近日,新晋智能电动汽车品牌“启境汽车”正式发布旗下首款车型——一款定位高端的纯电猎装车,这一选择在业内引起了广泛讨论。猎装车源于西方贵族狩猎文化,既有超跑与轿车的出色操控感和流线造型,又有旅行车的实用空间。首款车选择猎装轿跑,正是因为它能满足很多消费者“既要又要还要更要”的用车需求。
在众多新品牌选择SUV或轿车作为市场切入点的背景下,启境汽车为何反其道而行之,将首款产品押注于相对小众的“猎装车”细分市场?
猎装车(Shooting Brake)这一品类,传统上融合了轿跑的优雅线条与旅行车的实用空间,在欧洲市场有着悠久历史和稳定受众,但在国内始终属于小众选择。正是这种“小众”属性,让启境汽车看到了差异化突破的机会。
首先,当前中国新能源汽车市场,猎装车型选择极为有限。除了极氪001、蔚来ET5 Touring等少数几款,这一细分市场尚未形成充分竞争。启境首款车型的切入,避开了已经白热化的SUV和轿车红海,在一个供给相对不足的领域建立先发优势。
其次,猎装车的潜在用户通常是追求生活品质、注重设计美学、又不愿放弃实用性的都市精英。这类消费者往往价格敏感度较低,更愿为独特设计、卓越性能和品牌调性买单——这正是新品牌建立高端形象的理想切入点。
启境的首款猎装车并非只是形态上的标新立异,而是围绕这一形态构建了系统的产品竞争力,设计语言方面,启境猎装车采用“流动雕塑”设计理念,将猎装车型经典的修长线条与现代电动车的简约风格相结合。从已发布的预告图看,其掀背角度、侧窗比例和尾部处理都经过精心计算,在空气动力学与美学间找到平衡。
空间智能方面,猎装车的形态优势在于“形态实用主义”。启境在此基础上进一步创新,采用“可变空间架构”,后排座椅支持多种角度的电动调节,后备箱则设计了分层储物系统和可移动隔板,满足从日常通勤到户外运动的多场景需求。
性能与定位上,与SUV强调通过性、轿车强调舒适性不同,猎装车的核心性能诉求是“全场景驾驶乐趣”。启境首款车型提供双电机四驱版本,百公里加速进入3秒俱乐部,同时配备智能悬架系统,可根据路况自动调整,兼顾运动性与长途舒适性。
然后看看智能化专属场景,针对猎装车用户可能的使用场景,启境开发了“旅行模式”智能套件,包括一键规划沿途充电的跨城导航、露营模式下的外放电智能管理、以及针对滑雪、骑行等户外运动的装备管理模式。
启境汽车CEO在发布会上坦言:“我们不想成为另一个‘大众化’电动车品牌,而是希望先赢得一群最挑剔用户的认可,再逐步扩大影响。”
这种策略与特斯拉早期从Roadster跑车切入、蔚来从EP9超跑开启品牌塑造的路径有异曲同工之处。通过猎装车这一具有强烈风格和较高门槛的品类,启境希望实现,在电动车设计日趋同质化的今天,猎装车独特的形态能让启境快速建立辨识度。这种“优雅的运动感”可能成为品牌的核心美学语言,未来延伸至其他车型。
同时传递生活方式主张,猎装车天然与旅行、运动、探索等生活方式相关联。启境通过这款车,不仅销售交通工具,更在传递一种“动静皆宜、工作与生活平衡”的价值主张。
此外,小众车型的用户往往是意见领袖和狂热爱好者,他们的认可和推荐,比大众车型用户更具传播力和影响力。启境希望通过服务好这群用户,创造自发的口碑传播。
当然,选择猎装车作为首款车型也面临明显挑战,在市场规模方面,2023年猎装车在中国市场的总销量不足电动车市场的3%。启境需要精准触达潜在用户,并在有限的市场规模中实现盈利。而且许多中国消费者对“猎装车”这一品类仍感陌生,需要投入资源进行市场教育。
对此,启境已经规划了清晰的战略,首款猎装车采用的平台可灵活拓展为轿车、SUV等多种形态。这意味着后续车型的开发成本和周期将大大缩短。在价格方面,首款猎装车定位高端(预计35-45万元),旨在树立品牌形象;未来12-18个月内,将推出基于同平台的中型轿车和SUV,覆盖25-35万元主流市场。另外,围绕“移动生活空间”概念,启境正在开发车载户外装备、跨品牌充电联盟、高端旅行服务等生态产品,提升用户黏性和品牌附加值。
在高度同质化的市场中,形态创新仍是有效的差异化手段。当三电技术、智能座舱、驾驶辅助系统逐渐趋同,车辆形态和设计语言成为重要的决策因素。而小众市场可能是建立品牌的最佳起点,在一个过度竞争的大市场中,新品牌很难脱颖而出;而在一个供给不足的细分市场,反而更容易建立用户忠诚和品牌认知。
所以说,启境汽车以猎装车作为市场首秀,看似冒险,实则是经过深思熟虑的战略选择。在一个创新空间被快速压缩的行业里,它选择了一条阻力更大但竞争更小的道路。在中国新能源汽车市场,是否还存在通过产品形态创新实现品牌突围的机会?是否有一群消费者,愿意为与众不同的设计、精准的场景解决方案和独特的品牌调性支付溢价?
无论结果如何,启境的尝试都为行业提供了有价值的参考。在电动化智能化这条注定拥挤的赛道上,差异化不仅是生存手段,更可能成为超越对手的捷径。而猎装车,只是启境汽车这场长期战役的第一声枪响。