预算10万左右想选纯电SUV,又纠结颜值、智能和性价比?近期刚上市的长城欧拉5,无疑是这个价位段的热门候选。我第一时间到店进行了静态体验+动态试驾,从价格权益、外观内饰,到驾驶感受、配置表现都摸了个遍。今天就以体验者的视角,跟大家聊聊这款车到底值不值得关注,给正在选车的年轻人做个参考。
长城欧拉5的定价策略,从一开始就精准击中了年轻人的消费痛点——用亲民预算享受越级品质。新车官方建议零售价区间为9.98万至13.38万元,而即日起至2025年12月31日的限时换新价仅需9.18万元起,这一价格已包含“订金礼”与“换新礼”至高5000元的以旧换新补贴,直接为消费者降低购车门槛。更值得关注的是,现在下订即可尊享9重上市礼遇,涵盖了购车、用车、售后全周期的权益保障。



具体来看,权益矩阵诚意十足:2000元订金可抵扣5000元购车尾款,至高5000元以旧换新补贴叠加至高6万元金融方案,大幅减轻资金压力;免费升级价值3000元的塞纳灰配色与价值1000元的18英寸四叶草低风阻轮毂,轻松打造专属个性座驾;基础流量终身免费、娱乐流量3年免费,满足年轻用户全天候在线需求;首任非营运车主可享三电终身质保与整车4年或15万公里质保,搭配质保期内不限次数免费道路救援,彻底打消用车顾虑。尤其值得一提的是,激光雷达版车型额外享有至高500万元辅助驾驶责任保障服务与2年内充电桩及基础安装服务,智慧领航辅助驾驶服务终身免费,而跨年购置税差额补贴(不含480km Air版)与免费赠送的空调PTC辅热包,更让这份权益加码升级,真正实现“购车无忧、用车安心”。
试驾后发现,不同版本的配置梯度很清晰,能适配不同需求:入门的480km Air版限时换新价9.18万元,10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏、仿皮座椅、热泵空调这些基础配置都齐全,日常通勤完全够用;我重点试驾的480km Pro版,限时换新价10.18万元起,多了全速ACC/车道居中的L2级驾驶辅助系统、电动后备厢、前排无线充电、座椅加热等实用配置,性价比很高;经常跑高速、想尝鲜辅助驾驶的话,480km激光雷达版限时换新价11.58万元起,能实现无图城市NOA和高速NOA,这个价位能买到激光雷达配置,在同级别里很有优势;如果对续航有更高需求,还有580km续航版本可选,限时换新价11.18万元起。
不管是静态看颜值质感,还是动态试驾感受操控,长城欧拉5都展现出了超出价位的表现,尤其几个细节戳中了年轻人的需求点,作为日常代步车完全够用,甚至还有不少惊喜。



先看外观,欧拉5的“自然美学”设计确实不张扬,属于越看越舒服的类型。静态观察时能发现,车身线条很流畅,没有多余的棱角,搭配六款清新配色,辨识度很高。我特别留意了主打的极光绿液态金属漆,在阳光下能呈现出细腻的光影变化,质感完全不像10万级的车,同行的朋友都忍不住多拍了几张。内饰的“留白”设计也很讨喜,整体色调柔和,没有复杂装饰,坐进座舱感觉很通透,经常接触的部位都是软质包裹,摸起来很细腻,细节做工挑不出明显问题,静态质感在线。
动态试驾时,智能辅助功能的表现让我印象很深。作为新手友好型车型,它的辅助驾驶系统操作很简单,开启后很容易上手。在模拟城市拥堵路段的试驾中,自适应巡航功能能平稳跟车,不用频繁踩刹车油门,大大降低了驾驶疲劳;转弯时系统还会及时提醒周边行人或非机动车,安全感很足。车机系统也很流畅,15.6英寸中控屏反应迅速,语音控制唤醒灵敏,说一句“你好,欧拉”就能调节空调、切换歌曲,开车时不用手动操作,既方便又安全,很符合年轻人的用车习惯。



续航和操控方面,试驾车型是480km版本,销售介绍其搭载45.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航扎实不掺水,日常通勤完全不用频繁充电;若选择580km版本(搭载58.3kWh电池),城际短途出行也无压力,还支持6kW对外放电,露营煮火锅、给设备充电都很方便。驾驶感受上,底盘由长城宝马原班人马调校,前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,过减速带时颠簸感不明显,方向盘转向轻盈,女生开也不费力。另外,车辆的隔音效果不错,中低速行驶时车内很安静,高速试驾时风噪和胎噪也控制得很好。安全配置上,6个安全气囊和电池异常预警功能都有配备,再加上长城的造车功底,让人对行车安全更有信心。
试驾时了解到,欧拉5是长城全新平台的首款量产车型,长城汽车董事长魏建军提到的“技术本善”理念,在这款车上也能找到落点——不堆砌花哨配置,而是把实用价值带给用户。虽然不用深究平台技术细节,但从体验中能明显感受到,这款车没有因为价格亲民就偷工减料,每一处设计和配置都围绕日常用车需求展开。



据悉这个全新平台能兼容多种动力形式、覆盖不同车型,对消费者来说意味着未来有更多选择。而欧拉5作为首款量产车,把高性价比和实用配置结合得很好,比如11万级就能买到激光雷达、三电终身质保等,都是实实在在的用户价值,能看出品牌想靠核心实力打动年轻消费者,而非单纯靠营销造势。
综合静态+动态的体验来看,长城欧拉5很适合作为年轻人的第一台纯电SUV。9.18万起的限时换新价+9重礼遇,大大降低了入手门槛;外观内饰质感在线,符合年轻人审美;智能辅助功能实用、驾驶轻松,新手也能驾驭;续航和安全配置扎实,日常通勤和短途出游都能胜任。




如果你预算10万左右,正在挑选一台务实、好开、省心的纯电SUV,建议到店亲自试驾体验一下长城欧拉5。不用被复杂参数迷惑,实际感受它的颜值、操控和配置,就能判断是否符合自己需求。在同级别车型中,这样兼顾性价比和产品力的选择并不多,欧拉5确实值得纳入考量。
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