩.,每天通勤30公里以内的,闭眼入。
元.PL.US.的驾驶感受比宋PLUS.要灵一些,车身小.,好停车,城市里穿梭.起来很利索。续.航虽然标的是430或510,但实际打.个8折心里.有底儿,日常代步完全够用。
这车的内饰我个人觉得比宋PLUS还要.年轻一点,那个.可旋转大屏,说实.话有点意思,虽然用处不大,但装.到.了.。
0.3 丰田RA.V4荣.放
19万台.,油.车里的扛.把子。
R.AV.4.这车怎么说呢,就.是那种你开起来不.会觉得有多惊艳,但.也挑不出什么毛病的车。丰田把「不出错」这件事做到了极致,发动机.,变速箱,底盘,全是验证过几十年的东西,.你买的不是新鲜.感,买的是确.定.性.。
我有个朋友开.RAV4跑了8万公里,除了保养就没进过修.理厂,这就是丰田的「生旺属性」,省心到你都忘.了自己有辆车。
缺.点也.明显,内饰塑料感重,隔.音一般,高速上风噪有点大。但这些都是取.舍,丰田把成本.省下来给你换可靠性,你要是.能接受这个逻辑,RAV4就是10到15万.油.车的天花.板。
04.本.田CR-V.
18万台,S.UV界的「常青.树.」。
C.R-.V.这车我从上一代就开始关注,本田的空间魔术是真的有一套.,同级别里头,.后排腿部空.间能排前三。1.5T.那台发动机虽然之前有过机油门的黑.历史.,但现在调教稳定多了,动力响应挺积极的。
本田的车有个特点,就是开起来有「.沟通感」,油门给多少它.回多少,方向盘虽然轻但不虚,你能.感觉到这车是活的。
说白了这4.款.车能年年卖10万台以上,不是因为它们完美,是因为它们把该做好的都做好了,.该省的地方也省得明白。
买车.这.事,其实没那.么复杂。销量就是最大的口.碑,几100000.人替你试过错了.,你跟着买,踩坑概率就是低。
别总.想着捡漏,10到15万这个价位,销.量高的.车,就是你的最优解。