大众SUV“狠狠发力”,5米级SUV配2.0T,入门降至17万多,空间大配置高
大众跟竞争对手相比，最大的优势已经不仅是德系车的操控性，还要加上价格优势，大众SUV“狠狠发力”，5米级SUV配2.0T，入门降至7万多，空加大配置高，很久没有跟车友们好好聊一聊大众中大型SUV了，毕竟身边很多车友选择合资SUV，最主流的选择还是途观L、荣放、CR-V这种，最多加上汉兰达或是皇冠陆放，不过最近假日长途出行较多，大众的这款5米左右的中大型SUV给了我很深的印象，这就是降价不降档次的大众揽巡。揽巡这款车型没有途昂名气大，也没有揽境那么长的车身尺寸，不过它是价格上最亲民的大众中大型SUV，如今2026款揽巡已经上市有一段时间了，在保持丰富基础配置的基础上，四驱R-Line颜值又有了提升，内饰也是软包加大屏的组合，咱们先看2026款揽巡在外观颜值上有哪些变化。对于选择新车，很多人都有大就是好的想法，而从车型级别上来看也确实如此，揽巡的车长达到2949mm，轴距接近3米达到2980mm，妥妥的中大型SUV，由于车身长度上没有变化，所以车身侧面和车尾的变化并不明显，新款最大最明显的变化大多集中在前脸，或许是使用了最新的家族设计的缘故，所以2026款揽巡看上去要比老款年轻时尚了许多，其中尤其是前脸部分，更细的大灯以及面积更小的进气格栅，再加上中间完全贯穿式的灯带设计，让揽巡看起来更像新能源车型。大5座的揽巡在颜值气场上有着非常明显的优势，空间上揽巡绝对是王牌中的王牌，自驾游时5个人坐一点也不拥挤，而且后备箱空间又大又方正，过年装了这么多东西也没有难的住它，除了颜值更漂亮之外，空间是揽巡给我留下的最深刻的印象，除了空间特别大以外，相比之下揽巡的基础配置也特别高，超声波雷达又4个，另外还有1个毫米波雷达，这些还只是入门的基础配置，高配的毫米波和超声波一共有15个之多，另外入门就有电动后备箱、后视镜加热、真皮方向盘、全液晶仪表、皮座椅。换上新款2.0T发动机之后，揽巡的动力感觉更充裕，油耗比想象中低，底盘能够提供舒适的驾乘感受，最好的是宁静的隔音环境，虽然车身很大，但是风噪在行驶过程中得到了很好的控制，无论是前排还是后排都可以享受到安静的车厢氛围，揽巡是最近一段时间接触最多的，虽然在油耗上相比汉兰达有所不如，但开起来的厚重感真挺明显。当然揽巡在价格上也是狠狠发力了，24.29万-29.99万的指导价，入门版就有种6万多的优惠，也就是17万多，对比之下，价格上比汉兰达还要让人心动，尤其是2026款揽巡有着更加年轻化的颜值，加上更加确实非常出色的空间，以及不低的驾乘品质，无论是想要空间配置还是性能，揽巡基本上都能满足。
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