smart精灵#3 Keith Haring艺术特别版刚刚上市,18.99万的指导价配上仅99辆的限量,目标是那些不甘平庸的年轻玩家。
相比在售精灵#3系列16.49万起的价格,再加上眼下购置税补贴后的门槛,特别版相当于多掏了近2.5万,得清楚差价买的不是性能升级,而是一张驶上街头的艺术门票。
而实车一眼望去,量子黑车漆搭配流明黄点缀,从迎宾灯到钥匙再到轮辋,Keith Haring的涂鸦符号几乎爬满了每个角落。
车身尺寸维持紧凑型SUV的灵活身段,但设计语言足够张扬。
个人觉得,艺术包装确实能让车子在车流中瞬间跳脱,但如果你对波普风格无感,反而可能变成一种视觉负担。
进入车内,黑色基调里缝满了联名标识,Beats音响、氛围灯、加热配置和智能驾驶辅助都没缺席,车机依旧流畅。
但硬件在普通高配版上也能找到,特别版的真正筹码在于那些刺绣头枕、艺术脚垫之类的细节,试图用文化符号把座舱烘出专属格调,至于值不值,就看你对这位艺术家的感情有多深。
动力层面毫无惊喜,5.4秒破百和555公里续航数据和长续航版完全一致,城市通勤够用,偶尔也能小飙一把。
说到底,这车开起来和普通精灵#3没啥区别,多花的钱几乎全押在了联名设计和限量身份上。如果你是Keith Haring的忠实粉丝,或者就想拥有一台不会撞衫的个性电车,或许能让你甘心掏腰包;但如果只想踏实代步,普通版本显然是更冷静的选择。