22万起续航800公里!这三款纯电SUV,彻底治好你的里程焦虑

最近有朋友问我：20-30万想买纯电SUV，要续航长、配置全、销量稳，选哪款？我翻了10月销量榜和最新车型资料，发现这三款车刚好符合需求——续航都超800公里，覆盖22万到28万价位，还都是市场热门款。

🔋极氪7X：22万起的“续航卷王”，900V平台是关键

极氪今年的改款很懂消费者——把销量支柱7X升级成了“续航卷王”。限时售价21.98-25.98万元，直接把门槛拉到22万以内。最核心的升级是除低配外全系标配900V高压架构，103度电池包能跑802公里CLTC续航，这个续航放在22万价位，基本告别里程焦虑。

辅助驾驶也没含糊：全系标配千里浩瀚辅助驾驶系统H7，激光雷达+700TOPS的Thor-U芯片，城区和高速领航都能覆盖。内饰还加了黑紫、黑橙配色，双层夹胶玻璃、冷暖箱、后排娱乐屏都是全系标配，质感比老款提升不少。

选款方面，我推荐103度后驱MAX版。相比入门版，2万元差价换来了900V平台、更大的电池和更长的续航，对于纯电车来说，这两个点直接决定了用车体验，性价比真的高。

🚀小米YU7：月销3万+的“销量黑马”，配置比SU7还猛

小米的第二款车比第一款还火——YU7 10月卖了33662辆，直接登顶SUV销量榜。能卖这么好，核心是配置拉满还不贵：全系标配800V碳化硅平台、激光雷达、双层静音玻璃、四活塞卡钳、天际屏全景显示屏，这些配置放在25万级，比很多30万级的车还全。

动力方面，单电机版235千瓦，5.88秒破百，96.3度电池能跑835公里CLTC续航；双电机版最大功率508千瓦，续航也有760公里。对比直接竞品特斯拉Model Y，YU7在车身尺寸（更长更宽）、续航、智能驾驶硬件上都有优势，10月销量已经证明了市场认可。