2025年12月,燃油SUV销冠被卡罗拉锐放抢走!博越L从冠军宝座跌到第8——这变化,谁顶得住?
闺蜜上周哭着发我消息:“我花20万提的博越L,结果月销只剩1.38万,隔壁新能源都比它卖得好!” 真扎心,她提车才仨月,销量就跌成筛子。
来看看这12月的榜单:卡罗拉锐放直接干了2.3万辆,一骑绝尘登顶。途观L和锋兰达也干了1.9万多辆,稳坐二三把交椅。本田CR-V这波逆天翻盘,销量涨了,冲到第4。瑞虎8成了国产销冠,干得漂亮。

但老面孔们集体翻车!博越L上个月还卖3万多辆,这个月直接掉到1.38万,第8名。星越L更惨,才卖6534辆,创了全年最低,连前20都没混进去。RAV4荣放从亚军掉到第19名,哈弗H6险些跌出前30,只排第28。
我哥们儿上个月刚提了星越L,月底一查销量,直接瘫在沙发上:“6534辆?这车是不是要退市了?” 他手机里还存着4S店发的“销量冠军”海报,现在看着像笑话。

再看其他车:宝马X5、X3都卖7000多辆,稳得一批。马自达CX-5、凯迪拉克XT5卖4000多,威兰达、奇骏这些老爆款,现在月销才3000出头。坦克300排第45,赛图斯、锐界连2000辆都不到。福特烈马直接跌出前60,本田HR-V、探险者卖得惨兮兮,只有千把辆。缤智、冠道这些本田系,销量惨不忍睹。启辰大V、领克01垫底,月销不足500辆,真·凉透了。

新能源的浪潮,真不是闹着玩的。以前说“燃油车稳如老狗”,现在狗都跑不动了。博越L和星越L这俩老将,前11个月霸榜,结果收官战集体哑火,简直像被新能源车追着打。
车市瞬息万变,冠军轮流坐。但真正的好车,不是销量数字高,而是能陪你走更远的路。你买车,看的是销量,还是未来?评论区聊聊,说说你最近在纠结哪款车?