大家好,我是.西安.的阿磊。今天这.期咱就.聊一.个大家.最近问.得最多的.问题——15到20万的SUV,怎么选.不被.坑?尤其.是那种.去4S店销售一.套话.术下来,脑子都.懵的那.种。别急,今天我就.带你.们避.几个坑,让销售.都不.敢随便糊.弄。
先说个.背景啊,现在买这.个价位SUV的,基本.都是咱.这种年.轻人,三十.来岁,要通勤、带娃、周末.还得出去.自驾露.个营。市场上这.个价.位的SUV太卷了,平均每.个月.都在上新,颜值、配置.都堆得满.满当当。但是真.要买,坑也.真多。像有.些4S店宣传的“终身保.养”“终身质.保”,结果.仔细一.问,终身是指.你首.任车主,一过.户就.没了,这个真得.问清.楚。
我最.近在店.里看了几.台车。咱先说本田CR-V,这车呢.老实讲,它开起来.还是那.个味儿,底盘调.校真.的是稳,城市驾.驶特.别顺滑,而且.空间利.用率.特别特.别好。后排.放倒基本.能睡一.个人没问.题,我试.了180的身高伸.直都行。但是吧,那个.中控屏.操作.逻辑.还是有.点老,反应.慢半拍,你点.个菜.单它得.想两.秒。这个.明明能.做得.更好,对吧?
再看大众.探歌,1.4T高功率.版本150匹马力,账面.数据挺.漂亮。但我试了.几脚地板.油,低速.那一.下老.毛病还.在——顿挫感.明显。特别是堵.车那.种跟走.的节奏,一抬油.门它就.有点拽.头。优点是.转向.挺紧致,弯道响应.快,有一点“东瀛宝马”的意.思,但整体.动力输出.还是.偏保守。就是那.种干吼.不走.的感觉,这我.真忍不.了。
其实这.个区间.还有日产逍.客,这个.车我印.象最.深是它的.平衡.性。2.0L自吸发.动机,虽然谈.不上多.猛,但起步.挺线性。CVT调校得比.较柔,市区代.步真舒.服。就是.方向盘.有点.轻,我个人喜.欢更.紧一点,稍微沉一.点的手.感才.有信心。还有.一点.细节,我特别喜.欢——座椅是.真的.厚实,一坐下.去那.种包裹.感比CR-V还强。
说到选车.避坑,我给.大家.总结几个特别实用.的小招。第一就是.别看展车.外观.有多亮,一定要问.清楚是.不是顶配.展示,很多入.门版.的配置压.根不是那.回事。第二,试驾的时.候别.光绕两圈,我一般.会让销售.给我.上一段.高架,踩一.脚地板.油、再急.刹、再看.方向的.回正速度,这样才能.真测.出动.力和底.盘调校。还有一.点,千万要.问清楚.车机.账号是不.是终.身绑.定的,有些.车换手机.号之后功.能就废.掉,这个巨.坑。
再说.性价比。现在电驱、混动的SUV越来越多,比如CR-V的油电混.动,还有比.亚迪宋plus DM-i这种。简单.算一下,混动SUV的“每公里.拥有成.本”大概.在0.5块左.右,而燃油.车得0.7块。这数.字小看.着不.大,一年下.来都两.三千.的油钱差.距。所以,如果.你平.时跑.得多,混动.真值得.考虑。
总结一.下啊,如果你.预算15到20万想.买SUV,首选.还是看.核心.三点:动力体.验、保值率、售后.政策。动力和.底盘是你.每天都.能感受.到的,保值率.是三年.后能.不能.回血的,售后政.策更是.决定你未.来养车成.本的关键。别被那.些一时的.赠品.冲昏.头脑,算清.楚实际.落地总成.本才是.硬道理。
我最.后想说,这个.价位没.有完.美的SUV,但一.定有.最适.合你的那.一款。要是你.追求操控,探歌;家用求稳,CR-V;舒服.好开,逍客。而且.别怕.试,去多.家4S店多.踩几脚,多问两句,销售.怕的就.是你懂。
好了,这期就.聊到.这。你们最.近要是.看中哪.台车也.可以留.言,我下次.可以专.门拍一.期试驾视.频。文章写.作不.易,还望大.家多.多支持,点赞评论.收藏一.下,感谢.大家。